@@milohoffmam да и не защищает он экологию никак, просто кто то зарабатывает на производстве катализаторов. Закон сохранения энергии гласит, что энергия не берётся из ниоткуда и не исчезает вникуда. она просто превращается из одного вида в другой. так и с выхлопом.
А чего соты на просвет не показал? Внешне он цел и даж входной край не обгорел...срез рооооовный. Зря вырезали здоровый керамический сотовый катализатор.
Да у меня так было когда кат был забитый, турбина была немного в масле,и маслозаливная горловина тоже,когда выбил кат понял как должен ехать пасат 1.8т,и турбина и двигатель теперь сухой,но у меня он разлетелся и забил трубу,как она ехала хрен его знает,его ломом выбивали.
Ну не знаю )))). Сомнительный тюнинг, и реветь теперь он из за пустоты будет намного сильнее. У нас если не хочешь катализатор, то ставиться стронгер (первичный резонатор), и температуру держит, и не гудит, и тяга увеличивается.
Доброго времени суток у меня ларгус 2014 года пробег 122000т появилась проблема у меня загорается лампочка абс и две подушек безопасности машина троит бегают обороты не едет выключаешь авто и потом не можешь завести даже стартер не крутится как будто мотор заклинило потом даешь ей остыть до нуля градуса тогда заводится надо сидеть в машине как только загораются лампочки надо газануть вот тогда лапочки абс и подушек гаснут и можно ехать дальше без проблем так бывает и полном прогретым двигателям без разницы тока надо сразу газануть как только загараются лампочки а если не успеешь тогда не заведешь проверку делали они сказали что может катализатор надо менять но точно сказать не могут другой компютершик сказал что это по электрике может кто-то сталкивался с этой проблемой подскажите кто знает пожалуйста
а если аккуратно просверлить катализатор вот этот глушитель и вставить трубку с дырками и опять всё заварить на место .так не проще будет ? чтобы не мучиться с утеплителем.
