С новым годом всех!!! Это правда ,что с новыми тормозными лентами, тормоза слабые, качество их изготовление ужасное . У нас в Латвии , похожое на оригинал, некупить .А что с блокировкой, зубья целые? Успехом вам в создании шедевра(Т-25)!
Юрий, по вашим видео перебрал коробку, тормоза, к двигателю перехожу, но как правильно отрегулировать тормоза вы так и не показали( Может как нибудь видео снимите как и на сколько вкручивать те болты регулировки, как отрегулировать вообще тормоза?
Подскажите как достактся ступица с валом с бортовой чтоб сальник поменять.я открутил 6 болтов крепления ступицы к бортовой и напротив снял круглое окошко и в нем открутил большую гайку.но вал не достается.может надо еще какие шайбы после гайки снимать? Вал пробовал молотком потиху выбивать- не идет
Ребята подскажите пожалуйста.снял левую бортовую с чулком чтобы поменять ленты тормозные и теперь не могу поставить на место, полуось упирается в шестерни блокировки.она провалилась вниз.незнаю как быть.
Сними флянец, доберись до этой шестерни, одешь шесьерню блокировки на ее место на дифференциале (т.е."включи блокировку"), затем поставь обратно флянец с сальником, и ставь все на место. Левую бортовую с чулком нужно снимать и ставить с включенным механизмом блокировки.
@@chief_mechanic спасибо, я Вас правильно понимаю, что зубчастое колесо редуктора розбрызгивает масло редуктора на верхние шариковые подшипники и ступичный роликовый???
где бортовые к корпусу коробки передач прикручиваются желательно законтрогаить или посадить на фиксатор резьбы,а то в Т25 болезнь- гайки откручиваются перчатки СПЕЦ -соответствуют мастеру
Юр здорово два дня мудохаю гидробак ни как не отходит. Может где болт ещё есть посмотри снял уже видео. Или может пока не подвесишь его не отойдет? Достал меня хоть не снимай уже блин.
@@chief_mechanic Один выход с этой бедой, пока он не собран полностью. Зенковать несколько отверстий под конусные гайки колес ВАЗ НИВА. В ходе работы протянуть пару раз и забыть про это навсегда.
