Удалить вмятину на крыле без покраски! Стапель в деле! 

Спасибо!

@@auto_jeweller Яяяя***яяяяяся***яччяччччччячччч*яяяяя**яяяяяяяяячяяяячяя**ячяя*яячяяяяччяяяя*чяяяяяячччччяячччячччч*я́**яячячччяя*чяячя*яяччч, яяяячсччяячяячяяяя́яячяяччччяччччч

Через задний бампер в лучшем случае был доступ через воздуховод. Отверстие под него все-равно под неудобным углом, поэтому просто потратили бы лишний час на р/с. Багажное отделение было разобрано полностью до нас. Проводились рихтовочные работы с правой стороны. Под петлей с доступом глухо. Тем более под нее как правило пластина идет, в которую вкручиваются болты и крайне редко есть шанс просверлиться. Еще она глубоко в проеме, что тоже не совсем удобно. Мы бы точно не мучались, если бы был вариант удобнее. Хотя один был...сделать отверстие в проеме, но это не наши методы). Со стапеля нужно было смахнуть пыль. Знали, что необходимости в нем практически нет. Кому-то будет интересно, стоит ли тратить на такой инструмент 900 евро. Мы же купили его для демонстрации и возможно для одного видеоролика.

Отверстие не на всех машинах есть под петлёй замка

Да, под прямым углом было-бы больше пользы.

Привет. Надо было одеть перчатки и сразу нормально потянуть руками)) все бы стало))

Высоту потом можно добавить по желанию.

Близько 150$

@@auto_jeweller дякую, в нас за цi грощi можуть пофарбувати нажаль.

Лучше всего чистый спирт

Важко сказати через то що не пам'ятаю. Думаю, що точно в межах робочого дня і на той момент десь 150$+-. Вм'ятини що потрапляють на відео зазвичай недоцільні з точки зору майстра по ціні. Тому як правило домовляєшся за ремонт заради відео. Це крило має коштувати набагато дорожче.

@@auto_jeweller дякую за відповідь. У вас є можливість платної онлайн консультації?

Здравствуйте. Вы можете взять контакты на сайте bezpokraski.com.ua или bezpokraski.spb.ru и записаться на ремонт. Мы работаем в нескольких городах.

Это форма нашей фирмы.

У нас не большой рабочий график, поэтому редко получается выделить время на съёмки. В этом деле нет места спешке. Все ремонты текущие - принял, сделал, отдал. Нужно иметь запас времени на такое видео в два раза больше. Редактируем сами, чтобы не потерять суть ролика.

@@auto_jeweller очень грамотно сделали, молодцы.. Я не специалист, набираюсь какими-то знаниями по видео.. Хотелось бы приехать и поучиться, но увы пока не получается..

Добрый день. Нет.

@@auto_jeweller а какую если не секрет?

@@user-ky7es4yp7f нам её поставляют под заказ без маркировки. Так как она нас полностью устраивает, какой конкретно завод её выпускает мы не интересуемся. Тем более у поставщика свой интерес заниматься бесперебойными поставками.

@@user-ky7es4yp7f на рынке и под другими ТМ её не найти в наших краях.

@@auto_jeweller спасибо, удачи

@@user-on4ie3td1c спасибо большое

силиконовый обезжириватель, его в автомалярках используют

@@user-bf3mi6bz6d спасибо

Здравствуйте. У нас большой коллектив и пройти обучение можно у любого из нас, но вопрос в местоположении, так как мы охватываем несколько городов.

Ну а в принципе руслан вы сами не в рядах обучающих.

Мне у вас нравится подход к делу наблюдаю за вами когда вы ещё работали в украине хотелось бы обучится у вас я так понимаю вы сейчас трудитесь в питере?

@@user-gq5on4qp2t На данный момент в г. Киев

@@auto_jeweller А в Москве есть такие мастера? Хотел бы воспользоваться вашими услугами.

Тут наши контакты bezpokraski.com.ua bezpokraski.spb.ru

Это французский стапель, который в единственном экземпляре пылился на складе несколько лет. Взяли его за 900€ для красоты.

Изопропиловый спирт

Так и задумывалось)

Моя машина была у этого мастера. Он Волшебник!!! И очень порядочный человек!!! Результат превзошел ожидания!

It is Led bezpokraski.com.ua/katalog2/product/pdr-lamp

@Oleg Oleg На лампу может уйти до 15 часов работы, что в разы дешевле сервиса в плане оплаты труда. Цена инструмента в основном состоит из цены материала. Уроки тоже спорный вопрос. Цена на обучение давно достигла минимальной отметки.

@Oleg Oleg изначально стоимость обучения стоила от 3000$. Мы платили за обучение ещё больше. Сейчас стандартный индивидуальный курс 700$. Есть краткие программы для опытных мастеров по предварительному собеседованию и они могут стоить от 150$ в день. Эту сумму можно заработать на сервисе, не обременяя себя работой с людьми. Это уже кому что нравится.

@Oleg Oleg а чего ты хотел, марковка дорожает, картоха тоже😄

@Oleg Oleg Вы так пишите, как будто мы кого-то обманываем. Стоимость обучения за одного человека 700$, если 2 с одного сервиса, то идёт скидка и стоимость получается 500$ с человека. Так что если кто-то решил приехать с другом, товарищем, знакомым, то обойдётся ему это в 500! Курс для работающих мастеров, кто хочет за два дня узнать все и подтянуть свою квалификацию, это стоит 300$ Вы цифры увидели, а прочитать под ними не удосужились. Вот именно скупость вложения денег в дело приводит к тому, что начинают давить потом за копейки и демпинговать цены нормальных мастеров. Покажите мне хоть одного человека, которого заставляли купить инструмент. Если кому-то удобно, он приобретает. И цифры в 5000$ за мат часть давно стали историей. Сейчас это 500-1000$ на минимальный набор. А учим мы, потому что имеем огромный опыт и желание донести правдивую информацию тем, кто решил освоить профессию. Считаем, что делаем это лучше других.

Ни кокого

Будет результат. Везде есть свои плюсы и минусы. Тонкий метал ремонтируется только благодаря наличию кантов и усилителей. Если будет острая вмятина посреди капота, то лучше пусть это будет 124 мерс.

Никогда.

Это был единственный экземпляр в стране в силу отсутствия спроса. Производство Франции.

Клеевая может иногда приподнести сюрприз)

Тут скорее всего вопрос к лакокраске завода. Какого хрена она пластами отстаёт.....

Скоріше за все деталь вже була перефарбована.

@@user-hs8ef8ld3y нет, заводской окрас, разговаривал с человеком который занимается пдр , сказал , что иногдна такое случается

Ценообразование действительно нескромный вопрос. Могу предоставить некоторые наблюдения. Если в работу заезжает около 30% оцененых машин, то цена нормальная. Если больше половины, а то и 70-90%, тогда стоит задуматься о повышении стоимости работ. Не берем в учет постоянных клиентов, которые обслуживаются раз в неделю-две. На данный момент МИНИМАЛЬНАЯ норма час квалифицированного мастера составляет 10$ в независимости от страны и региона. Как например 100$ минимальная стоимость покраски. Средняя в полтора раза выше.

@@auto_jeweller ну ты Руслан намудрил..)) я понял что ничё не понял.. Конкретно, сколько это работа стоит в Питере?

@@cherkesshunter7887 минимум 12т.р

@@auto_jeweller принял, понял, спасибо..

@@cherkesshunter7887 прям как Путин отвечает🤣🤣🤣🤣

Видишь суслика? Нет. а он есть😄

Ролик и так занял более 20 минут. Стоит беречь чужое время.