ТЯЖЕЛЫЙ ЗАПУСК В -22 l ЧИСТИМ СНЕГ l САМОДЕЛЬНАЯ БАБОЧКА НА ТРАКТОР 

Надо было зажигалкой греть 🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂

Без слёз не взглянешь, а горелкой греть вообще огонь!

Ребята молодцы привет вам с 36 региона 🇷🇺, удачи вам !!

Зём, ты поставь предпусковой подогреватель, чисто бутылочного типа, без помпы и прочих приблуд. Пару часов и пуск как летом. И аккумуляторы насиловать не будешь.

Сварите подогреватель для мотора, утеплите двигатель(хотя бы из старого ковра сделайте чехол на капот), даже в -30 будет заводиться! Я себе на мтз подогрев поставил, утеплился, нет проблем! В -22 заводится на раз! Если соляру прихватывает, намотайте из медной трубки змеевик вокруг глушителя, запустите через него обратку! В баке будет теплая соляра! Зы: я о таком аппарате только мечтаю, у меня мтз-80, без пвм.

Although I have never had to do it, or use this! A 75mm pipe/tube with 90* on the end to push the heat up under the oil pan. Stick of torch into it and give it time to warm up the oil/block. They say works very well. I do still prefer battery warmers and block heaters.

В минус 20 запуск движка,сначала нужно прогреть масло,затем рядом с воздухозаборником держать горелку,чтоб о всосал горячий воздух. Приезжайте к нам в Заполярье практиковаться запуску холодных машин.

Коллеги попробуйте электрический подогреватель тосола, за пол часа трех киловатный лунфей с насосом мтз нагревает, запуск как летом

Коробку тоже надо греть, масло холодное давление в КП большое вот и срывает патрубки. Удачи..

Видос огонь🔥😊👍 с меня подписка🤗 трактор не часто такой увидешь опрятный🤝

Молодцы приятно посмотреть техника ухоженная! 👍а подогревать всегда нужно! Я из-за зимних запусков и нехочю ставить стартер! Пускачем хоть погонять можно а стартером нет!

Крутой крокодил.

Дорогу надо было новую делать! В следующий раз пламя на воздухан хоть держи легче будет запустить

Уважаю труженников сельского хозяйства, сам деревенский работал на к700а 25 лет сейчас на пенсии, здоровья тебе и твоему отцу!

Трактор стоит с лопатой, значит часто используется зимой, а что трудно летом простейший кипятильник в малый круг поставить, и ТЭН в поддон, хоть на пол киловатта? час времени и двигатель с пол оборота запустится. Дизель прогреть без проблем, на радиатор газету прилепить, пол часа и закипит, а ЯМЗ- 236 и не в такие морозы эксплуатируется.

👍👍👍

Батя,сила

Привет с Павловского района! При запуске отключи НШ и выжми сцепление. Немного помогает при запуске в мороз. Трактор👍

Привет, проблематично запустить в такой мороз, удачи🤝💪🤟👍

Ого пуск.

Приветствую,я в морозы КПП отключаю, двигатель в легкую крутит,ну естественно горелкой прогретый.

Пол дня заводить, пол дня работать!

О времена,- о нравы.......Отец старик ломом наяривает , сын в теплой кабине ......

Т-150 заплакал, когда увидел маленькую горелку😅

Поставь подогреватель хотябы электрический. В идеале пжд и выхлоп в поддон.

Тебя ,послушаешь,только батя ,сам вылез и почистил нож,смотрю только рулить можешь и больше ни чего

👍👍👍🖐️🔥

🖐️👍

Проволока для тракториста это святое!!!)))

