УЛУЧШЕНИЙ НА 10К РУБЛЕЙ И ОНО ПОЕХАЛО !!! TWINGO НА ГУСЕНИЦАХ. 

Академег на протяжении 48 минут доказывает, что человек, который даже не собирался делать вездеход, сделал вездеход неправильно

Мне просто снег на огороде убрать надо было, а тут какие то бесовские передаточные числа считать говорят надо. В постройке конструкции участвовало только одно передаточное число. Сумма которую я передаю в магазине за проволоку для сварки и уголки. Сидит и думает человек построивший это

Мужик увидел ультратанк из Бентли, взял твинго и сделал снегоуборщик😄 Академик увидел снегоуборщик и начал делать из него ультратанк😂

Интегрированная , 48-ми минутная реклама производства своего бренда гусеничной техники Константин работает, молодец уважуха

Чем круче Твинго, тем дальше идти за Каеном😂

Костик: Гусля короткая! Так же Костив в следующей серии: делает гуслю еще короче.

Академег на протяжении 48 минут доказывает, что техника за 5 милионнов и 3 лет разработки едет по снегу лучше, чем самострой с авито за 160к сделанный в гараже за месяц под пивас.....

Проект, за 150 тысяч, едет по снегу хуже проекта за (7-10) миллионов ????!!! Да не может такого быть!!! :)))

Задница у твинго лёгкая, свободно наезжает на снег. Надо заднюю полусферу растонировать и развернуть органы управления назад. И ездить на задней передаче. Тогда проходимость возрастёт😂

Когда ты застрял и не смог выехать задним ходом, вспомнилась та синенькая машинка из "Простоквашино" , и вся та история про ездовых котов, собак и АКАДЕМИКОВ!!!😂😂😂

Название видео: Академик на протяжении 48 минут унижает народное творчество на многомиллионной внедорожной технике🙃

Это была всего лишь реклама кайена 😂

предлагаю новый проект - миниподлодка, потестить в озерах а потом отогнать на продажу в колумбию

С добавлением ещё одной оси гусянка станет очень длинной, как следствие поворот станет ещё тяжелее, а из-за увеличившегося зацепа гусеницы с грунтом, будет ещё больше проскальзывание ведущего колеса относительно гусеницы.

Привод на переднем колесе - ошибка. На экскаваторах и бульдозерах привод сзади, чтоб нижняя ветвь гусеницы была натянута! Поэтому экскаваторам запрещают ехать приводным колесом вперед. Это изнашивает и звезду, и гусеничную цепь.

Костя: "Это же татарин! Он же должен быть уверен, что он победит, и только тогда он зарубится" 😂 Так же Костя:

Константин,когда есть опыт,ресурсы и возможности,можно из велосипеда построить мотоцикл,а вот имея желание,моль в кармане и автоген у соседа в гараже,это уже другая школа.И в вашем случае как то странно сравнивать то что есть и то что вы можете сделать,вы бы сделали это хорошо с одним сварочником в руках,вот тогда бы да,можно было бы сказать браво! Хорошая критика и хорошая работа.

трактор до переделок имел надежность какю ни какую.. а после трещит скрепит отваливается и так же не едет))) изначальный варинт был не плох, и для чистки снега во дворе справлялся))

Сам себя не похвалишь, никто не похвалит, унижение ради возвышения!! Очень прикольно)) молодец Константин!!!!!

По делу, маленьким гусеничным надо делать ЛуАЗ. У него обе подвески на продольных рычагах, т.е. машина получится с мягким ходом. И сохранит свой кузов. Только мотор надо лифан 2 цилиндровый. И привод назад.

Блин я думал в конце он просто твингач перевёрнутым будет по полю каеном тоскать😂

Цитаты великих: "Пацаны, не болейте раком, болейте стоя"

ДА. Первый раз вижу от Константина, чтобы он поделился теорией и показал на практике судьбу почти всех самодельных гусеничных вездеходов на Авито (хотя там типа новые продаются) и объяснил почему моя самодельная Нива меня так радует. А снег она и так в гаражах прекрасно чистит...

В этом видео, мы можем наблюдать как малыш твинго делает свои первые шаги по снежку и изучает Российские поля, а папа КОКоен ему в этом помогает) Просто великолепно, мне малыша твинго и моему сыну тоже))

Jagger Garage - вышка! 👆Топовые ребята, Дядя Ваня - респект!

