Уроки Авто АЭРОГРАФИИ для НОВИЧКОВ #2 Краски для АЭРОГРАФИИ, какие лучше использовать? 

И Вам, спасибо! Без Вашей поддержки от моих видео. не было-бы ни какого толку! Дальше будет ещё, интереснее и конкретнее - это я гарантирую! Пока это всё, краткий ввод в тему. Воды, в виде (байды) не будет, только нужная и важная инфа.

Оборзевшие у вас продавцы( в край)! У нас, если брать "чистые" цвета, то нальют сколько нужно (хоть 25 грамм), за тару конечно заплатишь, но это копейки (пластиковые контейнеры от 10- 15 руб. на материке ещё дешевле). Если нужно "подбирать" (смешивать по формулам), то минимальный объём 100 грамм. Если мне нужно покрасить одно крыло или к примеру колпак запаски, я что, по ихнему должен брать 1 литр( кг.)? Попробовали-бы у нас "послать" маляра или покупателя, их-бы нахрен.... ну, Вы поняли надеюсь?

Спасибо, Жанна! Жаль снимать чаще не получается....

Tsiara Wis спасибо за оценку, рад если мог быть полезен.

При работе с аэрографом почти сразу сохнет.

Виталик Лешуков Большое спасибо! Если так начнут делать ВСЕ, я брошу "нафиг" свою работу, и начну снимать и выкладывать уроки, хоть каждый день (конечно, насколько позволит "тупой" интернет). Про "скульптуру" уроки будут обязательно, область применения такой технологии- просто огромная, это не просто украшение, можно тюнинг сделать.... просто обалдеть! И просто, до невозможности! Ещё раз спасибо за просмотры! Ну а с меня, продолжение!

спасибо тебе за интересные видео уроки аэрографии

Виталик Лешуков Я очень рад, что понравились! Для того и снимал, что-бы интересно и познавательно было.

Великоват немного, но тоже можно.

Не стоит благодарности!

Вам, спасибо! Это видео было снято на "убогий" фотоаппарат, потому и звук как "из ведра". Видео камеру купил позже, тогда и звук стал лучше.

Ещё раз спасибо! Рад, что спустя много лет, мои уроки ещё актуальны!

@@vashkelis я рад, что вы ответили, что вы живы и здоровы, скажите, чего вам не хватает для съемки контента, может нужна помощь?

Вам, спасибо! Я старался!

Не стоит благодарности!

Спасибо за оценку, стараюсь доводить инфу доходчиво. Продолжение обязательно будет, постараюсь не тянуть.

Альгирдас Вашкелис Всё отлично.

Альберт 2203 Спасибо Альберт, постараюсь не разочаровать.

mister smit В двух словах- в "авто колерных" на подборах краски, её так и называют (база под лак) ,так называемая "двух компонентная" (с отвердителем), вернее- *база/разбавитель/отвердитель*. Есть просто- акриловая, уже готовая, ничего кроме разбавителя (при надобности) добавлять не надо, её даже лаком не покрывают (глянцевая). Её не брать! Есть полиуретановая (двух компонентная) тоже с отвердителем (катализатор, активатор) его по разному называют- тоже можно. НО без отвердителя. Бренды- DuPont, Rock Paint, Kansai, можно PPG.

Доброго времени суток! т.е получается ,берется прозрачная база под лак, биндер, ее колеруют пигментом каким нужно и Вы ей работаете просто без отвердителя, так?

Аня Ня Немного не так. В двух словах, в колерных, нужно брать готовую краску, двух компонентную (2К). К примеру 50 гр. Вам дают две баночки, в одной база с разбавителем (пропорции бывают разные) и отдельно отвердитель. Я, обычно покупаю дополнительно разбавитель, краска для аэрографа должна быть более жидкая чем продают. Отвердитель не добавлять вообще. То есть, смешиваете только краску с разбавителем и всё. Ни какого биндера и прозрачной базы.

@@АняНя-о3ч да. Так))

Михаил Кожевников Спасибо. Стараюсь объяснить доступно, даже то, что кажется сложным. Надеюсь получается.

Сергей Андреев Здравствуйте, Сергей! В баллончиках краска уже с отвердителем, и более густая чем нужно для аэрографа, нужно разбавлять, и если ей работать, то постоянно промывать аэрограф. В общем куча неудобств. Я кроме, как, (базой под лак) ни чем другим не работал и не собираюсь экспериментировать.

