алексей молоток я с удовольствием смотрю твои видео ты водитель от бога машину чувствуеш как ктото ходит пешком уважуха дальнобой серый воронеж так держать ждем новые видосы спасибо видео все конкретные и очень позновательные новичкам да и профи очень полезно и интересно по больше снимай удачи во всем ждем видосы спасибо
Как всегда, на уровне, и поездка и видео.По поводу " дизель не надёжен" категорически не согласен. Внедорожник и дизель созданы друг для друга))). Тяга супер, бака 82 литра спокойно хватает от Краснодара до Воронежа. В городе с нашими пробками (Краснодар) 12,5 л на сотню - потолок ( на Good year Wrangler duuratrac 265/70/16 - не самая экономичная резина). Дизель просто требует чуть-чуть знаний и не терпит раздолбайства. Не заправляйтесь на колхозных АЗС "ноунейм", у знакомых камазистов и " соляркой с завода" по сходной цене (в Краснодарском крае, если что, нет НПЗ, производящих автомобильную солярку - делается только лёгкая судовая, которую пытаются распихивать по знакомым под видом автомобильной.). На сетевых АЗС топливо нормальное уже лет 6-7 как. В чеке указан тип\ класс топлива (зима-лето). Есть сомнения зимой - добавьте антигель. Следите за состоянием аккумулятора. Бывают зимой в Москве. В -24 после ночной стоянки без всяких танцев с бубном заводился не хуже зажигалок))). Поменьше слушайте байки камазистов и автобусников: от того, что они порой несут, у меня последние волосы дыбом подымаются))). И будет вам дизель верой и правдой служить.116000км, три тфу, полёт нормальный))). Удачи!
я уже тебе писал я работал в тверской области на буханке коментарий с цепями я вешал всегда на перед выходил всегда пожалуйста если можно сними разницу зад перед как лутше спасибо серый воронеж удачи алексей ждем с нетерпеньем новые видосы
Здравствуйте, буду обращаться к вам как дядя Леша так как я чуть старше вашего сына, очень нравится ваша манера повествование видео сюжета. Так что дядя Леша продолжайте в том же духе, с нетерпением жду новух видео.
АЛЕКСЕЙ, приветствую! Куда подевались два корефана на серебристых патриках? Давнеько не видать. Видео как обычно отличное. Спасибо за труд и всех благ!
С удовольствием посмотрел. Весной та же история была с раздаткой. Заменил потроха на ижтехновские - не нарадуюсь. Одно улыбнуло: на фига так заморачиваться муфтами на хантере? )) Варить чего-то под древние хабы... Либо РИФ, либо глухарь и все дела )
Форвард или как говорят русский Саймокс не плохая резина. А если учесть ее цену то вообще халява. Лично я на ней на перевал Дятлова на хантере в августе ездил. Очень хорошо зарекомендовала и в камнях и в грязи.
Да, видео зачётное. Алексей, есть вопрос. Цепи на 265-75-r16 не достают до амортизаторв? У меня зазор с таким размером до амортизатора штокавто (они чуток потолще штатного) около 15 мм., а цепями думаю нужно поболее. Думаю проставки на 10мм. поставить.
У меня расстояние от покрышки до амортизатора примерно 3 см и это мало цепь цепляет за амортизаторы и их не много по било. У Славы расстояние 5 см это самый раз. Просто нужны диски с вылетом минимум +15 или +5.
Алексей Лобко Да нет Алексей вы наверно меня не поняли. Людям тоже интересно смотреть ваш как говориться быт, смотреть как вы кушать готовите , да и в общем сам процесс за столом. А на щёт выпевки я даже и не думал, вы ведь за рулем, если вы выедете из лесу в цивилизацию то при встрече с работниками полиции могут быть проблемы, я думаю они вам соаершено не нужны. Спасибо что обратили внимание на мой коментатий
Алексей Приветствую ! Звук какой-то? Не здоровый! Походу следующее видео будет о ремонте раздатки или редуктора? Не злорадствую , но очевидно что не здравым хребет, а за видимо лайк.
Скорее всего сломано зуб на ведущей шестерне первичного вала РК. У неё тело очень тонкое. - 1 зуб ехать можно без фанатизма. Такое было у меня на покатухе. Пока доехали осталось 3 зуба.