Эта штука не вездеход, это снегоочиститель ))) он не предназначался ездить по снегу, он должен ехать по уже чищеному месту за своим плугом! А у вездеходов, которые делаются по такой схеме - гусли делают длиннее, как раз чтоб морда не тонула

Костя заезжает в "еПеня" на вездеходе кое-как....тем временем операторы со стабилизатором там пешком бегают, иногда даже догоняют вездеходы и снегоходы )))) Уважение к вашему труду ребята!

Надо движок развернуть поперек. Диф заварить. Один привод отрезать. Второй использовать в качестве кардана на задний мост. Например от Волги. Или газели. Вперед можно удлинять хоть сколько. Понижение 5.1 можно доп получить... В газельный мост есть штатная отличная электроблокировка. Диф на 4 сателлита. Бу стоит 10т.

Тяжело сравнивать писюн с пальцем, но Константин смог. Спасибо за информативное кино.

Блин, не продавай! Сделай такую же платформу как на ультратанках только под малолитражки типа техника для рыбаков. Можно оку поставить или свой каркас какой-то. Просто размеры меньше и можно хранить в гараже. Думаю многим рыбакам зайдет. А полноразмерные ультратанки которые сейчас есть это уже такое более коммерческое-грузовое использование

Вы бы ещё мотоблок с каеном сравнили😂

У бортоповоротных гусеничных машин нормальное соотношение опорной поверхности гусли к колее 1,8 - 2. При превышении длинны опоры поворачиваемость падает.

28:10 это что было?сравнение миллионной техники с гаражной)))))

Стрекаловский доделает свою бибику года через 4 не раньше, у него очень быстрые проекты.

31:23 Чет меня поравло с этой херни) Аж в голос орнул) Вот ты Костян преколист 😄 Монтажер добил шутку, респект)

Кайфую от просмотра таких материалов!

Каналы Константина,как отдушина в наши трудные времена.Заходишь,забываешь обо всем.Тебе все становиться не интересно, кроме того что в ролике.Спасибо Константин,Костик,Академег!!))

*Иван слышит звук знакомого эвакуатора* -Костя, что это -Надо сделать как каен -Сколько, Два-три? -Да, но есть нюанс... Две-три... *Переглянулись* -Дядя Петя, ты дурак©? -Контент! Это ты инженер, а я блогер! -*пипец, зачем я с ним работаю?* -Ладно, загоняй...

Константин, спасибо тебе большущее за этот подробный ликбез , я чуть было не купил подобную поделку в качестве ратрака. А ты случаем, ратраки делать не планируешь? Очень нужен простенький для укатывания взлётной полосы зимой 😊

"Гарантии никакой. На ваш ТРАХ и риск" - отличная оговорочка! :)

Использовать болты крепления ГБЦ от 5.0 sc как защиту радиатора для Твинго - красиво жить не запретишь😏😁

Инструкция как вложить 200-300К в 160-тысячный НЕвездеход чтобы потом продать его за 160К как трактор, коим он и был изначально :)

Костя, может божественные ультратакни в экспедицию на северный полюс отправить. Там не наш снежок топтать, за одно проверка надёжности, реклама продукта, а в случае неудачи у тебя появится вертолёт🤣 Тойоты доехали ещё и колёсные. Кто не в курсе, смотреть Топ Гир.

В прошлом видео помнится Костик говорил гусля коротковата, а в этом сделал её ещё короче и почему-то твинго не едет у него😂😂😂

По идее раз так систему привода гусеницы поменяли надо было добавлять спереди ещё одну ось и привод на неё кидать.

Ну вот как раз только придомовую территорию можно чистить этой танкеткой, особенно после ваших доработок она с этой задачей будет хорошо справляться. Костян красаучег , успеха тебе и твоей команде 👍

Можно было сделать длинный сквозной привод вместо шруса и поставить планетарку на ведущую звезду(колесо)!

Наверное, при такой узкой базе, если мы увеличим длину полотна и добавим каток, оно просто не сможет по факту поворачивать

Это не гус лента, а скребковый конвейер. Нужно беговую дорожку для колёс полностью закрыть лентой и добавить опорный каток.

