Кардан нужно делать из двух частей на шлицах,посматрите приводные карданы на с/технике,бюджетно-это взять ШРУС наружный и полуось переднеприводной машины,готовое шлицевое соединение,как то так.
На лёгком мотоблоке, работать с большими оборотами - не вариант. Сильно трясёт руль, разбрасывает и бьёт картошку и тянет мотоблок в сторону, при малых оборотах такого нет.
С малыми оборотами стало гораздо легче работать и преимуществ много. Если хотите можете посмотреть на канале "Бульдозер ТВ", как мы копали картошку этой же копалкой в прошлом году, только с большими оборотами. Это небо и земля.
Если перарабиць калеса, што бы яны были не каля нажа , а сзаду трасухи. Будзе меней руль трасци , и легчэ працавыць. Прымерна вось так . ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RL0dLYBjbSg.htmlsi=iO8CPbynNliI6M6o
