Улучшаем свет противотуманных фар. Ставим LED лампы в противотуманки.Тест. 

В целом правильная информация ибо: 1. физическое расположение противотуманки имеет значение (например на Каптиве или Йети в определённых поколениях ПТФ стоят на высоте ближнего) - это делит на ноль эффективность ПТФ 2. температура белого (цвет) ПТФ имеет решающее значение т.к. физика луча доказывает что более жёлтый оттенок менее подвержен преломлению (расщеплению) луча, чем белый или голубоватый! Потому галогенный оттенок или лимонно жёлтый предпочтителен! Именно это влияет на пелену перед глазами от света ПТФ... 3. Яркость луча и его пробивная способность во влажной взвеси не одно и тоже. Светодиодный луч от синих чипов + люминофор более предпочтителен, чем от RGB светодиодов, т.к. более монохромен и менее подвержен паразитному рассеиванию. Слишком яркий пучок рождает большее отражение от тумана и влажной дороги, от того водителю и встречным видно хуже! 4. Цвето и световосприятие глаза яркости луча от галогенок более комфортен, чем от светодиодов в силу его хроматичности луча в более широком спектре цветовых волн. Т. е. менее яркий желтоватый луч от галогенок лучше воспринимается зрением и различаются предметы в плохих погодных условиях и в сумерках (переход дневного на ночное зрение), чем от более монохромного, но более яркого луча светодиодов. + уровень цветопередачи у галогенок 100%, у светодиодов 60-70% в лучшем случае. 5. Не забываем ограничение на максимальную светимость от всех ламп в фарах авто в 100000 канделл!!! А это не более аналога в ~200 галогенных ватт мощности на дорогах общего пользования! Максимальная мощность от металлогалогенок (ксеноновых) и свето и лазердиодных фар НИЖЕ согласно коэффициентов светоотдачи этих источников света! Итог: ПТФ должна светить ниже уровня тумана (ближе к земле), иметь желтоватый оттенок и не быть слишком яркой! До 700-1000 Люмен максимум. Настройка СТГ обязательна. Потому хаять, чехвостить, списывать со счетов, принижать галогенки и всецело превозносить светодиодки, без конкретных тестов "в полях" именно "на глаз", т.к. фары светят для восприятия глазами ;) - по меньшей мере глупо.

​@@romanolaferrari5894верно, светодиоды не панацея. Только тестирование в реальных условиях может выявить плюсы и минусы. Для примера можно взять замену уличного освещения на светодиоды, в начале казалось лучшего решения не найти, а а итоге эффективность у светодиодного светильника не сильно выше чем у светильника с днат, заявленный срок службы они редко отрабатывают, приходится менять раз 2-3 года, а то и чаще. Диаграмма направленности тоже разная и при сравнимых параметрах светодиодныке светильники надо ставить в два раза чаще. В получается, что срок окупаемости не такой радужный, как казалось на первый взгляд.

Из за таких как вы с противотуманками, которые светят как дальний, абсолютно не видно переходящих пешеходов, включены они у всяких е...нов всегда, не только в туман, слепят окружающих. Если такой товарищ проезжает мимо, то специально даю ему долгий сигнал дальним в ответку, чтобы знал что слепит человека.

@@Inquirro это сообщение мне адресовано?

@@Inquirro и слово е.. Лан тоже?

оказалось проблемой найти адекватные светодиоды с жёлтым оттенком :(

попробуйте найти нормальные желтые диоды или хотя бы 4000-4500к. в продаже в основном только 5000-6500к.

@@Cruelsign Факт

вы яркость смотрели которая у них заявлена? они даже 35вт галогенкам H8 проиграют (ну в лучшем случае будут наравне с ними), бесполезный выброс денег.

У них реально нет света, нет смысла за такие деньги

Слава богу это не про эти лампы. тут всего 30W. Хотя некоторые ставят и 50W и 75W и это конечно печаль....

@@Test_Lab у меня в ПТФ стоят лампы по 6 ватт каждая и этого более чем достаточно. совместно с галогеном в ближнем я бы вообще хотел бы диодные 3-4 ватта. но такие лампы наверное даже не выпускают. более 15 ватт в птф точно не надо

Ну забыл еще добавить что на высоких машинах туманки могут заменить ближний, при этом у них должен быть подьем стг к правой обочине, либо отрегулировать с наклоном надо

Те кто на туманках с галогеном или только на туманках , не читают и не слушают. Они едут издалека ослепляя всех, проезжают мимо , а там света на 10 метров максимум . А когда говоришь с такими , они показывают и говорят , смотри как ярко светят )). Смешно .

