Тёмный

УАЗ ХАНТЕР - ремонт кузова. Все о заводских недочетах! 

УАЗ Моторс
Подписаться 340
Просмотров 8 тыс.
50% 1

uaz-motors.ru/
Панель крыши uaz-motors.ru/...
Боковина крыши uaz-motors.ru/...
Панель передка uaz-motors.ru/...
Улучшаем кузов классического Уаз Хантер.
В первом выпуске Вы увидите, на что нужно обращать внимание, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.

Опубликовано:

 

26 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 52   
@ЮраСакуров
@ЮраСакуров 7 месяцев назад
Самая главная ошибка, красить уаз в раптор
@Komaroff31519
@Komaroff31519 7 месяцев назад
Возможно Вы правы) Наверное, сейчас не стал бы красить машину целиком. Но это уже сделано, будем работать с чем есть!
@ЮраСакуров
@ЮраСакуров 7 месяцев назад
@@Komaroff31519 я сталкивался с уазом в раптере да и не только. Раптор годен только на локальное использование (защита кромки капота). Если уаз в рапторе, то что там под раптером, это сюрприз. Если по акрилу видно где скол, а где пошла коррозия, то раптор этого не покажет. Машина для походов, велик риск получения вмятин. Как вы сказали, раптор - это жесткий панцерь не имеющий эластичности. Получаем вмятину, в месте вмятины раптор просто трескается и набирает влагу, а вы и не заметите. В случае акрила, такого не произойдет. Акрил - эластичное покрытие. Я сделал для себя один верный итог. Красить в акрил по эпоксидному грунтую. Лучше лишний раз полернуть, чем трястись, что же у меня там под раптором. Пройтись шовным герметиком по тем местам, где он должен быть с завода. И использовать достаточно много мовили для обработки скрытых полостей.
@Жека-Югра
@Жека-Югра 7 месяцев назад
Согласен, я бы покрасил резинобитумной мастикой хорошего качества и было на много лучше.
@jeepgarage6029
@jeepgarage6029 6 месяцев назад
Любую машину не стоит красить в Раптор... В народе его называют сраптор😂😂😂
@СаняПетросян-м9е
@СаняПетросян-м9е 7 месяцев назад
Видео можно назвать: «законы гидродинамики в автомобилях Уаз Хантер))))»
@ДмитрийСорока-ж7у
@ДмитрийСорока-ж7у 7 месяцев назад
Очень красивая тетя на плакате!
@Komaroff31519
@Komaroff31519 7 месяцев назад
Мужской уголок😁 Фирменный календарь от компании RedBTR💪
@АлександрПетросян-ф1б
@АлександрПетросян-ф1б 7 месяцев назад
А у нас в шарике такая же висит!!!
@Qwer-w5j
@Qwer-w5j 7 месяцев назад
👍 сделайте ролик как обратно ставить будете
@Komaroff31519
@Komaroff31519 7 месяцев назад
Обязательно!
@Жека-Югра
@Жека-Югра 7 месяцев назад
Автопластилин растапливаешь феном и мажешь кисточкой проблемные места😉
@ВикторЧе-ь3э
@ВикторЧе-ь3э 7 месяцев назад
Класс!
@Komaroff31519
@Komaroff31519 7 месяцев назад
Благодарю за внимание!
@АндрейАндреев-о8к
@АндрейАндреев-о8к 6 месяцев назад
Надо понимать что во первых в железе оч.много углерода(а не цинка или хрома), а во 2х-Авто строился в те времена когда основной заказчик -СА, был на суперфинансировании, и в совхозах хватало средств, да и изначально был под брезент☝️ Ну нельзя к нему подходить как к авто, это-Транспортер или командная машина!!! Улыбнуло слушать гражданские рассуждения😁✌
@сергейв-ш7ф
@сергейв-ш7ф 5 месяцев назад
Согласен
@ОлегДронов-о6н
@ОлегДронов-о6н 7 месяцев назад
Не увидел критичных мест для необходимости замены накладки. Из опыта владения уазов и газ 69, открытый металл пола с резиновыми ковриками, сьем тента весна-лето, лучшее для сохраннния кузова!!
@Komaroff31519
@Komaroff31519 7 месяцев назад
Тента у меня к сожалению нет) Вы говорите про панель пола?
@ОлегДронов-о6н
@ОлегДронов-о6н 7 месяцев назад
@@Komaroff31519 ...панель передка "верхняя".... С тентом проще следить за оной) Когда изрезал в чермет свой 31514, в 2021м, он по документам был 469й, 1985 г/в, точнее документы, сама машина 1999года.... Реанимировал его , был весь гнилой... Кузов был обрезан под белки, лифт, мотор 5.5 змз, мосты 3110..... Так вот, рамка лобового стекла была приварена к панели, центральная стойка крыши и кузова были сделаны единым т.с узлом, крыша так же приварена швами по 10 мм...., кузов одним словом усилен..... Когда резал кузов, все эти слабые места - как вчера с завода, ....думаю что много проблем можно избежать, если добавить жёсткости .
