Здравствуйте Иван! Мне электрик сделал так , два провода ( один постоянный + ) взял со среднего плафона , а третий зацепил на подсветку багажника и теперь ВУАЛЯ . Захотел , включил в багажнике отдельно от концевика. Перевел включатель в другую сторону и работает от кнопки багажника вместе с маленькой подсветкой . Класс !!! Друзья охотники оценили Вашу доработку ! Действительно смотрится по заводскому ! Спасибо Вам огромное !!!
Иван, снова восхищаюсь Вашими доработками и подробным раскладом всех нюансов и тонкостей! Вы большой молодец, что освещаете это все в видеороликах и обзорах! Удачи Вам и вашему железному коню! думаю я не одик, кто ждет еще от Вас видеоролики
у меня 2016 года выпуска уаз патриот был, но решетка вентиляции была отдельным островком выдавлена, а не такой большой площадкой. Я колхозил светодиодами на торцах крыльев серого пластика
Иван! Мне не дает покоя вопрос, как сам делал антикорозийку и шумку? Буквально сам разбирал и химией мазал или в сервисе? И прям полностью каждый мм шумкой облепил? А еще, как с проблемой воды и грязи на внутренней поверхности задней двери?
Владимир Козловский антикор все, что снизу делал на сервисе (днище, рама, арки, скрытые полости) Далее разбирался салон и проклеивалась виброизоляция Затем антикор в салоне (двери, багажник, ещё раз пороги и т.д) Далее шумка, на потолок и багажник использовал акустический войлок, на обшивку салона что то типа паролона (не помню как называется) Все материалы stp, антикор тектил
Не согласен по нескольким пунктам, смысл подключать зависимое, то есть нужно сначала открыть дверь что бы он загорелся, потом он как раз над головой, и когда в темноте залазишь, сам же перекрываешь большую часть светового потока, ну и самое опасное (не заметил) дополнительной изоляции типа разрезной пнд или оплетки да и просто обмотанный изолентой, если толком не закрепен, пепетрется коротить начнет.
По поводу изоляции, все надежно закреплено и заизолировано. Перетирать не будет )) По остальному, может вы и правы, не претендую на идеал )) Меня все устраивает, но каждый может сделать по своему ))
А если от штатного фонаря подсветки взять плюс, один минус закрепить на кузов(для принудительного включения плафона руками), а второй взять с (массы на родной подсветке багажника) концевика задней двери?
Воздух из салона как раз проходит через решетку под обшивкой и выходит через отверстия в крыше возле двери багажника. Я сначала тоже подумал, что поролон мешает проходу воздуха. Но когда обшивка была снята видно, что места там еще много, проходу воздуха не мешает. По идее, можно этот поролон разнести немного по бокам, но я не стал заморачиваться
Куда автозавод катится?У меня на Патриоте 2010 года уже с завода в багажнике на потолке салонный плафон стоит..Загорается при открытии распашной двери и принудительно можно включить.Такого рода манипуляций с установкой не требуется.