​@@EvilLive0Точно? Ну вот я езжу на Kia Sportage IV 2020г на галогенках+ПТФ на именно этих led лампах как в ролике. Так они светят почти как галогенки, а в галогенках стоят крутые Koyto whitbeem 4200k 65w.И пока я не поставил эти s5 в ПТФ я толком и не видел ничего, с ними я вижу дорогу гораздо лучше в разы и никто никогда не моргнул ни разу.

Хоть кто-то разумный. Уважение!

Буквально вчера во дворе ехал, на встречу сварщик. Не знаю че у него там в птф стояло, но я чуть руль не бросил

@@MrDerguncik от сварщиков нужно маску хамелеон иметь всегда при себе

Когда линзы ближнего выгорают,а преобрести новые фары на 15ти летнее авто невозможно,то приходится использовать туманки постоянно с ближним.Для усиления света

@@Lexey_36 сказки только не надо рассказывать про невозможность приобретения фар - "нет в продаже" и "жалко денег" - это совершенно разные причины.

У Вас сид какого поколения?

Киа сид jd 2 поколения конец 2016- го года

@@AleksKelevra 2 поколения 2016 года.

@@АлександрГарм-в9д Вы блок в левую фару ( со стороны водителя ) без проблем установили? И на холостых моргания нет?

Свет не моргает, все отлично встало.

Да. галоген устарел. Это очевидно. Соотношение Lux/W у него очень плохое

​@@Test_Labтолько-надежно, комфортно(плавный спектр)

​@@Test_Labне в случае с птф. Проблемы со светом нужно решать с основными фарами, а птф нужны во время тумана, там лед только навредит.

​@@Test_Labа как на счёт CRI?

Я ругал ниссановский Led , сёл за руль авто с галогенками, Боже, какой ужас, это как от свечки свет.

Скажите, а почему для лучшей освещенности 3000 лучше чем 5000 ?

Тебя они в любом случае не будут слепить😂

клоуны потому что переворачивают их вверх ногами, поэтому и слепят

скорее всего что-то среднее, плюс берут наверняка максимально мощные, ватт по 70, чтобы ого-го .. как у нас любят..

Ни одного ещё не видел, чтоб не слепил. Видимо конструкция линз такая. Одну удалось рассмотреть вблизи (на работу приезжал грузовик с такой туманкой), выше стг там полный ахтунг был, но и отпесочены они порядочно были

​@@yobapower4085я установил и отрегулировал. Моргали встречки. Затонировал теперь не моргают и свет нормальный

модули слишком мощные, плюс многие просто не понимают как и куда ПТФ светить должны и пытаются из них замену ближнего сделать, задирают вверх и в итоге туманки не на дорогу светят, а вверх и слепят. а некоторые туманки изначально криво сделаны, модуль внутри корпуса неправильно изначально стоит, и туманки из коробки светят в небеса, иногда даже не хватает регулировок чтобы их нормально опустить. так при этом многие даже не подозревают, что туманки тоже надо регулировать, некоторые искренне удивляются этому, они думают что прикрутил туманки и они чудесным образом автоматически светят куда нужно....

скорее усугубят

@@He_oH у вас есть опыт или это просто предположение?

Потому что я сказал что рекомендую эти лампы

Суть в основном не спектре, а в месте размещения, максимально близко к дороге - они должны светить под туман на дорогу. А спект - это уже как доп опция, так сказать. Если поставить жёлтые ПТФ на крышу проку с них будет как от стандартного ближнего.

@@Алексей-л8к4ч Длинна волны - это почти байка, хотя и подкрепляемая физикой процесса. Расположите свой желтый свет выше тумана или на уровне ближнего света фар авто и прока с него будет как с козла молока, не смотря на офигенно БОЛЕЕ длинную волну. Сей факт проверен неоднократно и цветовая температура 4300-5000 К хорошо себя показали в тумане, когда расположены в нужном месте. На что собственно, в общем, без подробностей, я и указал в своем комментарии выше.

@@Ivan_hon езди хоть с синим - потом поймешь о чем я.

Да, вырезал этот момент. Но он есть.

У вас что, с низу нет защиты, что птф должны засраться толстым слоем грязи?

@@Semyon_Semenych в каждой машине по разному,но если бы там была чистота никто бы не рекомендовал туда ставить только безкулерные лампы.ставили бы кулерные они мощнее и все такое

Мне тоже интересен результат

да и СТГ будет намного лучше.Сам такое буду покупать к зиме.Н11

Следующее видео будет как раз об этом

Дружище, подскажи какие лампы с мини линзами поставил в птф?

птф вообще, нужны для того, чтобы в снегопад, буран или туман обозначить машину. То есть, нужны для того, чтобы вас было лучше видно, а не наоборот.

@@ivanivanov-jk4nqвы не правы

@@ivanivanov-jk4nqэто только задние птф.

