Когда перевернешь мост, то да, наклон шкворня изменится. Но у уаза ведь поворотные кулаки прикручиваются к мосту на 6 болтиков. Переворачивайте мост смело, и переверните на 180 градусов поворотные кулаки и поменяйте их с права на лево. Шкворня займут свое положенное место. Желаю удачи!
Согласен, только не на 6, а на 5 болтов. Если не нарезать резьб, то можно будет закрепить на 4, для трактора думаю не принципиально. И прежде чем варить полуоси, не плохо было бы поменять сальник полуоси, иначе это сделать будет уже не возможно
Осмелюсь предположить что имели ввиду угол Аккермана вроде он называется. Его суть в том что при вывороте внутреннее колесо доворачивается сильнее наружного, это можно невилировать операциями с рулнвыми сошками
Я точно также зделал но я еще диски переваривал под жигулевскую резину на 13 от москвича 312 обода в варил на волговскую середину, волговские диски подходят на уаз.
Как это не важно, посмотри любой трактор, маленький или большой, там же тоже не 100 км/час.,но колеса стоят по правилам.Жалко, что ты не знал это Удели пять минут и поанализируй. Возьми продлии незримую ось шкворня до земли и незримую ось через середину шины тоже до земли колесо в этой точке поворачивается и вот эти точки совпадают, должны совпасть. Это поперечный наклон шкворня, а что бы колесо возвращалось делается продольный наклон, тут рассказывать не стоит, это все испытали на велосипеде, наклон вилки. Есть ещё схождение, вот этой регулировкой можно не заморачиваться, она влияет на износ шин. Я 48 лет назад ,когда груз науку делал курсовую по этой теме и мне насчитать это недолго, хотя тут и считать не стоит. Потому когда ставят уширители колес, меняют параметры управляемость нарушается до опасного. Тебе на уазовском мосту надо открутить чулки, что возле кулаков и ровнять их, вот их плоскости должны быть параллельны, а по колесам ровнять нельзя.
А просто шары перекрутить нельзя? На канале кастом трак Раша мужик делает ЗИЛ 8х8, он там передние мосты повернул на 90 градусов, чтобы проходные редуктора поставить и кулаки перекрутил соответственно
На этом везздеходе использованы два передних моста уаз ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JBjEtdDjkY0.html Вездеход полноуправляемый и даже учавстовал в ведеход трофи.