Стоковый УАЗ и Калина с самоблоком. Прокатились по весеннему бездорожью. Внедорожные способности УАЗа, конечно же, не подвергаются сомнениям, но Калина не отстаёт =))
видео больше не про то, что УАЗ не нужен, а про то что мы недооцениваем возможности легковушек. Хотя калина идет на пределе, без права на ошибку, только ходом. чуть что - минус бампер. УАЗ же на прогулке
Калина с самоблоком конечно неплоха) Но в целом сравнение мутное. У Патриота потенциал в разы больше, как ни крути. Как минимум, при штурме подобных препятствий на Калине можно бамперы оставить и все днище исцарапать и скорее всего еще выхлоп повредить. Как шоу, видео зачет, как реальный тест с выводами - очень сомнительно)
Поддержу Ваши доводы. И добавлю свои. Погода. Её мало кто видит. Под видимой жижей и грязью в ролике везде лёд. И Калина из-за этого не виснет. УАЗ везде едет тихо мирно благородно. Калина -газ в отсечку. Мне по душе ехать уверенно, комфортно, ПРОСТОРНО вобщим чинно и благородно, а не пытаясь лезть из кожи вон. А КАК ШОУ, ДА, ПОЖАЛУЙ ЗАБАВНО. НЕ БОЛЕЕ.
@@russian_village да! нива гамно ) но не могу не уточнить что 1 уаз это две нивы по всем параметрам кроме энерговооруженности, но гниет в 4 раза быстрее )
Это видео показывает ,что для грибника или для любителя рыбалки ,не фанатика ,вполне хватит такой калины с блокировкой ,которая и стоит дешевле и жрет меньше и в обслуге проще УАЗа ,а если ещё на нее резину поставить с бОльшим профилем то проходимость ещё улучшится . УАЗ это лютый трактор конструктор , для тех у кого любовь к технике и тяга к модернизации .
Крутое сравнение! Действительно, если не нужно возить большую семью с кучей вещей, то возникает вопрос: "А нужно ли покупать огромный рамный внедорожник?" Для типичного сезонного бездора за глаза хватает Калины/Гранты. Вы это многократно доказали. Это же та самая девяточка, которая везде проедет. Нет, даже круче - это "девятка-универсал"!
Чувство гордости не покидает меня !У меня точно такая же Калина и цвет тот же -езжу бывает почти по таким же дорогам и зимой и летом уже 3 года -поменяли 2 лампочки ближнего света и задний подшипник и ВСЁ!Рада что в своё время остановила выбор именно на этой машине!А видео все видео автора смотрю с замиранием сердца -жалко (апельсинку)но водитель конечно классный и любит свою машинку хоть и выжимает из неё ...Спасибо большое за видео!
@@ПапаКарло-т5х ну видно же что водитель уаза покрышки боится замарать,обратите внимание как он медленно проходит препятствия,хотя подвеска уаза энергоемкая и непробиваемая.водитель же лады едет "на все деньги".так сказать в режиме "газ в пол",да это дает результаты но мне кажется что большинство так ехать не будет.
@@ПапаКарло-т5х не то что бы плохо,но может сложиться впечатление что ему тяжело,а вот калина напротив проскакивает на легке.хотя видно что именно калинке(хоть и бесспорно она едет достойно) на такой дороге делать особо нечего,а уаз напротив в своей стихии.
Надо надо :) в самом начале уже ясно, что водитель уаза как буд-то первый раз на такой дороге, взять хотя бы 25 сек или 33 сек (тут особенно видно, что херню сморозил, в подъёме газ немного сбросил). Калина конечно едет зачетно, но не покидает мысль надолго ли её хватит при такой эксплуатации, даже жаль её.
Отчаянный ты мужик...первые видосы смотрел со скепсисом. Но последние уже с интересом. Самоблок , канешна, прилично добавил ... Подписался, спасибо за труды.
Специально для восторженных чайников, побежавших за Калинами и блокировками: Чтобы адекватно сравнивать внедорожник с чем угодно, на нём должна стоять грязевая резина с соответствующим давлением в ней, для Патрика на родных дисках это 0.5 бар примерно. Потому что внедорожник на накачанной шоссейке - это как боец ММА в смирительной рубашке. И вот когда обе машины будут обуты хотя бы в адекватно стравленную МТ резину - всё сразу будет понятно =)) Что, собственно, подтверждается последними роликами с этого канала, в которых Калина, обутая в МТ, героически борется за жизнь в маленьких лужицах. А видос прикольный, жаль канал закончился 2 года назад
Очень контрастное сравнение! Показывает, что если нужна возможность проехать по такому внедорожью не на постоянку или не в основном, то Калина конкурирует с внедорожникоми типа Нивы или уаза. Ведь как раз хочется именно этой уверенности для проезда, но платить за эту уверенность хочется по минимуму
Это конечно не сравнение. Многое зависит и от мастерства водителя. У нас на зимниках и на ровной дороге умудряются джипы садить...а рядом лада проезжает на пузе.... Но за покатушки лайк.