с горелкой 1:17 посмешил(зачет) На будущее аккумуляторы надо зимой дома держать, ну или хотя бы за сутки в тепло заносить перед запуском. Обычно этого действия хватает для беспроблемного запуска) Удачи! П.С. после прогрева масло превращается в обычную веретенку. Все присадки вылетают в осадок. Причина - в точке прогрева масло с внутренней стороны кипит и это очень плохо. Т.е. по уму надо каждый раз после принудительного прогрева менять масло на новое. Можно самостоятельно убедиться в разнице масел. Попробовать на следующий день завести двигатель со старым маслом и с новым. С новым стартер будет крутить в разы веселее. Именно по этому я выше и писал, что обычно достаточно просто теплых аккумуляторов для запуска. Не поменял масло - попал на ремонт движка через пару лет. Поменять каждый раз - без штанов останешься... Все же лучше не греть горелкой к чему я пришел. Если используется вода, то еще проще - кипяток заливать в радиатор, но это тоже та еще морока) Про бабочку - места где сильно налипает попробуйте смочить гелем для душа. На 10 мин точно поможет, а на больше... зависит от марки геля или шампуня уже. Второй вариант полить лезвие водой, что бы заледенела корочкой. Такой вариант бесплатный;)

Да эти двигатели холодный пуск не любят... помню в совхозе еще при СССР мы всю зимнею технику, ставили везле котельной, с утра, картер, паяльной лампой по греешь (пока масло со щупа капать не начнет) патом горячей воды зальешь и вот тогда движок заводился хорошо... а солярку керосином разбавляли, в пропорции один к десяти... и тогда солярка даже в -40 не замерзала... эх были времена)))

Я дизель запускал масло прогрелось и воздух горелку и вообще супер

Надо новую дорогу пробивать рядом, по старой дороге тяжело идет.

Грелка вначале зачётная)))))

Лайк в поддержку земляку, с Грибановского р на👍

с порога подумалось "где же ПЖД", но почитал комменты про первую эксплуатацию трактора зимой, имело смысл в таком случае на ночь накрыть моторный отсек покрывалом и под двигатель сунуть воздушный ТЭН на пару кВт, что бы всю ночь подогревал поддон и двигатель. Ну и зарядку на аккумуляторы малым током что бы они "проснувшиеся" были к утру.

Привет из 48 региона, лайк в поддержку)

Поставьте котел от 220 вольт. переноску кинул от дома и прогрелся. они не очень дорогие. Стоит в дизельном паджеро, в - 28- -30 , чтоб не мучать на работе переноску кинул на 2-3 часа пере выездом и нормал

Друже,маленький совет. Сделай для прогрева под потдон г образную трубу на 4х нагах,под газовую горелку. И запускать в двоём не быстрым стартом,а газу с маленького балончика в хайло. Бля буду счастье будет.

Батя и ремонтирует и бабочку чистит а у сынули руки больные. 😂

8:20 в мороз не рекомендуется заводить… по мокрым полям не рекомендуется эксплуатировать, в дождь не рекомендуется работать, на солнце и в жару рекомендуется обливать водой и обкладывать мешками со льдом 😂 это советская техника, а значит зимой и летом - одним цветом, пахать и пахать! 😤

Германия смотрит.

Что можно сказать, папик молодец всё делает, копошится. А ты лодарь, ещь салат с бурьяна.

балон нормально

Здравствуйте, а я на МТЗ 80 лопата взади или треугольник очень тяжело с браслетами, я тоже тут рядом Посёлок на границе с Липеском, резина дубовая надо браслеты!

😂горелка? Это парень у тебя зажигалка.У каждого тракториста и водителя всегда с собой паяльная лампа.

Калитку с забором сделай!

Подогрев тосола поставь и все, на ночь включил утром поехал и не думал.