В следующей серии Костик купит мотоцикл и скажет, что автор сделал неправильный самосвал, а вот он щас покажет как надо, не забыв, через каждые 3 слова напоминать про свои танки

Гусеница это дорожное полотно, которое мы возим с собой, просто свернули его в кольцо. Когда гусеница жесткая, неровности дороги не создают препятствия для катков и они катятся легко. Если гус. полотно нежестко, огибает все неровности дороги каткам приходится по "этому" катиться (по буграм) и требуются значительно большие затраты мощности, а ее у Твинго нет. Ну а то, что полотно с дыркой говорит о том, чистка дороги- удел сего аппарата.

Нужно либо автопилот на твинго мутить,либо Костяну ещё худеть,без него она ведь ехала)))

Когда Костян говорит слово "ультратанк" в множественном числе, даже мурашки по телу проходят. Это уже отдельный вид техники, созданный гениальным инженером из гаражей и питерским автоблоггером. Гордость берет за таких людей, огромный респктище

Костик,просто затролил Стрекаловского)))) (С уважением)))) Ну короче папа выдал базу!!!

Отличный видос на тему "удельное давление" и "тягообразование". Но вот про "дырки в гусенице" - полностью НЕ ПРАВ. Это понять тяжело, тем не менее площадь дырок давление НЕ УВЕЛИЧИВАЕТ. Если в теорию, то сила сопротивления деформации, в частности, в снегу распределяется внутрь этого снега под углом примерно 45 градусов и, таким образом при росте сопротивления в глубину площадь дырок стремительно уменьшается. Так что на глубине что-нибудь 100 мм под гусеницей влияние дырок сводится на нет. Фактически дырки обязаны быть в широкой гусенице, иначе ходовка забьется снегом 😮‍💨 Понижайка 4 раза - ГЕНИАЛЬНО угадал!!! Хвалю! Ну насчет "проваливается": Первый походу опорный каток должен проваливаться по минимуму. Иначе гусеница не работает. В данном случае за счет отвратительной развесовке. Никита абсолютно прав - она такая плохая, что гусеница превращается .... чуть ли не в колесо. Задом по снегу при такой развесовке лучше. Там именно передний каток проваливается меньше всех

Спасибо за видео! Информативно и интересно!

Костя, все тягачисты, танкисты и остальные ребята, связанные с гусеничной техникой знают! - чтобы утянуть одну гусеничную единицу, нужно две равные машины. Например , застряла одна мотолыга в грязи, что бы успешно ее вытащить , нужно пару равных мотолыг в эвакуации.

Ооо, Стринго на гусеницах😂 Это вам не поездка За Лупо со сломанной головкой😂😂😂

Ещё не досмотрел, осталось 3 минуты но я понял главную суть этого ролика: конструкция - печаль, мы делаем лучше! По моему, скоро Кайен будет выставлен на продажу, так как он показал себя во всей красе. Костя, так держать!

К этим лентам нужно прикрутить поверх гули от бурана и будет счастье, если дифференциал опять всё не испортит...

Как то мы с дядей увлеклись такими идеями. И решили строить для себя, даже построили раму. А потом я сделал отдельный проект типа макет для испытаний: узнал о самодеятельных гусеничной техники очень много. Что гусеница это очень большая и сложная наука. Все от всего зависит. Бросили большой проект и это хорошо, не угробили кучу времени и денег.

Костя! Когда продолжение столба?

Надо. Было сделать средние колеса заметно больше, поставить на перед ещё колеса но достаточно маленькие и выше. Ступица окажется внутри гусянки и не будет мешать гусеницам. Привод сделать от малых передних колеса так же церез цепь. Будет больше понижение, больше просвет и все поедет и будет крутиться

Терзает меня смутное сомнение, что Кокодемэг начинает готовить почву для продажи своих "танков" 😂

Ящер болен, вызывайте ветеринаров

Длинная гусля работать не будет потому, что повернуть это не сможет. На твёрдой поверхности в повороте и колёса отваливаться будут , и полотно будет слетать. Ну и гусеничная техника с дифференциалом это неправильно. Нужен жёсткий привод для проходимости, а на поворотах отпускать фрикционы, и если хочется покруче повернуть, то ещё и тормозом можно поджать отпущеную гуслю. Трактор тут изобретаю, которые испокон веков такие 😅

Транспортир.....транспортирное колесо😂😂😂 . Начало для последущего произношения Шланха, шланхочка,ароматизатор, эта вот фихнюшечка😂😂😂😂

На самом деле было бы интересно посмотреть на ультратанк, размеров твинго в костином исполнении со всем вытекающим подходом. 6 лет строилась и дорабатывалась гусеничная платформа бентли/волги/коена/шишиги и копился опыт. Может ли этот опыт масштабироваться на машины меньших габаритов?🤔

Малыша Твинго, если честно, откровенно жаль. Захотел себе такого крепыша,который,не смотря ни на что,отказывается умирать.