В истории америке по анологии заводов индиан и харлей. И к примеру оружейных кольт и других... там всегда и сразу с такого видео уазовские юристы бегут подают иск и судятся с калиной. Она так ехать не может. Для бездорожья уже есть уаз. И всё. Калины опять начинают нормально ездить только по городу заплатив огромные миллионы баксов убытков)))) А у нас слава богу есть возможность и далее смотреть данные видео и болеть за ребят погруженных в свою тему!!! Россия страна возможностей)))
Видео классное. Никто и не утверждает, что УАЗ на бездорожье лучше, да и вообще огромный внедорожник, но факт остается фактом - блокировка отличная вещ. Этой зимой выручила не один раз!!! Самому нравится Патрик. Но если быть честным, то внедорожные возможности Патриота испытывают, только заядлые рыбаки, охотники и экстрималы бездорожья. Теперь давай сделаем драг-тест по трассе, с экономичностью и так все ясно. Просто интересно как Патрик валит по сравнению с Калиной.
Патрик валит нормально. Всё зависит от прокладки и состояния. Мой спокойной шёл по трассе 180... Но комфортная скорость не более 110. Как то так) Расход в 2-3 раза больше чем на калине, уровень комфорта во столько же раз меньше 😄
Вау Вау ВАу . Вот это видос, круто, респект !!! Показал жене видео, она мне сказала на нашей даже не думай такое вытворять калинке )))) эх а так хочется (((( иногда конечно в деревне катаемся по грязи, но не так однозначно, не по таким дорогам и не так весело
Может сравнение и не уместное, но видос очевидно показывает потенциал кросса с самоблоком, зимние сугробы, вывешивания на ледяной колее во дворах и проселках - больше от нее и не надо. Простая Калина тоже огонь, только вопрос глубины буераков, хоть она и не значительно ниже, так что думаю и она вытянет
Видео о том,что калина чуть чуть не дотягивает по проходимости,до этого ведра,которое вы называете уаз,если сравнить расход,обслуживание и тд и тп,то уаз и в ....,не вперся,мамонт этот,особенно как мои знакомые,которые два раза в год на рыбалку на нем катают,содержи его потом 360 оставшихся дней в году
Тест хуест) УАЗик в любом случае поедет дальше. Но смысл понятен) клиренс и безумие = полный привод) тоже думаю гранту кросс брать) Калин увы уже не делают...
@@ПапаКарло-т5х ну если прям настоящие цепи, то может полегче будет. там промежутки меньше, чем на браслетах, а сама цепочка вроде как тоньше. просто браслеты щас модные, а толку от них нет.
Есть близкие знакомые в северном регионе нашей страны, у них Калина2 универсал -ровестница, подрабатывает в такси, пробег немного меньше чем у меня. Сравнивая с ней могу сказать, что ступичные, тормоза и пр. расходники у меня "улетают" примерно в 2 раза быстрее. За 4 года шрусы менял 1 раз, главную пару в коробке 1 раз на всякий случай, когда блокировку ставил. Двигатель родной стуканул на 107 000 км (причина - вытекшее масло после ремонта у дилера и мои неправильные действия), сцепление меняю каждый год (разлетается выжимной подшипник). Подвеску спереди меня 1 раз - после дтп с камнем в колее, так бы ещё на родной ездил.
Калина не плоха. Но сравнение чет непонятное и мутное. УАЗ, как ни крути, точнее его способности не поддаются сомнениям. Там где пойдет Патриот, пролетая - Калина днищем сядет и с бамперами придется попрощаться. Но выводы делать, исходя из этого шоу - такое)
@@FunkyFresh тогда уаз не очень стоковый =) к нему с завода еще задняя электрическая блокировка может идти - так можно много до чего договориться, что сток =) ИМХО, сток - это парттайм и все =)
Нет. Но при полном выкручивании руля немного цепляет. Но у меня там пластик "подкрылок" ломанный переломанный и не прикручен к кузову. Еслиб всё было целым, то думаю не цеплял бы
@@evgen6598 Лифан Кроссовер, остальное нет. Хлайн Киа вообще ни разу не кроссовер. Налепив обвес из пластика на машину - это не сделает из нее кросссссовер. Это маркетинг. И это работает. Люди покупаю машину в обвесе, думают, что теперь смогут бездорожье покорять..но осознание позже приходит.
@@SnailBeast вот и надо было в ролик включить это, а то как понты выглядит. Передний привод даже с заваркой не позволит набрать ход при плохом зацепе и по этому не пройти на нём реально засадные места, это при том что клиренса достаточно. Резина вот что решает. Мудовые колёса в грязи по сравнению с шоссейкой, как отличная зимняя резина в снегу по сравнению с летней шоссейной!
