Смотрел много видосов про это. Но такое четкое обьяснение с детальным показом вижу впервые. Молодцы, спасибо. Спасибо также комментатору за подсказку об использовании мыльного раствора.
Вчера такую же царапину заимел на водительской двери. Замазал кисточкой NewTone. Теперь запасусь 2000 наждачкой, полировальной пастой, обезжиривателем и бруском - буду удалять вашим способом. Спасибо. Очень понравилось ))
Парни красавцы!!! Спасибо вам за такие нужные видосы, да за все ваши работы спасибо смотрю в захлеб, и жду новые серии. Здоровья вам в нынешнее сложное время, успехов во всем!!!
Красавцы !!! Четкий существенный обзор без воды и без особо лишней информации. Способ имеет право на существование . Возможно и не совсем технологично зато цена вопроса КОПЕЙКИ. Вполне подойдет для непривередливых автовладельцев.
Красавчики , знал про этот способ но в отличии от других более подробно объяснили про это , честно говоря я не увидел на видео бывшей царапины , хоть и пересматривал эти моменты и вы показывали пальцем на неё
ребята вы просто молодцы вы почаще снимайте видео как вы делаете кузовные ремонты у вас все получается в сервисах все дорого а самому можно сделать если не ленится спасибо вам за ваш труд
Молодцы парни,всё по делу и доходчиво. В ближайшее время воспользуюсь этим способом и постараюсь показать результат. Правда объём работы на моём автомобиле в РАЗЫ больше
Молодцы! Реально до 100у.е элемент, да еще и по записи.... А машинки такого плана - это ж не мустанги 60х или 70х, и не новое с салона по 30 и выше у.е.... Спасибо за рецепт! Отлично!
Буду пробовать. А то всю машину, целиком покрасил и поехал на моря и началось. Камень прилетел в решетку и капот. Капот аж помялся. Затем каменюга в бампер, рядом с фарой. Затем в дверь заднюю, рядом со стеклом. И в оконцовке еще и угол заднего бампера теранули. Писец пля, покрасил машину. Съездил на море. Вам пацаны спасибо 👍👍👍
Парням очень большое пионерское спасибо!!!!! У меня на додже кто-то очень злой на жизнь человек процарапал гвоздем капот . Ваша видео инструкция очень помогла. Удачи вам , в достижении вашей цели. И да ! Ваша дикция очень приятна Я уверен у вас все получится.
Есть специальный "каттер" на али продается, пару тысяч стоит, очень острый, кто полирует и реставрирует пользуется им. Так вы снимите меньше лака, а отнаждачить всегда можно успеть.
Ребята, молодцы. Главное, не зазвездитесь, все ваши подписчики находятся на земле, мы простые трудяги и вам того желаем. Не отрывайтесь от Земли и мы всегда с вами, ждем ваших видосов.
Если царапина до металла, то для начала надо было грунтануть таким же образом, без грунта краска отвалится. И чуть-чуть бы расширить канавку, для лучшего сцепления. Но тут краску нужно будет идеально подобрать. А вообще конечно МОЛОДЦЫ... Сам сейчас капотом занимаюсь, хотел несколько сколов убрать. В итоге после зачистки капот как после обстрела, смотреть было страшно. 90% сколов до металла. Делаю без шпакли, только грунтом в несколько слоев с последующей замывкой. В общем решил весь капот делать, т.к. за семь лет эксплуатации мелких сколов по всей площади тоже хватает. У меня цвет темно-зеленый металлик, жалею что не белый, т.к цена за 0,5-0,6 литра моей краски 3500-4000т.р. Ну ладно УДАЧИ ВАМ...
Круто ребята, как раз искал инфу про царапины, да еще интересный момент , здесь вы только говорите про бумера x5, а сейчас он уже Вас есть. Частенько Вас смотрю, сейчас жду цвет 99, интересно что получится. Удачи ВАМ И РАЗВИТИЯ....
Спасибо пацаны работаю в аренде хочу научится делать кузовные ремонты в плане удаления царапин что бы постоянно не обращаться в специализированный сервисы которые выставляют не адекватные ценники.
Здарова пацаны) Я тоже триэмовской пастой пользовался Но стал пользоваться Маркой Koch ))) Попробуйте её. Особенно на черном. цвете.Сами заметите разницу при работе) Ловите свой лайк)
