Корпус холодный, ты бы еше после 1 секунды нагрузки попробовал корпус. При питание нормального ноута от 220 корпус разогревается до 60-70 градусов, дотрагиватся до него голой рукой или ногой в кровате в командировке то еще удовольствие. Штатная греется так же, но она в пластиковом корпусе и он так не обжигает как эта алюминька.
Много вопросов "потянет" и "греется". Для понимания сколько потребляет ноутбук и "потянет" зарядка надо понимать следующее. В ноутбуке находится два потребителя энергии 1-аккумулятор и 2-схема ноутбука. На родных зарядных устройствах указана максимальная мощность (40W, 65W 90W и т.д.). До 30Вт уходит на зарядку аккумулятора, а остальная мощность на питание схемы. Если заряжать аккумулятор, при выключенном ноутбуке, потребление будет небольшое (до 30Вт) то блок не греется. Если включить ноутбук, с заряженным аккумулятором, то потребление будет тоже небольшим (зависит от модели ноутбука). Если одновременно заряжать аккумулятор и работать на ноутбуке то нагрузка на блок будет максимальная. Вывод: лучше сначала зарядить аккумулятор, при выключенном ноутбуке, а потом работать от этого блока.
Это хорошие зарядки, но требуется дороботки. И опьть же на кого наткнетесь при покупки. Работает более года в полевых условиях, но греется. Альтернатив пока нет для таких агрегатов за такие деньги. Пользуюсь в паре с триггером для быстрой зарядки для телефонов и подключаю к ниму уневерсальный зарядник на все типы аккумуляторов опять же это все для поля, 5 ампер держит только так. Больше только мощнее и габаритнее.
Ну не доставайте ножницы.... Не распечатывайте посылку... При этом не говорите всякую чушь... Никому не интересно это ... А все как будто балдеют... ...достают ножички.. ножницы.... Акккуратнейшим образом вскрывают... Никому это не интересно.
для автомобиля это все лажа, пользовался таким со штекером под 220 сгорела плата какая-то в ноуте куда зарядка подключается. выбросил горе зарядку. самый проверенный способ для ноута это запасной аккумулятор брать
Подскажите купил такое же зарядное устройство от сети 220в все нормально идет заряд на включенном ноуте,а вот от автомобильной сети 12в не хочет заряжаться,вернее на выключенном ноуте горит заряд(индикатор),а вот только включаешь ноут индикатор гаснет либо моргает,при этом от сет 220в повторюсь все работает.Проверял на нескольких авто,может дело в аккумуляторе ноутбука(хватает на 10 мин работы) и он берет на себя нагрузку.
Я думаю мощности зарядному не хватает, ноут у вас слишком мощный наверняка. А эти зарядные разной мощности продаются, видел видос, у одного водителя трака такой же но на 250 Вт.
Слабовато будет. Работать будет но при максимальной нагрузки ноутбука греться будет. если использовать для простеньких программ то потянет, а если в игры играть то надо по мощнее.
Ноутбук Асер не хочет заряжаться данной зарядкой, индикатор зарядки переодически мигает и батарея очень медленно заряжается , в чем может быть проблема?
Выкинь нахер! Он при 19 вольт выдаёт всего 4 ампера, а надо минимум 6 (мне на Асус N552 нужно 6,5). Так что в лучшем случае он может только поддерживать полностью заряженный ноут, и только до тех пор, пока аккумулятор не просядет до 12,2 вольт. И провода для прикуривателя надо поменять, там стоит тоненькое говно. А при выключенном ноуте батарейку кое-как заряжает.
На блоке моего ноута штатного написано 19v-3.42a 65w. Потянет данная зарядка если допустим ноут длительное время под нагрузкой? В играх к примеру? Или помощнее нужно смотреть что-то ? Спасибо
Если одновременно заряжать аккумулятор и работать он хорошо греется. Если работать с заряженным аккумулятором нагрев небольшой. Лучше сначала зарядить аккумулятор, при выключенном ноутбуке, а потом работать от этого блока.
Может пора сменить уже динозавра доисторических времён на что-то современное?)) Сейчас ноуты потребляют 45-60 Ватт всего, ну ок, 80 ещё встречаются. Конечно же, речь не про игровые машины, а рабочие лошадки.
Купил для ноутбука, но не работает. Ни от 220, ни от 12. Видимо, не тянет. Моему ноутбуку надо 12А, 240W, 20V, данное зарядное наверное столько не выдает.
Если подключить к аккуму, то сдохнет аккум за пять минут. А скорей всего не запустится. Работает в аккумах большой ёмкостью и от гены. На ладах и прочих повозках только на гене
В основном на лендроверах пользуемся. чтоб ноут для диагностики в полевых условиях подключать. Ни чего не дохнет. долго работает. Так же на ниссане работал с ним всё норма.
Подскажите, если при заглушенной машине ноутбук гаснет от прикуривателя а на заведенной работает, при этом с аккумом все норм. В чем может быть, проблема?
прикуриватель работает только при включенном зажигании. если зажигание включено и ноут всё равно вырубается значит он слишком много потребляет и при снижении напряжения на акб с 14v на заведёную на 12v на заглушенную не хватает мощности преобразователя.
@@Oleg_Pochinilkin я понимаю, что звучит может и глупо, но видел в каком-то видео что именно такой водитель трака в 24 втыкает. И говорит ничего, уже год работает. ))