@@ivanivanov-jk4nq а голова тогда нужна, чтобы на ней волосы росли, а не чтобы думать) Вам правильно написали, что для обозначения себя только задние птф используется, при этом они как правило красного цвета, намного лучше пробивающегося сквозь туман. Спереди же себя намного лучше обозначат фары, т.к. светят тоже как правило сильно ярче птф (если только вы не "противотуманный сварщик" с дохлыми старыми фарами) только вы при этом ничерта не будете видеть, кроме яркого белого своего обозначения.

Птф изначально желтые и придуманы чтоб тебя видели а не ты лучше видел в туман И в туман лучше пробивает желтые птф

галоген с 65 ватт при въезде в лужу.... Большая вероятность, что стекло птф лопнет от перепада температур. От 65-ти ваттной лампы стекло будет очень горячее. Площадь маленькая, выделение тепла огромное.

@@AngRadio Пах..ю ))))

🤡

Вы это производителям авто напишите, а то они авто с конвейера выпускают с птф, но там жёлтым и не пахнет.😂

@@Semyon_Semenych вы понятия не имеете, что выпускает производитель авто и на каких компонентах. Вы даже температуру света от спектра не отличаете.

@@ross2xxx174 Дурачёк, я тебя прочитал и понял, что ты сам нуб. Цвет жёлтый, для тебя именно так и написано было, ибо нуб ты. И давай напиши про штатные птф в авто и какой цвет там. И ещё, загляни в техрегламент и прочитай, каким цветом могут быть птф. Иди матчасть учи деточка.

Кирпич ещё не прилетел в лобовое?

@@pavelplehov3704 тебе обязательно прилетит.

@@pavelplehov3704 тебе в голову прилетит терпила

лишь бы вентос не заклинил от грязи и воды)

@@Test_Lab Андрей, дак ты сам в видео рекомендовал поставить лампы в туманки с активным охлаждением))

Добрый день. Посмотрите мое видео на канале на эту тему. Оно все поясняет. Если вдруг не найдете замерьте напряжение при работающей лампе

Не приходит напряжение на лампу 14,3! Всегда меньше Около 13 вольт «и поэтому всё так произошло »

чипы скорее всего . там на 9- 10 в. так что что 13 что 14 вольт скорее всего разницы не будет все отрегулирует импульсный источник тока.

А ставили в каком цоколе?

30W еще норм. А вот 50-75W это уже будет ахтунг по ослеплению

@@Test_Lab вы не правы, еще норм - это 67219CW Осрам, 8 Вт. А 30 Вт, даже со временем уменьшающиеся до 20 уже прилично слепят.

К сожалению плохо учли. лампа на троечку.. был обзор по ней несколько месяцев назад.

@@Test_Lab и в правду я даже смотрел то видео. Запамятовал похоже)

У s5 mini чип больше он двухрядный тут однорядный

​@@ТимурГайниахметов-ю7йнет, у s5 mini однорядный маленький чип

Не ори на мать

Led с тёплым светом от 3000 до 3500 кельвинов

Какая разница если включать только в туман...

да. есть. Если долго стоять на авто то он включится и сбросит ток до 1.6A как пойдет обдув, возвращается к 26-30W/ Вырезал этот момент для сокращения хронометража

Да, задолбали эти сварщики. Но благодаря моему каналу их будет все больше и больше. это к сожалению статистика

​@@Test_Labтогда может надо сменить направление обзоров? И делать выводы что не рекомендуется к использованию? Ратовать за переход на галоген... И на дорогах будет меньше этих дебилов-сварщиков...

​@@Test_Labзначит вы в курсе что к чему. Канал популярный, увеличение сварщиков происходит и по вашей наводке, сам был таким, и до сих пор частично таков. Чтобы прийти к пониманию света на дороге и особенно к пониманию безопасности всех необходимо много времени и смена разных источников света. А это не всегда, вернее редко происходит и люди поставив диоды, причем неудачно с пеной у рта будут доказывать что всё по фэншую. Так говорите что это опасно, что вы берете ответственность и риски на себя, говорите в глаза, чтобы это засело глубоко, как заноза, так быстрее придет понимание, желательно всеобщее понимание

так не проще ли посмотреть плейлист по дальнему ?) ну или если совсем лень, то под каждым видео блок ссылок)

Билед лучше ставить в головной свет.

@@Semyon_Semenych в головном тоже билед стоит

Привет. Для птф сойдет.

Саке көлігің қандай?

Чем линзованая фара креты отличается от линзованной фары спортейдж?

Судя по всему, всем плевать. Ночью ездить уже невозможно. Народ тупеет. Законы не работают. Кто наглее, тот и прав.

А у тебя нет ни каких изменений в авто? Сейчас многие ставят магнитолы 2din, меняют динамики и т.д., это тоже внесение изменений.😂