Да трактор к зиме не подготовлен вообще. Не зря поговорка, готовь сани летом. Не мотор не прикрыт ничем неподогрева никакого нет. Вот комбайн зимой не нужен, по любому. А такая техника нужна всегда. Мотайте на усы. Опыт он ведь приходит в процессе. 🤝

Греть нужно до тех пор, сначала двигатель отпатеет затем начнет высыхать, когда высохнет можно заводить, заводиться как летом, быстрый старт для дизеля смерть, так как у него нет дроссельной заслонки

Двигатель надо укрыть одеялом😌 теплее будет

Эх горячую воду блин! Кипяток пропустит через систему

ЭТО РАЗВЕ МОРОЗ МЫ ТАКИЕ ДВИЖКИ В -45 ЗАПУСКАЛИ ПОДОГРЕВАЕШ ЗАТЕМ СНИМАЕШ ВОЗДУХАН И ТУДА ФАКЕЛ НО ШЕСТЕРКИ ЧАСТО В РАЗНОС УХОДИЛИ

Трактористы такие , с паяльными лампами за 30 мороза заводили .

зажигалку возьми ещё.

Живём в стране где зимняя температура Известна на века вперёд. Трактор тоже произведен в Этой стране ,а не завезен из Алжира. Тракторист тоже родом с Этой страны. Вопрос , почему запуск техники зимой превращается в преодолении какого-то естества природы чтолЯ. Такое явление ( зимняя трудность запуска ) достойно 20-30 годов ,когда только только начали производить трактора. Но по прошествии 100 лет полдня запускать посредством открытого огня ,грязи, холода, кипятка и т.д. д технику,нет слов. Почему нельзя хоть в минус 40 или 50 просто сесть в технику ,нажать какие-то кнопки и рычажки и через 20 мин. двигатель зашепчет как прибрежный прибой и без огня ,грязи, и всей этой атрибутики племени мумба юмба с бубнами и пляской. Причина непонятна . То ли нищета,то ли психическое здоровье наше совсем плохое. Почему этому трактору не дадут спокойно сгнить в овраге или металлоприемке. Почему наши парни дальнобои мечтают востановить 20-30 даже летних американцев тягачи и с улыбкой счастья гонять их по стране,а не покупать новые мазы и остальные ... ЗЫ ? Почему если техника( от мото до самолёта) обута в отечественные скаты то это смерть. Почему так пошло ,грязно , и противно . Вроде патриоты ,а носим ,пользуем, и всё всё у нас не наше. А если и наше то досталось на халяву . Почему так ,парни. Когда мы превратились снова в крепостных,когда млять этот таракан заполз к нам головы. Половина мужчин охраняют Магниты ,а половина качают нефть. Баборабы . Безответственные нехотящие брать на себя ответственность и отвечать за свои поступки и решения баборабы. И замечу ,мы даже не стыдится вот Это ( запуск таким способом) выставлять на всеобщее обозрение. Даже похвальба какая-то. Удаль. Нет, что бы постесняться это показывать и не позориться. Всё в наших головах перевернулось. Пусть во дворе стоит свежий Джон Дир для хозяйства . А у жены и у тебя под капотами по 3 литра минимум паркетники в гараже. То хоть завались этими советскими трупами для прикола. Но когда вот так, ....здец. В чем тут смысл ролика,что ты хотел показать или донести. Просто срубить просмотров? На Этом?. Ничего личного. Мы дружно лезем на Пальму.

Хорош монстр, навесик бы сделал для него

😊🤔👋

К зиме не готовы, от слова СОВСЕМ...

Перед пуском паяльную лампу в воздухан, будет проще

смотрю 26 января

Подогрев 220 3 киловата и проблем нет. Также можно сварить и трубы T образный и и паяльную встпвялять па малом огне а лучше фен строительный дешевй самый около 1000. И заведётся всегда. А так Уде утеплитель на капот всегда надо. У меня УАЗик зимой морозы 40 почти зиму всю,ну это редко Когда было. Котел подогрев 1.5. утеплитель на морду вешал. Щас нет уже почти термостат нормально нагревается. Ну щас сломался термостат и повесил ,приеду термостат поменяю, и сниму опять. Проводеу смотрите ,масса может плохая. Саня лесовоз ямз в минус 33 где то 238 заводит котел также подогрев 3 кв

Привет. Советую ещё использовать быстрый старт. Ну и солярка только зимняя.

