Сколько не натыкаюсь стоит 1 вопрос откуда у менеджера гидрата постоянно берётся эта бутылка я аш подпишусь чтоб наблюдать за приключениями бутылки 😂😂😂
У меня на Лёше 4gr fse уже 20 лет без ремонта. Пробег уже наверное по одометру по 2 кругу пошёл, 2 ляма где-то(9999999 уже лет 10 показывает) при чем заливаю Газпром из светофора за 800 рублей за 4 литра. Тойода делает вещи
Хоть я не перекуп, но есть метод проверки масложора. Надо потереть пальцем внутри выхлопа, сажа должна быть сухая и не маслянистая. Но некоторые перекупы протирают тряпкой выхлоп, что бы убрать маслянистую сажу. Тогда можно подержать прогретый двигатель на 3000 оборотах 2-3 минуты и если есть масложор, то сажа опять станет маслянистой.
У поло вообще неубиваемый мотор😂 Только недавно привезли один с пробегом 480к и перегретым двигателем до состояния оплавился коллектор) Все сразу ну это капиталка😂 Вскрыли, а там всё живое, в итоге прокладки и новый коллектор, но с гарантией до ворот😂 Пока ездит..
Ну все, ютуб уже делает последние вздохи..видео виснет. И где теперь вас смотреть? Или они что хотят, что бы я перестал просирать свое время на шортсы и устроился на работу?
Наоборот если движка всегда в отсечке и вжариваешь, двигатель дольше живет потому, что смазка лучше и нагара меньше образуется, солярис на чипе на газу 420000 проехал до капиталки и дольше бы поездил если бы не поставили её почти на месяц двигатель застоялся и все задрало
