Уаз так же декабрь 17-го, так же ГРМ подшумливал, заменил натяжитель, фазы 16-19, цепь CZ. Лобовину снимать по любому снимать придётся, из маслоканала давит, цепь однорядка останеться.
Добрый день смотрю вас регулярно, молодец много время тратите, чтобы донести проблемы с которыми сами сталкиваетесь. Уаз машина для художников своего дела. Вложеш в нее силы и средства она радует и достовляет удовольствие.
Я бы все-таки на вашем месте не заливал бы в мотор Лукойл - сдается мне, что проблемы могли вылезти из-за него. Это масло я обхожу стороной, т.к. уже обжегся на нем - на моей машине когда-то это масло убило двигатель за 1 месяц - это явно было контрафактное восстановленное масло.
Что касаемо коррозии помпы, то это однозначно антифриз, у нас на работе по этому поводу целая кунсткамера висит. У себя на пробеге в 8000 заменил на японский, помпа в отличном состоянии. По поводу цепи общался с РОДОСом, очень грамотный человек, он меня и отговорил от двухрядки, да и не нравится мне как она шелестит и потеря мощности побольше, зато надёжность намного выше.
@@Sergeeviy44 сборный. Натяжные звёзды вообще исключаются из любого комплекта. Только башмаки, которые должны прилегать к цепи от звезды до звезды. Обязательно проверять шестерни на биение. Биение больше положенного не допускается и такой хлам надо возвращать туда, откуда его взяли.
Мне показалось или на разрезных звёздах конуса на разной высоте стояли? 🤔 У меня евро 4 с фазами 20/19, правда шитый 🙂 Интересный момент везде описывают как выставить фазы 20/19 и тут же в мануале к ЗМЗ 40905 пишут, что фазы на нем 20/20 и такие дела во многих мануалах для ЗМЗ 409.