класный апарат для дома самое то и в деревне ты первый малец

Наш Ярославец 236 в моде при любой погоде) 👌😎

Да работы много. Благо ямз

Опасно пользоваться горелкой без РЕДУКТОРА , видел случай когда рабочий зажигал горелку без редуктора и огонь пошел в обратку полыхнуло до третьего этажа человек обгорел процентов на 70, как то так.

Сани, как известно готовить летом нужно, а не когда -22

трактор хорош, поменял бы пару ковров на такой)

Жесть бедный дракон 🐉

Ааааааа😂хахахаха мороз минус 10 , а если как узнав минус 35, - минус 40 . масло слил в котельную или домой на печку , акум туда же , перед запуском масло погрел по лучьше залил... Акум принес поставил, мы тасол не используем не вывозит, кипятком проливаем на пару раз потом краны сливные закрыли, воду залили, масло залили окум поставили, .... Алга ëпта и вот тебе щастье хоть за сеном хоть дороги хоть куда. И чихол пошей на двигатель будет огонь 🔥😂😂😂 в добрый час. Это не смех это совет на будущее, лучше лишние пол часа проебаться чем 3 часа вокруг скакать. А насчет саляры кирасину надо... Пропорции для зимы найдеш в инетет.

Без бати что-нибудь можешь ты нет?

В первую очередь масло должно быть хорошее установлено подогрев тосола а в минус 22 при хорошем масле он как дракон заведется

Греиш топливный подкачка сработала снимаеш фильтр воздушный и горелку свою маленькую туда в минус 30 воспламениш любой дизель

Котел поставить не судьба?

В Норвегии, Финляндии, на Аляске, в Японии тоже такие погодные условия, а не проще качественное масло, антифриз заливать!

Вентилятор в такой мороз снимать нужно, можно поставить электрический

лайк за салат🤣

Бабочку сохранили. В наше время дорого сделать бабочку. А то что было поздавали в метал. Не думают что еще прийдётся чистить снег. Даже хотябы для себя

Оставляйте работать на ночь ...и более мы не глушилки месяцами на колыме и масло проверяли и доливали на работающим двигателе ...за ночь он у тебя съест 15 лит ...но небудиш мучиться

Классная техника 😊!🔥👍

Работал на таком тоже мазовский двигатель стоял ,нож стоял впереди трактора скошен на одну сторону в зади просто фаркоп, гораздо удобнее чем так.

Да надо брезентом весь отсек моторный и под низом всё закрыть наглухо и треногу паяльной лампой и пока на температурном датчике будет хотя бы 60 градусов только тогда пуск. А что бы не бегать с бубном вокруг Т-150К надо его в теплом боксе держать, тем более он у вас снег расчищает.

А не проще было на ковре-самолёте перевезти удобрения на базу?🤣

Ковёр мне нужен 😂😂😂

У меня что колесный что гусиничный в такие морозы спокойно заводились.

А нафиг пропан доставал!!!???

Обычно фары прогревают, стекло лобовое,мосты и коробку,а ещё ВОМ обязательно

Я бы не рискнул в мороз-жалко.

Понятно что техники до фига... Тут ангар нужен

Ставь лунфей на 220, цена вопроса 2200 р, воткнул в розетку, 2 часа-и вуаля твой трактор.

Котел подогреватель купи, и поставь от сети220

Какой же он офигеный т-150 и кировец

Факелом надо в воздухан, или быстрым стартом

Без проблем заводится будет в любой мороз,у нас на севере у всех котлы и вебасты,по хрену мороз

Потом,папа будет чистить нож,а сам устал очень,языком трепать легче

Свечку поставь под трактор эффекта больше

Здарова, а вы случайно тесик не в Россоше брали?

Привет, Что за камера?

По наливают тосолов в такую технику.... Вот раньше было мороз -35 и ты с вёдрами кипятка бегаешь из бани носишь чтобы его через СО отогреть) и ведь получалось же, достаточно было 2 раза заполнить систему охлаждения кипятком и заводился с пол оборота