Токарочка. Резьба трапеция левая 16х4. Модернизация поперечной подачи фрезерного НГФ 110. Выточил новый винт и установил пару подшипников. Ход поперечки стал порядка 150 мм. #токарка #нгф #поперечка Мои контакты / @tokarny_workshop
Салазки не упрутся. Штатный винт под перемычкой уже заканчивается, так что салазки все равно дальше не поедут. Винт хоть как нужен новый + выносить штурвал подальше, чтобы не мешал.
Салазки поперечки теперь свисают на то же расстояние, на какое был увеличен ход. Хорошо бы "продлить" консоль со стороны штурвала, чтобы нависающие салазки опирались.
@@Tokarny_WorkShop У меня есть идея, но на словах без картинки полностью не объясню. Вкратце, на поверхностях консоли, на которые опирается поперечная каретка, нужно сделать врезки под рельсы. Верх рельсов, после сбалчивания обрабатывается заполдицо с поверхностями консоли, указанными ранее. На торец консоли, который предварительно нужно профрезеровать до перпендикулярного состояния с указанными ранее поверхностями, закрепить укосины, на которые опереть рельсы. Буду делать сам когда-нибудь, постараюсь запечатлеть видеороликом.
@@air-techrussia3538 Вообще то видео о поперечной подаче. ВФГ с хоботом можно двигать по станине но от этого диапазон движения поперечки не увеличится.
@@TaekwondoUkraine То что винт без головки и под плоскую отвертки некоторые по ошибке называют гужоном я услышал только в Ютубе,ни от кого в своем окружении я не слышал слово гужон,недавно одному обьяснял разницу между винтом и болтом с шестигранными головками.