Купите веревку и сделайте динамический трос косичка надежно и дешего 1000₽ вопрос цены ну а из обрезков шакл мягкий , надо будет обзор заснять как сделать .
Александр Михайлов ну они разные бывают разных производителей и разного качества под определенный тонаж у меня на разрыв 6т правда реальных и тянется как резинка . А троса на 10тон рвутся как веревки 😂
Моя стропа уже служит примерно 7 лет вся в лохмотьях и на изоленте, хотя и порвалась один раз на 6 году жизни, когда Вове в дверь залетела, но еще на 50% своих возможностей работает. А у Андрея Ростовского стропа на вид такой же фирмы и порвалась быстро. Вот и пойми в чем причинно, и какую выбрать.
Смотрю давно ваши видео, и обратил внимание - не гниет ваш уаз почему-то, хотя он 2007 года и за 10 лет уже должен был превратится в труху. Удачный вам экземпляр попался.
В 2000 году я поставил новую РК пять лет в таком режиме катался нормально, последние два года стал капаться в ней, то скорости вылетать стали, то что, то за тарахтело. При эксплуатации лайт хватит на долго. Но это я говорю о РК механической.
Да, я понимаю что механика, слежу за Вашими выпусками. Вот только немного не пойму один момент, Вы написали что РК поставили в 2000 году, а Патриот я так полагаю 2007 года. Опечатка? Просто хочу узнать действительный ресурс механической РК, а в режиме эксплуатации который Вы представляете в своих фильмах можно оценить реальный ресурс данной РК, конечно если не учитывать десятки второстепенных показателей. Благодарю за ответ и Ваши позитивные фильмы!
Какого года Патриот не важно. Пишу еще раз, в 2010 году я поставил новую РК пять лет катался в присущем мне режиме без проблем. Последние два года есть проблемы даже пришлось пару шестеренок поменять, но пока терпимо. Вот такой ресурс моей РК.
Хантер не понравился, слишком тяжело переваливается, ощущение что в два раза тяжелей стока. Все таки на бездорожье у легкой машины больше преимуществ и делать экспедиционники тоже надо с умом.
Я думаю это цепь по какой то причине цепляет за кожух амортизатора ,а шаровидные камни это амониты ,,ракушки окаменевшие миллионы лет назад,,каких много на реке белой за Майкопом.
Вот интересно если сделать Буханку (Таблетку) как экспедиционник без фанатизма ? Задачи минимальные: расстояния по асфальту 200-300 км, выезд на пляж к морю или на поляну в лес без экстрима. Сильно мозги ебёт по факту ?
Отвечу как владелец буханки на протяжении 10 лет ) по технической части ни разу не подводила всегда до дому своим ходом добираюсь но в плане дальних поездок очень неудобный автомобиль для водителя. Зато когда доезжаю до места отдыха все ей прощаю) тк в машине уже все есть и столик покушать и спальное место.
Сергей Коротков на счет неудобства понятно всё, у меня были Уазы, но довольно короткое время. Нива дольше, её могу до винта разобрать и собрать вслепую, включая кпп и раздатку. Просто хочу в семью вторую машину, раз в месяц на природу, что бы спать где было и доехать можно впритык. Надежность смущает только,
Да все нормально у буханки с надежностью. Я как раз и использую буханку для поездок на природу один два раза в месяц. Самое главное изначально купить боле менее достойную буханку и из нее уже начать строить.
У мена Таблетка уже давно должен сказать, что внимание ей нужно не больше чем Патриоту: слежу за регулировкой подшипников и шкворней, по чаще менять масло мостах, хош не хош, а вода проникает и масло мутнеет, это основное. Остальное так текущие моменты как у всех.
Алексей Лобко ну по сути много одинакового (если не считать «обёртку»). Буду наверное покупать, либо её либо древнего японца. У меня без фанатизма оффроад сейчас.
Алексей Лобко. Добрый день, подскажите пожалуйста, когда примерно планируется установка новых колёс и каким отдаёте предпочтение (марка, размер). Очень интересен ваш выбор. Спасибо. Видео👍🏼👍🏼👍🏼
Это что за нелогичный поток сознания из вас сейчас пролился? :) Что за траву выкурили перед этим? Потому как из нормально функционирующего человеческого мозга такой набор букв просто не может исторгнуться :)
