Привет брат тоже самое зделал и я с уралом лето проездил на ценнтробежном сцепление не понравилось передал как у тебя немного по другому намного лучше и удобнее Выхлоп провел в родную уральскую трубу работает теперь тихо тяга офигеть легковую машину тянет спокойно для села самое то я очень рад своей переделке много народу посмотрело мой Урал думаю многие дадут вторую жизнь такой техники скорость у меня 40км по полям это даже много движок без всяких подушек как на мотоблоки
@@ghostrider6856 Здравствуйте не понравилось потому что надо держать больше оборотов двигателя а сейчас езжу спокойно как на мотоблоке . Зделал к уралу прицеп возить дрова из леса на третьем рейсе центробежный стал пробуксовки нагрелась муфта сцепления постоял 10минут остыла поехал дальше это мне не понравилось сразу передал и поехал в лес за дровами с прицепом нагрузил и поехал спокойно на средних оборотах двигателя. Словом намного приятнее ездить на средних оборотах двигателя что гозуеш мотор ревет
Супер!!! Сам Днепра в этом году переделал, поставил центробежное сцепление, правда делали на заказ. Пока доволен. А сам ролик натяжной с чего, где такой можно найти?))
Дружище дай совет.. Из Урала сделали квадрик ... Родной двигатель замучил купили 13 сил с25 валом ц сцепу взяли на 2 ремня . как угадать с ведомым шрифтом.?
Хоть один нармальный оказался, правильно назвал мотоцикл с двигателем от мотоблока! А те кто незнает как выглядит мотоблок дизлайк! Диванные эксперты, это не двигатель от мотоблока, а это двигатель стационапного типа! На мб ставили движки от мотоциклов и никто не говорил что они изобрели мотоцикл из мб!
И чем двигателю тяжело с центробежным сцеплением?если центробежное сцепление начинает работать с 1500- 2000 оборотов!!!!Да на низких оборотах двигателя на нем плохо ездить,вот это только и есть его минус!У вас минус в том что при езде надо держать сцепление!Надо сделать наоборот и будет намного лучше.
заменяет только в путь, с колько груза я возил на таком урале, с обычным мотором заеб ся возить, на урале первая скорость полный газ 50 км в час, на этом 8 км в час, трогается легко по сравнению с родным, даже не напрягаясь, в лесу по грязям , вообще ни вкакое сравнение с родным не идёт, едет спокойно, и позвоночник в трусы не осыпается
Мотоблок само собой ведь но на нём до лесу долеко и долго а если у тебя под забором Урал сломанный стоит у которого мотор все мозги выебал грех не воспользоваться мотором от мотоблока если конечно у тебя руки ростут откуда нужно
Это при езде он левой рукой рычаг сцепления держит постоянно в выжатом состоянии? Чем ему центробежное не понравилось - не понимаю. Куча конструкций и прекрасно все работает с ним.
@@nastyavaldavina8242 ну это на любителя, я не люблю автоматические сцепления ,коробки, тем более на технике для бездорожья. Может оказать медвежью услугу. Для покатушек на асфальте, да, а вот когда застрял в грязи, тут уже автоматика не работает, только трос и трактор.
@@nastyavaldavina8242 было у меня центробежное сцепление скоростя переключались туговато иногда даже с хрустом потом привык все же ловить момент когда переключать а когда увидел это видео автора сделал такое же сцепление с натяжным роликом только у меня наоборот при езде не надо держать сцепление ну кароче как с родным сцеплением и кстати скоростя стали намного мягче включаться и теперь можно по ровной дороге передвигаться на 4 передаче на холостых оборотах (что нельзя было на центробежном ) тем самым экономя еще больше бензина
мотор ставить не на подушки, а через сайлентблоки. А вобщем мотоблок намного функциональные. телегу к нему приделал. привести и в лес, Вспахать, картофель выкопать, взборонить. навесного оборудования куча, не вижу никаких плюсов. Кроме что у Вас руки откуда нужного места растут. Только голова им покоя не дает
Это средтво передвижения на более длинныые расстояния на много камфортнее чем мотоблок и в три раза быстрее мотоблока в лес по грибы по ягоды за дровами и какие небудь грузы перевезти самое оно
покажи как ты на мотоблоке крутанёшься , за 40 километров, по кочкам и говнам, и тогда твоё мнение будет иметь силу, были у меня и мотоблоки и каракаты, и уралы с новья с завода, теперь с этого не слезаю, он и по хозяйству и по лесам
Не понимаю прикола, на урале чудный опозитник стоит, запчастей навалом, люди специально покупают для реставрации эти мотоциклы, зачем уродовать технику ставить моторы от мотоблоков... Не жалко было ?
