Возможные причины неадекватной работы механизма телескопирования и подъёма стрелы,методы проверки и способ прокачки полостей для удаления воздуха из цилиндров.
Видимо на погрузчиках та же самая система после переборки рулевых цилиндров час при движении если колесо попадает в ямку то передняя часть самопроизвольно поворачивается вообщем живет своей жизнью тоже так не приятно как устранить не знаю
При задвижки целиндра если кран стоит час с вытянутой стрелой то при задвижке ждёт секунды 15 прежде чем начать задвигать, подскажите что это может быть?
@@ВыйдиОтсюда-х4п смотря какой кран какая у него гидросхема и комплектующие гидрозамки,тормозные клапана и гидрораспределитель,сумарно они работают и в них появляется задумчивость и типа заснул-проснулся и сработал.😭😭😭
Загляни в тех документацию или посмотри в интернете,сколько литров в минуту подаёт гидронасос 112 кубовый,потом замерь диаметр цилиндра подъёма,посчитай его обьём,вопросы сами отпадут.
Возможно в трубопроводах или штуцерах сечение канала меньше положеного,разница в длине трубопроводов сумарно со шлангами от распределителя до цилиндра.
здравствуйте,подскажите пожалуйста у меня в самом верху цилиндра уже во возле сальника 2 маленьких отверстия.возможо самодельных.одно из которых на резьбе и заглушено винтиком под шестигранник на 4 мм. для чего они?воздух может выгоняли?
@@sergeysamodelkin6032 спасибо большое, а то переживал что будет масло из них литься.у меня гидроцилиндр от автокрана 125.100.600 хочу пресс сделать мощный. переходники бы найти,те что в него вкручиваются и сконектить с быстросъемом насоса. видимо токаря искать придется
Всё снгласно инструкции и устройства,полостя цилиндров не проточные,они ограниченого обьёма,поэтому даже если воздушный пузырь выгонит из полости то он может остановится в трубопроводе,ход цилиндра закончился а пузырь до гидрораспределителя не дошол чтоб уйти с потоком в бак. Дальнейшие действия не возможны,кроме как опять начать поднимать или опускать в противоположную сторону,что с пузырём воздуха? Он опять потоком масла загонется в полость цилиндра. Вероятность выгнать его полностью есть только после много кратного повторения цилов выдвижения втягивания на полный ход цилиндра. Разве в инструкции не так. 🤣🤣🤣Диванный эксперт решил поумничать и показать знание материальной части😭😭😭😭😭😭Для начала если хочешь что то доказать изучи тщательно инструецию,попробуй хоть раз сам провести процедуру обезвоздушивания потом не поленись не пальцем по клавишам жать а сними видео и продемонстрируй как правильно и легко это делается.😭😭😭
Здраствуйте. С воздухом понял, тоже возникло после ремонта манипулятора. А медленное движение - та же самая причина? Воздух? т.е. у меня первая секция самопроизвольно вытягивается. И медленно работает (задвигается и выдвигается вся стрела медленно). Это завоздушивание? Аутригеры не трогал, но видимо тоже воздух попал, медленно работают. А остальное вроде быстро. Но побольше погонять не успел. Поздно вчера собрал. Теперь видео смотрю, ищу причины. Спасибо ,что делитесь опытом. Полезно для нас - начинающих "чайников". 😃
Кто знает подскажите такой вопрос . На автовышке корейской. 2 цилиндра подьема- опускания. Стрела поднятая завалена на один бок. Не равномерный подьем . Что может быть. Заранее спасибо 🙏💕
Это вышка для работы с людьми,там всё подобрано и расчитано так работать,потихоньку,не спеша,контролируемо,это вышка а не мельница ветряная,для работы с людьми другие требования к гидросистеме и её узлам и настройкам. Ты куда то опаздываешь? Ты отвечаешь за жизни людей,поэтому все операции медленые и акуратные.
