Увеличиваем ресурс ТНВД своими силами. На примере турбомотора EP6. 

Там есть заглушка, шарик, его выбиваешь, шприцом закачиваешь, шарик на место забиваешь. Я ещë делал так, мембрану ртом втягивал и батька добавлял масло и быстренько засобачивал шар)

Вооооо👍👍👍👍 видосы продолжай в том же духе 💪💪💪

В начале видео был чистый деревянный пол ))

Делал так же год назад. До сих пор езжу. Вместо круглой кастрюли правильнее использовать пластмассовый квадратный контейнер нужного размера. Меньше расход масла. У меня ушло 2 литра, кажется.

Классное видео!

Сегодня, кстати, погонял её 120 км. Провалы ушли. Разгоны стали бодрее. Тема рабочая и почти бесплатная.

Рядом под руками лежит штангенциркуль а меряем как дед Мазай палочькой. Ну блин насмешил ! Ну а так молодец!

2 года с момента ремонта и теперь уже с уверенностью напишу: разгоны всё такие же уверенные и стабильные, провалов по тяге ноль, а стало быть, всё было сделано как надо. 2 years since the repair and now I will write with confidence: acceleration is still as confident and stable. No problems have been identified. Advise it!

Спасибо за инфо👍

0:53 масло из двигателя через сопун идет так у всех с нова

а потом это ехало и как долго?

Вот все меняют масло и меряют 20-23 мм. А что, всем похрену что происходит на другой стороне? На стороне бензина? Я два раза уже перебрал с заменой масла, а помпа как не качала так и не качает. Нифига эта профанация с заменой масла не работает. Нужно вскрывать бензиновую часть и там смотреть.

спасибо за мануал! а ничего что в фишку масло затекло?

так это просто проблема с маслом?

Very good

А какая марка масло подскажите?

Traducción a español?

Да ремонт для количества подписчеков, но не для того что би авто поехало. Без всрития бензиновой части ето просто времья терять.! Чепуха.!

Народ, ну не как вы не развоздушите тнвд сборкой в маслянной ванне, там столько полостей, что это не реально, заправку нужно производить в вакуум камере и только, все эти гаражные переборки, только не надолго реанимируют тнвд, после такого ремонта тнвд будет не ремонтопригоден, тк будут попадаться пузыри воздуха и пойдёт повышенный износ плунжерной пары, плунжерную пару никак не восстановить, и ремкомплектов нет, можно конечно попробовать заправлять маслом более густым, что бы оно работало в плунжерной паре, но это не правильно.

Ерунда это все

Дорогой друг. Насос в закрытом состоянии должен иметь высоту диафрагмы от 20 до 22 мм. 12 мм - это преувеличение, и насос не будет работать должным образом. Это масло должно выдерживать температуру выше 100 градусов по Цельсию, иначе насос долго не прослужит. Я использую синтетическое масло на 8000 часов использования, широко используемое в винтовых воздушных компрессорах. Бомба превысила 15000 км. Кроме того, вы не показали самого главного - закрытия помпы. Оставляя вашу аудиторию с сомнениями. В любом случае, это было хорошее видео. Объятия.

Hi, after repairing the pump, how long does it worked? I followed your instructions one year ago however the oil I used the 0w20. So far 12.000 kilometers roaded without issues. Thanks!

Спасибо! 👍🤘👍

Have you got video porsche cayenne 4.8 pump

Привет, а холостые нормальные были и заводилась нормально? У меня все также, при разгоне дёргается и тупит. Заводится отлично, холостые нормальные, уже всё переменял, на ТНВД не грешил, т.к. 2 года назад поменял.

Залито не АТФ. А ты советуешь АТФ

На что снимаешь?)

Новая ТНВД стоит 30 000 рублей.

Класс.

Появилась новая проблема. Когда останавливаешь мотор, слышен скрежет, как давление потихоньку сбрасывается в бак. Следовательно запуск немного дольше, чем должен быть.