НАШ ИНСТАГРАМ : tatar_motor_garage_56 / tatar_motor_garage_56 ГРУППА ВКОНТАКТЕ : Tatar Motor Garage 56 #TMG tatarmo... #TatarMotorGarage #TMG Уаз V8 с мотором газ 53
а ты в курсе что газоновский движок с уазовской коробкой любятся как родные и ума там нехера не надо? Ты просто показал что в автомобилях ты полный профан.
@@Пётр-ъ7ю но все-же переделывать нужно... Картер маховика, сцепление не такое.... Ты вкурсе? А ещё нужно движек на раму поставить, кронштейны под него сделать...
Двигатель сжёг сколько ему положено конструкторами, а человек лет эдак 30цать назад, должен был бы уже грамотно и без ошибок писать на Великом и Могучем, не смог то что ему Положено и поныне!
@@КлинтИствуд-р5и учитель несчастный. Если бы этот опус написал француз,то было бы простительно,но так как ты учишь других грамоте,то за твою писанину,смело можно ставить тройку.
Вот бы в мосты собрать самоблокирующий редуктор от БТР а ( в старые мосты УАЗ469Б подходит)тогда залезет куда угодно.Хотя этот движок для рамы УАЗ а слишком тяжёлый думаю трещины появятся если раму не усилить .
Между рулем и сиденьем прокладку надо менять срочно, такие дороги, такие подъемы мы на уазах и на нивах не чувствуем. Тем более эта ваша карета с мощным мотором ммммммммм 💪
Этот двигатель-гордость советского автопрома. Когда был ребенком,не знал даже,что это наш советский двигатель может так звучать. Куда только этот мотор не пихают. В Волги,ГАЗики,УАЗики.
Читал за такой,раздатка от Соболя нужна,мосты не помню,недостатки на гололеде;газ резко сбрасываешь,колеса на июс идут,скорость набирает дико,расход 20-25литров. Обьем двигателя 4,5,как на Чероки.
Тяжелый и мощный двигатель будет закапывать передок на болотистой местности и свои преимущества авто потеряет. Трансмиссия также не рассчитана на доп нагрузку. Хорошо бы поставить резину арочную, низкого давления, и в рамках первого заезда, отступив от крутого подъёма на расстояние достаточное для разгона, пробить колею, чтоб при выезде гарантировано не снести забор, столб и не обесточить поселение, нарушив систему энергоснабжения. Разогнаться и спокойно выехать на полном приводе и повышенной передаче. После преодоления препятствия сбросить скорость.
Да резина у него не уазовская.Советские инжинеры разработали эту резину на пятаках чтобы вгрызалась в снег до земли. Хватала точку опоры. А они паркетного джипера поставили резину.