Добрый день. Есть момент по цилиндру подъёма опускания стрелы. При поднятой стреле, если начать выполнять операцию опускания стрелы, подать рычаг на опускание до момента подъёма давления в напорной магистрали, но до момента открытия клапана гидроцилиндра, наблюдается некоторое проседание штока, стоит отпустить рычаг, возвращается назад. Предполагаю что в поршневой полости воздух, может ли быть при таких симптомах?
Добрый вечер перебрал цилиндры после этого первая секция стрелы заходит но вторая не ходит наоборот при задвижении рычагом то стрела наоборот выдвигается что может быть причиной
Подскажите, я правильно понял, что при прокачки цилиндра выдвижения не надо шлаги откручивать? У меня проблема как в видео описано полностью задвигаю телескоп и он сразу не важно работает кран или заглушен секции выходят сантиметров на 15, сначала думал на канат полиспаста, регулировал но не помогло
Необязательно,проверь уровень в баке по щупу и есть ли сливная труба входящая в бак сверху,она в баке должна опускаться почти до дна,чтоб струя льющегося масла не захватывала воздух и не аэрировалась,это и есть пена.
@@sergeysamodelkin6032 ВОТ!!!!! а я здесь охреневаю, почему у меня плюет масло с пузыриками воздуха! Откуда они там беруться? Понятно, что в баке масло "газируеться" и потом идет в насос .. Но я не мог понять почему! Так ведь быть не должно. ТРУБКА! Там нет никакой трубки. Спасибо, что не ленишся и поясняешь в комментариях.
@@KOMRAD8 всё это базовые,фундаментальные правила построения гидропривода,это первые требования к производству гидро агрегатов бак,насос,трубопроводы,распределитель,гидро(мотор,цилиндр).
Здравствуйте, ситуация такая, при подъёме груза более 3 тонны садиться третья сексия стрелы на 3см где то. Отпускаю груз, и обратно вылазит на столько же. Галичанин 32 тонны. Подтягивал , ослаблял все канаты, третья секция не доконца садиться 3 см остаётся,
@@ВениаминХлыбов обычно растягивается канат втягивания и эту слабину и зазор выбирают именно им,чуть ослабь выдвижные,подними и плавно опусти опять на стойку стрелу,проверь зазор между 2 и 3 секцией,он должен быть больше 4-5мм и если есть такой подтяни втягивающий трос чтоб зазор исчез.
поднимается хорошо а вот когда опускаешь двигатель начинает работать в нагрузку и масло не идёт через сливные штуцера получается оно уходит обратно по подаче и почему так происходит
На гидроцилиндрах стоят гидрозамки,они закрывают поршневую полость и опускание стрелы возможно только при подаче давления управления,оно и открывает замок позволяя маслу выйти из цилиндра.
Данное видео показует процесс прокачки цилиндров подъёма стрелы и выдвижения сразу после ремонта или переборки уплотнений,для полного удаления воздуха из полостей цилиндров,дабы наличие воздушного пузыря не вводило в заблуждение не адекватной работой. По мере работы,чередуя операции от одного до другого крайнего положения цилиндра масло выгонет воздух из полостей цилиндров,но не сразу. Как этот процесс ускорить и было снято это видео.
Гидроцилиндр подъёма стрелы , кран Днепр. Надо поднять вертикально и открутить штуцер ? У меня на цилиндре есть отверстие с закрученным туда болтом , значит его открутить? На заведённом кране? И потом с приоткрытым отверстием нажать на операцию опускание и как пойдет масло закрутить на место. Правильно я понял ? Стрела не упадет ? Спасибо.
Здравствуйте. у меня на клинцах стрела под нагрузкой складываетя на 20 см, без нагрузки опять валазиет до первоначального положения. Похоже на воздух. Началось после того как проглядел уровень масла, насос наверное хапанул воздух. Я уже год так работаю, может чтото подскажете?