+Андрей Савкин С однокомпонентной всегда так, аэрограф "сушит" её моментально и при этом сам засоряется, даже растворитель может не взять, иглу очистить можно только механическим путём. Посмотрите видео по лакировке ( 10/1), в нем я подробно объяснил что и как происходит с теми или иными красками (по части полимеризации). Так, я думаю, Вам будет более понятно.

Здравствуйте, Александр. По поводу смешивания красок, то естественно, как все художники я смешиваю "на глаз". Если в живописи (масло/ холст) это делается на палитре, то в аэрографии в бачке аэрографа либо в отдельной емкости (пузырьке) до получения нужного оттенка, конкретных пропорций быть не может. Насчёт информации о различных составах и формулах красок, это отдельная история. Я всё изучал более 10-ти лет назад, источники были разные: DVD диски (сейчас уже не помню какие, но в интернете найти можно) и в интернете и в технической документации в колерных к краскам (которые обычно игнорируются даже профессиональными малярами и колористами- а зря!). Сейчас это сделать проще, но, нужно знать как и что искать (на различных форумах искать бесполезно), нужно искать сайты производителей красок, иногда сайты по химии (хотя-бы для того, что-бы узнать что такое полиуретан, или акрил, составы и происхождение тех или иных смол, пигментов, на основе которых делают различные составляющие и т.п) В общем источники разные, но при желании найти можно всё, тем более сейчас.

Большое спасибо за приглашение! Даже не ожидал! Я- бы с удовольствием, если- бы была такая возможность, но к сожалению пока её нет (возможности). И к стати, я немного поторопился с советом, Вам лучше купить Iwata Revolution HP-CR, у него сопло 0,5. Аэрограф Micron cm c2 plus используется для мелкой детализации, а Revolution HP-CR для более крупных деталей и площадей. Вот тогда, Вам точно больше ни каких других аэрографов и не понадобится.

Не стоит благодарности! Есть специальные краски для росписи тканей. Такой вид росписи называется "батик". Сейчас с этим проблем нет!

Не стоит благодарности, рад помочь! Вам очень крупно повезло, аэрограф Iwata Мicron CM-C2-Plus, это аэрограф высшего класса! Может быть Вам стоит купить ещё и аэрограф Iwata Eclipse HP-CS, тогда больше ни чего и не понадобится. Немного переплатить, но зато будете работать сразу отличными аэрографами, хорошим инструментом и учиться и работать проще, надежные, безотказные, больше и желать нечего!

Почти мгновенно!

Приветствую Ricco! С русским языком у Вас всё в порядке! По аэрографу, могу посоветовать Fengda BD- 130K. Я себе заказывал из Китая на AliExpress, в наборе шли 2 дополнительных комплекта, сопло + игла 0,2 и 0,5 мм., в самом аэрографе 0,3., показал себя очень достойно, несмотря на дешевую цену (примерно 27 долларов США). Аэрографы других фирм советовать не могу, поскольку работал только Iwata.

Vyacheslav Tomilov Я пользуюсь (HS) двух компонентными. Standox, Rock paint, Kansay, PPG, и т.д.

Рад, что смог помочь. Будут вопросы- обращайтесь, чем смогу помогу. Удачи в творчестве!

+Альгирдас Вашкелис (Камчатка) Спасибо , это просто восторг когда есть такие хорошие люди на земле ! я рисую маслом живопись ,вот решил накопить денег купить аэрограф и все что нужно и по вашим видео уроком учусь изучаю, от души благодарен!

Насчет "автомобильного лака- синий", честно говоря я не понял, что это за лак такой. Есть специальные краски "кэнди", по сути это и есть цветные прозрачные лаки (образно говоря). А для аэрографии, говоря коротко, Вам нужна просто двух- компонентная авто эмаль (база) к примеру "акрил" либо "полиуретан", только рисовать нужно без отвердителя, В колерных, при покупке краски (независимо от цвета) должны дать две емкости, в одной смесь краски с разбавителем (в необходимых пропорциях) в другой емкости отвердитель. Сейчас почти во всех колерных на материке, "база под лак" это однокомпонентная авто эмаль которую надо покрывать лаком, либо двух компонентная эмаль, которую НЕ лакируют, потому и возникает непонимание. В видео, я говорил о краске Kansai, у них и одно и двух компонентные базы можно лакировать (много разновидностей).