@ОлегДронов-о6н
@ОлегДронов-о6н 7 месяцев назад
@@Komaroff31519 о верхней панели передка.....
@Sergey_offroad44
@Sergey_offroad44 7 месяцев назад
Привет от Серёги с Лобни на зелёном 044...)) маляр наш, местный, с Лобни?
@Komaroff31519
@Komaroff31519 7 месяцев назад
Серега привет 🤝 Да, местный. Серегу уже много лет знаю👍
@Ivan-xy9dt
@Ivan-xy9dt 7 месяцев назад
А варить то всю эту красоту прям по краске "мастер" будет?
@Komaroff31519
@Komaroff31519 7 месяцев назад
Такие детали варятся точечно, сплошной шов не используется. После сварки обгоревшие места локально подкрасим. Допустим переднюю панель, не получится нормально покрасить на машине.
@Ivan-xy9dt
@Ivan-xy9dt 7 месяцев назад
@@Komaroff31519 Запчасти эти из более говняного металла и более тонкие, ради прикола взвесь потом, так что крась не крась сгниет раньше старого.
@Komaroff31519
@Komaroff31519 7 месяцев назад
@@Ivan-xy9dt Вопрос достаточно спорный, точных подтверждений этому нет. Конечно, даже в случае УАЗа, детали на конвейер идут более качественные. Но так же существует, технология покраски и огромное количество материалов. Сгнить может любая деталь, надо не забывать про условия эксплуатации и уход за автомобилям. Для меня это тоже эксперимент, будем наблюдать.
@Ivan-xy9dt
@Ivan-xy9dt 7 месяцев назад
@@Komaroff31519 Я взвешивал старые и новые элементы. Новые гниют заметно быстрее, я менял крылья по кругу.
@Offway
@Offway 7 месяцев назад
и в8 в подкапотку)))
@Komaroff31519
@Komaroff31519 7 месяцев назад
Можете закидать меня камнями, но мне нравится ЗМЗ 409
@Mikluha-Maklai.
@Mikluha-Maklai. 7 месяцев назад
Приветствую. Может скажу глупость, но не пинайте сильно, а по возможности объясните: может взять и заварить всё в глухую. Ту же рамку л.стекла обварить сплашным швом и к крыше приварить и к лодке. Ту же крышу обварить, все заводские швы?
@Komaroff31519
@Komaroff31519 7 месяцев назад
Добрый день! Была и такая мысль👌 Есть некоторые сложности в данной операции, обязательно расскажем об этом в следующих выпусках!
@Mikluha-Maklai.
@Mikluha-Maklai. 7 месяцев назад
@@Komaroff31519 А где вы находитесь территориально?
@Komaroff31519
@Komaroff31519 7 месяцев назад
@@Mikluha-Maklai. Магазин УАЗ Моторс Шарикоподшипниковская 6/14
@Mikluha-Maklai.
@Mikluha-Maklai. 7 месяцев назад
​@@Komaroff31519 Я не про магазин спрашивал, а про вас. Вы же не в магазине живёте😀
@Komaroff31519
@Komaroff31519 7 месяцев назад
@@Mikluha-Maklai. Машину делаем в городе Лобня
@Андрей-г8б2в
@Андрей-г8б2в 7 месяцев назад
У меня тоже 7 года но стоят колхозные мосты а на хантер они вроде не ставились
@Komaroff31519
@Komaroff31519 7 месяцев назад
У Вас не совсем «колхозные» мосты. Скорее всего у Вас Тимкен Гибридный, такие мосты тоже можно встретить на Хантерах и Буханках.
@Андрей-г8б2в
@Андрей-г8б2в 7 месяцев назад
@@Komaroff31519 чем они отличаются от колхозных
@Андрей-г8б2в
@Андрей-г8б2в 7 месяцев назад
Посмотрел вроде на гибридных местах спереди ставили дисковые тормоза у меня в круг барабанные и также в круг рессоры
@Komaroff31519
@Komaroff31519 7 месяцев назад
@@Андрей-г8б2в Ххммм… Очень интересно 🧐 Может у Вас просто УАЗ 31519? Какой двигатель?
@Андрей-г8б2в
@Андрей-г8б2в 7 месяцев назад
Я его без движка взял но вроде стоял карбюраторный
@АлександрПетросян-ф1б
@АлександрПетросян-ф1б 7 месяцев назад
А может на горячий цинк разориться???
@Komaroff31519
@Komaroff31519 7 месяцев назад
Идея отличная, но боюсь из бюджета сильно выйду) Вот интересно, если бы были в продаже оцинкованные детали? Есть желающие купить такие?
@1.MIRU-MIR.1
@1.MIRU-MIR.1 7 месяцев назад
​@@Komaroff31519 известный парадокс нашей жизни:) забор из цельного дерева, мебель из опилок; вëдра оцинкованные, а автопрлм нет. 🤷‍♂️
@Komaroff31519
@Komaroff31519 7 месяцев назад
@@1.MIRU-MIR.1 Очень тонко подметили👌
@Ivan-xy9dt
@Ivan-xy9dt 7 месяцев назад
Варить этот цинк как потом?
Далее
Свожу все свои тату (abricoss_a_tyt)
00:35
А Вы за пластику?
00:31
Просмотров 12 тыс.
Свожу все свои тату (abricoss_a_tyt)
00:35