Купил такой авто 07.04.2024 пробег 600 км уже. Вроде все работает. Считаю данная модель отлично подходит для семьи с 2мя детьми. Ни гвоздя не жезла и удачи на дорогах. Добра семье многих км пробега без бед.
Атлас А50 офигенная резина, переобул зиму (Нокиа Нордман7, шипы, которую делают на заводе, во Всеволжске) и одел Атлас, машину не узнать, сразу пропало большинство шумов и сразу изчез гул, машина стала немного помягче. Пробеги у меня трасса/город примерно 60/40 и на сухой трассе Атлас ведёт себя лучше, чем Нордман7
Ого, не ожидал. Я видел сравнение с кипели, и атлас там был лучше. Просто резина пошире с низким протектором конечно будет лучше рулиться, тормозить итп. Но мягкости чуть убавилось
@@Debilnietestdrivi Значит мне такая не подойдет. Я наоборот хочу комфорта и плавности хода. При шиномонтаже проблем не было, как более широкая резина села на 7 ширину дисков.? Какое расстояние до элементов подвески осталось?
Проблем с монтажом не было, высота на глаз почти не поменялась. Там места много. Она еще и шумная. Бэтманы хоть и валкие, но они реально для комфорта самое то
По факту по теме видео 3-5мин. Не знаю как на родных шинах - не ездил, лето у меня 225/60 R18 michelin pilot sport 4 suv, зима 235/55 К18 nokian hakkapeliitta 8. Первым делом не эксплатируя машину сразу делал антикор днища и арок(у дилера под моим контролем), передние подкрылки выкинул и поставил другие, которые закрывают эту дыру у вариатора и прошумил их. Брызговики дилерские мне не понравились - торчат сильно по бокам и особенно задние убого выглядят - поставил другие, торчат меньше, внутри шире и по высоте задние ровно по шву между нижней пластиковой юбкой на бампере и молдингом, который на крыло уходит - выглядят как от этой манины, а дилерские выглядят как универсальные. Кстати, у меня докатка и от этого тоже есть плюс, стоя в багажник спокойно входят 4 колеса не откидывая сиденья, так как пол ниже. П.С.: У вас в описании скорее всего опечатка в параметрах шин.
я где то видел в ютюбе что,на них электро усилитель установлен на вал а не на саму рейку как у немцев,и ск всего не получится сделать управляемость как на немецких авто,я уже привык и не замечаю кправляемость валкую,первое время бесило после шкоды,а сейчас уже и не замечаю)))
Колею не чувствует, с этим все норм. Управляемость прям получше. Не другое авто, но заметно приятнее. На руле чуть реакция появилась. Короче получше но не прям друго авто. На расходе абсолютно не заметил разницы. Вид стал пободрее :) короче оно того стоит
@@Debilnietestdriviтакие же шины 235/55 ставятся на Тигго 8 разных модификаций. Восьмерка на них как корабль на трассе, конечно у нее ширина колеи больше, но шины тоже имеют значение.
Зима такая стоит, ничего не поменялось, уже 2 сезона откатал! Этому автомобилю не добавить управления, не добавить тормозов и не добавить тяги из-за глупого вариатора! Авто для людей к крепкой спиной и нервами!
В Крыму нет реагентов, да и охлаждение необходимо в Крыму и Краснодарском крае, а также где горная местность, пробки-нужно так как некоторые советуют даже дополнительный радиатор.
@user-ux4wj5tc3n ну если на панели с аналоговыми кнопками нажать кнопку выключения гу, магнитола выключится, на экран все равно будет работать. Там сразу появится заставка с часами. В ней можно листать заставки
Это не чек, это желтый треугольник. В моем случае надо долить воду в бачок омывателя. :) он горит и из за спущенного колеса и еще из за кучи причин, обозначает ошибку, а не расшифровка в меню
@@Debilnietestdrivi сложно сказать, я не требовательный. Быстро не гоняю. Мне кажется можно узнать как она когда поставишь другую резину, чтоб было с чем сравнить. Меня устраивает. Когда-то на Рено у меня стояли русские амтел они разошлись по протектору за 25 000 пробега. И я зарекся не когда не связываться с русским производителем. Лучше Китай возьму. В жизни довелось много поездить на корейских Хэнкок. В те времена это был ноунейм и стояли не так как сейчас. Так это вообще для меня идеальная резина. На двух хендайках ее ставил все прошли 100 000. Правда после 90 000 задубели.