Если чуть доработать будет норм... ну а сравнивать с ультра танком, не корректно конечно. Спасибо тебе Костя я теперь на твоих ошибках учусь. От меня лайк тебе. Не обижай впредь модельщиков. Удачи тебе!!!

Спасибо большое за выпуск!

Константин так увлёкся, что из снегоуборщика чуть не сделал вездеход.. молодец, вовремя остановился 🙂

Курс «уличных» деталей машин от Константина… Человек строил снегоуборщик, а получил как за вездеход)))

Из твинго получился отличный прицеп к ультратанку

Есть предположение по поводу длины гусениц, если делать длиннее нужно реализовывать цепной механизм на первый каток, и появятся проблемы с поворотом

Унизил самострой! У ребят нет столько денег. Но Вы молодцы, показываете как надо строить, за это спасибо 🤝

Еще никогда создание драндулета не было так красиво снято!)

Фразой «что за шляпа?» Костя описал весь этот проект 😂 Концовку серии смеялся в голос 😂

Между колесом и МКПП, а если постараться то и вместо колеса, можно вставить компактный планетарный редуктор у которого огромное передаточное. Но "великий" академиг использует цепи, цепи Карл)))))))))))))))))))))))))))))))

Бедная малышка твинга) она надеялась что академик сделает из неё ультра твинга😢

Блин, ну не могу спокойно смотреть, как он из этого разбитого окна выглядывает 😱

Спасибо Костик, всех благ тебе и твоей команде!!! Всех женщин завтра с праздником, пусть сбудутся все Ваши мечты, ну или почти все)))

Можно попробовать вот это полотно из которого сделаны гусеницы у твинго прикрепить ещё одним слоем поверх уже имеющегося, чтобы площадь увеличить Ну то есть использовать всю площадь Тогда полосочки и колесо внутри останутся, под полотном как бы Вот эти 2 полососчки останутся для укрепления его боковины и удержания колеса внутри

А дыры в полотне чего не заделали ? 😂😂😂 А машинка интерсная, такой бы кабрик около новый бы, на лето и относительно не дорого 😂🎉

Насколько же мощный и красивый ультракаен рядом с этим твинго! Моё почтение! Суперразработка!

Спасибо Костя. Раньше думал что то подобное сварить так как в Ютубе это всё едит. А тут ты открыл глаза. Пойду лучше пивка выпью 😂

твинго по Беларуси ездил, когда был живой) наклейка на багажнике BY

Неужели ультратанки никто не покупает? Душно как-то.

я всё ждал когда же ящер покажет твинго в действии по назначению! чистить снег! не дождался! сам сказал что создатель этого чуда не делал вездеход, но всё видео доказывал как это хрень не работает там где не предназначалась для езды! [фейспалм]

В следующий раз когда Парфенов-старший с канала Комбат крю лайв скажет что без беспорядка в мастерской нет работы покажите ему мастерскую дяди Вани))

37:02 мне подумалось, что после слов "...но сначала нужен Кайен" приедет Кайен и как бигфут на шоу переедет эту машину😅

Молодец Академик, Уважаю!!! Всегда интересно смотреть твои переделки техники!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😎

Ох, ну сколько лет смотрю и так хорошо без матов видосы смотреть. Спасибо всей команде за это.!

Костян , когда ты подогнал Каен, получилась картина , типа Батя и сынишка на прогулке 😂

В конце думал , что он переедет твинго на Каене

Мужик какой-то собрал её чтоб снег во дворе чистить,из говна и палок- а у этого аж пена изо рта

Влад на значке Рено - зачет

Подробные теоретические и практические выкладки - очень познавательно!

Молодец, Академик. Объясняет принцип работы гусеницы, наглядно показал правильную технику(дорогую) и не очень удачную, смотреть интересно и познавательно.

Так а ты что сказать то хотел и кому и для чего? Ты найди вездеход, который позиционирует себя как вездеход и о нем видос сними. Что ты нашел тачку, которая должна ездить по уже утрамбованному снегу и убирать снег перед собой. Ну ты трактор тогда в драг заезд поставь с Антигеликом и скажи что у него передаточные неправильные и т.д.