Отличный трактор для 70 х годов и для тех,кто к сожалению не работал на лучших.У меня их было два.При хорошей годовой нагрузке мотора хватало на два сезона.Задний мост ремонтировал каждый год,выходили из строя фрикционы.Каждый раз перед выездом полчаса на смазку узлов и агрегатов.После того как сел на мтз продал оба по цене металолома.До сих пор ,спустя 20 лет снятся иногда ночью.Кто на них сейчас захочет работать ?
@@igormyts2061 та все ок )) ви праві діди в строю!! Але зараз молодь без кондіцмонера - і джойстиків на такій техніці робити не хочуть ) то шумить то трясе
Виглядає дуже гарно! Але плакати хочеться, тому що німець так працює на джоні чи фендові на пісках, а наш хлібороб мусить працювати таким залізом на чорноземах. Той комунізм змусив наших роботяг починати все з нуля. Дай бог здоров'я та миру Вам хлібороби!!!
Дт 54 і Т 74 одного класу тяги я працював на обох. Був такий період в с.г. виробництві коли ці трактори витягували енергойомкі процеси інших не було. Продуктивність на оранці від 3 до 5 ти корпусів в залежності від опору грунтів до 6 га. Трактористи виходили на пенсію в 55років даром таку пільгу не давали. Трактор за сезон круглодобово виробляв до 1000умовних гектарів взагалі тяжкі в експлуатації. За сезон зношували одну гуску і два пальці каретки часто сипалися задній міст з муфтами поворотів також слабе місце в Детешки і Т 74 Колгоспи на них трималися.
Тю...та того комунизьму хай йому грэць нэмае 30 років..пора вжэ самим ті Джон Діры та Фэнді робыты та процюваты оранку...скількі ще років трэба шоб самим шо то зробыты?????
@@user-ls9hp7ze6b в нас таких тракторів 30-ть років як немає, років 8-9 назад тільки ДТ-75 був і сніг зимою чистив, хоч для нашої місцевості це був рідкісний трактор, чогось його називали "кубинець" а чого не знаю, тому що в 70-ті ще ходив у школу.
А що тобі той комунізм заважає? Вже тридцять років комунізму немає,а ви ще на т 74 працюєте. Чому не купуєте джони? Що знову комуняки винні?🤣🤣🤣 Кажіть велике дякую комунякам,що зробили такі трактори,які після кайлування в колгоспі і списання працюють на вас паненяток,виводять вас в люди.
Пам'ятаю у ранній юності довелося на такому з відвалом попрацювати. Ввечері, коли глушив його, виходив із кабіни глухим))) але Т-74 поряд із МТЗ -80 для мене має якесь магічне значення. Гарна техніка! Я б і зараз проїхався б на ньому, але у нас на Полтавщині їх вже немає (((
пахота на т 74 дело знакомое . 4 корпуса тянул тяжеловато . пахоту глубиной 27-30 да и каток никто не отменял. если было сильно тяжело снимали корпус летом сильно грелся с верхнего бачка окалина забивала соты еще и тяжёлый был а рисовые чеки пахали мельче . да и холодно уже было. . помню на другой т74 поставили двигатель с списанного сибиряка трактор стал мощнее
@@user-bc5kq7qe4e Через ціну йде зменшення посівів пшениця,але зернові культури все одно мають бути в сівозміні.Якщо всі кинуться сіяти сою,то ціна просяде і на неї.Маємо наглядний приклад цього року з гречкою....
Привіт Ігор. Чесно дивитися на цих старичків приємно, навіть з якоюсь настальгією, одним словом зачаровують, но робить на них, хай Бог милує, тяшка це праця. Там руля ни киниш в оранці, і автопілот ни увімкнеш😁.
Згадую свою молодість , яка пройшла на полях . Трактор Т-74 , це найгірші спогади . Коли після нього я пересів на ДТ - 75 , я попав ніби в будинок відпочинку , а коли пересів на Джон Дір , то перших вражень не можна передати . Т - 74 це вже історія , зараз на ньому працювати , все одно що сидіти в тюрмі , це вбивця механізатора . Вибачте за правду , але це так !!!
У мене в друга є ДТ75 то він каже що тверезий в ньому не їздить бо важко в ньому працювати, а каже що колись випала в нього можливість просто проїхатися в ДТ74 то каже тав вобще нереально навіть бухим їздити. У нас в селі в одного мужика є 75-й отой ще з перших де кабіна як в ГАЗ 51 і двигло алтаєць отой кажуть в оранці вобще звір.
В те ещё времена мне пришлось поработать на Т 74,поверьте не за что не поменяю JD или CASE теперешних на этот металом,да разве поставить на камень в память куда мы загробили своё здаровье...
@@igormyts2061 дякую був на війні під луганською обл то в Харківчькій обл Ізюмський район Борова найшов т 150 і т 74 стоять з 1990 Цікаво купити хочу .. Але чи продадуть)
@@Radobenko.V.V1993 Якщо тільки силос трамбувати чи сніг прогорнути,то Т -74 краще брати,бо він простий в експлуатації.Правда запчастин до нього складніше знайти,але вони ще є та і комфорту малювати.Т-150 звісно кращий,але і складніший(гідрокоробка)
@@igormyts2061 Маю. І не одного. А цілих чотири. Всіх бухариків вигнав остались надійні порядні хлопці які гарно ставляться до своєї роботи. І обслуга з Дніпра приїдить .Але є проблема. Вона комбайна не стосується......
Чем лучше дт 75 , разве что кабиной , и задним мостом , мост ходит дольше чем у т 74 , а в остальном он проигривает по полной , т 74 агрегатируется с любьіми СХ агрегатами , дт 75 может пахать и сеять .
@@Roman_Shnurovskyi Ти ж не маленька дитина,щоб тобі пояснювати чому розворот на дорозі...Гусениці на таких тракторах вже зношені дальше нікуди,тому розворот на дорозі бо там твердо!
доброго дня спільното я бачу тут багато різних коментарів і деякі коментарі надумані і скажу чому тому що люди які не працювали на т 74 абож його в глаза небачили росповідають різні байки про те який він поганий.. тоисть хреновий . поперше т 74 це гусеничний трактор який випускався нехай навіть в ссср але в УКРАІНІ . подруге . ті ці коментатори навіть не знають мабуть що таке тягове зусиля гусеничного трактора та колісного трактора навіть мтз 892 бо це приблизно рівний по потужності з т 74 хто напише що мтз 892 це пуля бо вньогож майже 100 кобил то я вам так скажу крутний момент ще ніхто не відміняв не джондір не кейс не фенд а по між тим у т 74 з рідним мотором смд 420 нютонів а в мтз ну скажіть мені і ще плюс гуснка так це не сучасний трактор але він дасть фору багатем мтз дякую спільното та слава украіні
Також плюс гусеничного трактора це питомий тиск на грунт,а звідси ущільнення самого грунту.Правда про це ніхто не думає,краще загнати глиборозпушувача на півметра
