Правильно сделали что заказали их погрузчик. Он классный👍. И они мне не конкуренты. Точнее, я им не конкурент. Я собираю погрузчики на хоббийном уровне. Да и вообще, любой производитель мини погрузчиков не является конкурентом друг для друга. Они все вместе популяризируют мини погрузчики. И потребность на погрузчики только растет в конечном итоге.🤓
Как говорится видео не о чем, а где испытания в -70 градусов ? ;) Технику обычно покупают по месту проживания, и в минус двадцать пять с открытой кабиной много не наработаешь - замерзнешь раньше техники :) Я думаю для этих тракторов наверняка есть "кабины" по типу как у "кабина для вилочного погрузчика" Комментарий в поддержку автора и канала.
Это трактор для дома с теплым гаражом. Какая работа? У меня есть что-то подобное. Мне не приходится соседей собирать для разгрузки. Мне не приходится ехать на "биржу", умалять таджиков поработать и возить их на своей машине. Палить им всё, что у меня лежит во дворе. Про -70 ты зачем написал? Да, РФ арктическая страна, но при -70 живёт несколько тысяч человек, 30 дней в году. Ради них что-ли технику собирать? При -50 металл при нагрузке срезает как масло. Какая может быть работа при -70....
У меня кореш в Якутии на БЕЛАЗе работал. Они машины вообще никогда не глушат. По смене передают заведенные. Только в боксах глушат в теплых. Когда заезжают масло с фильтрами менять.
Так есть у китайцев кабины из прозрачного тента. На раме из металлических трубок. Поставить внутрь вебасту и работать на улице в мороз. Их делают для электротрициклов, для миниэкскаваторов.
@@cinemaverite2179 Про минус семьдесят я написал для того чтобы вы написали комментарий ;) там был типа смайлик - ;) чем больше комментариев и лайков тем больше продвижение канала. Я на мотоблоке ездил в минус -20 и мне хватило :) хотя у нас по деревне на мотоблоках в почти под -30 летают.
Василий , привет! Всё в тему, каждому своё. Но нам уже по перек горла эти бу мосты, тем более мы используем только иж ода "орбита" там полуоси как на уазе и + хвостовик на кардан с разболтовкой уаз. У китайцев есть такие мосты, завтра тебе фото скину😊
Интересная техника,конечно. Если есть кто в Санкт-Петербурге и хотел бы заняться данной тематикой, но нет площади и пр-пишите. А то есть помещение с складской техникой, инструментом и пр в ленобласти, которые не знаю чем занять, а так можно было бы скооперироваться. Если что, сам я в технике не особо понимаю, так что это вся часть-на вас)
А я честно говоря и не знаю точных параметров. У меня погрузчик заводской, его вес 970 кг, оператор весит 130кг🤓 в ковш берет 450 кг и все это вывозит передний мост (когда ковш полный). Но я выясню точную грузоподьемность моста. Сейчас китайцы ушли на каникулы
У китайцев готовый электропогрузчик, готовая электротележка, готовая техника стоит на 20-40% дешевле чем те же самые вещи, но по комплектующим. В этом и смысл торговли запчастями. Они всегда дороже чем техника в сборе. Поэтому если купить отдельными запчастями все в Китае то цена вырастет значительно на самоделку. Это тупиковый вариант. Только как хобби, для себя. Вот и собирают из бу отечественного автопрома. А не из Китая. Это вопрос только денег. Единственный плюс от покупки спецтехники в виде запчастей, это уход от таможенных пошлин на спецтехнику. Даже миниэкскаватор лучше покупать как две посылки: в первой снятая стрела с ковшом, во второй сам аппарат. Так оплата будет только за лишний вес (2€ за кг). Свыше лимита 31кг. Но не безумные пошлины на экскаватор как спецтехнику (10% от стоимости+ 20% ндс).
Все так, но не совсем так. Точнее совсем не так. Если ты покупаешь запчасти у производителя тележек, то цена там как у запчасти. Мы покупаем комплектующие там, где и китайские производители тележек. И мы не платим за упаковку тележек и за обьем каждой тележки. Во вторых, я могу сделать четыре тележки из метала который у меня за гаражом накопился. Мне нужно всего лишь мост и батарейки. И я могу уже тележку сделать на продажу. При производстве погрузчиков много остается обрезок. Почему бы тогда не производить дополнительно тележки?!
Он у меня будет в комплекте с паллетеой вилкой и снежным отвалом, стандартный ковш. Цену сейчас высчитывать бессмысленно. Она зависит от курса валют. Но уже сейчас цена чуть больше миллиона ₽ получается.
@user-of5nq7qy7n ты мой двор видел? У меня снег вывозить некуда. Я его только в кучи могу складировать. А накладно, на самом деле, АЗС посещать. А еще накладнее, когда бензин кончился, а выехать за бензином не можешь. Берешь лопату и ху..ришь.