Вам спасибо! Рад, что понравилось!

Я и сам жду. Самому интересно. Жаль у нас интернет-отстой, видео загружал 12 часов.

Альгирдас Вашкелис а что за интернет, с чем связанно? мобильный 3G от известных операторов кажется куда шустрее будет. 12 минут видео 12 часов загрузки это треш!

dmmi fenrir Мы на Камчатке! У нас всё через спутник, кабель оптоволоконный протянут только к 2016-му году. Тогда скорость будет СУПЕР. Мобильный интернет у нас, это вообще -лажа. У меня безлимитный на PC скорость 200 килобит в секунду, цена- 1650 р. в месяц. Вот такой инет! Как хочешь, так и крутись. Скачать, почему-то быстрее чем загрузить.

Альгирдас Вашкелис Ужас! Для сравнения у меня 50Мбит/сек 499руб безлимит! Совсем про Камчатку забыли! Ну нечего всё будет хорошо!

dmmi fenrir Блин! Мне-б такую скорость, вы ездите на болидах формулы один, а мы ползём как улитки (для сравнения).

1,5- 2

@@vashkelis спосибо

Не за что!

Извините,но а акриловые краскь на воднои основе ка рабовлять,есть какаета пропортыи или консистенцыя ?

Для каждых типов красок есть свои разбавители или аналоги. Для аэрографа консистенция краски должна быть как вода. Так что, краска разбавляется часто " на глаз".

Приветствую! В общем особой разницы нет, но лучше пользоваться обычной (глянцевой). Для флуоресцентных красок и остальных подобных ( как впрочем и для металликов), метод работы такой же как и для обычных красок, но, нужен аэрограф с диаметром сопла не менее 0,5 мм.

@@vashkelis Спасибо

О работе с кэнди красками, у меня есть видео на канале, вернее это предварительная демонстрация принципа работы. В нем я постарался вкратце показать и объяснить как с ними работать. Посмотрите. я думаю Вам многое станет понятно. Ссылка на видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xWko95PSGb8.html

@@vashkelis я смотрела ваше видео. Хотелось бы узнать можно кэнди наносить на базу из нитрокрасок? Не будет ли реакции, т.к. кэнди на акриловой основе? И можно ли рисовать акрилом, что бы он не выцветал, есть лаки с уф защитой и добавка с уф защитой в лак. Или это все ерунда?

Не стоит благодарности!

Андрей Кузьмин Вам ,тоже спасибо! Вопрос совсем не глупый, есть специальные краски для ткани, анилиновые, как раз для такой разновидности аэрографии, в художественных магазинах- выбор огромный! Не смываются.

ОГРОМЕЗНОЕ МЕГА СПАСИБО!

Андрей Кузьмин Нет проблем! Если что, обращайтесь, что знаю- расскажу.

+Альбина Вахитова Всегда были и использовались в живописи, белила- свинцовые, цинковые, титановые. Для авто эмалей, всё тоже самое, только добавки другие. Титановые более укрывистые, цинковые- менее, их хорошо использовать на полутонах и при лисеровке.

очень позновательно. Спасибо автору!

Приветствую! Имеет. С нижней подачей краски нужно большее давление воздуха, обычно их используют как дополнительный аэрограф для больших плоскостей. Мелкую детализацию ими сделать крайне сложно (практически невозможно). С верхней подачей можно работать даже малым давлением (0,6- 0,8 атм.), что и обеспечивает прорисовку очень мелких деталей. С нижней подачей аэрограф на таком давлении просто не сможет работать.

@@vashkelis благодарю за подробный ответ

@@a373e не стоит благодарности!

Не стоит благодарности!

Многие работают "кэнди" красками Air Master, заказывают через интернет, либо покупают в специализированных магазинах (товары для художников, аэрографии и т.п....)

спасибо, уже смотрю ваше видео по кэнди краскам!!!!

Не стоит благодарности!

Именно так (1:1). Многие автомаляры для этих целей и используют аэрограф, локальный ремонт мелких сколов и т.п. Но, для металликов используют аэрограф с диаметром сопла 0,5.

@@vashkelis Понял, спасибо!

Не за что!

Ваня Кус Здравствуйте! В баллончиках, краска в основном идёт с отвердителем, и с ними будет много "возни"(проткнуть,разбавить и т.д.) и аэрограф нужно будет сразу после работы очень тщательно чистить. Проще (для тренировки) купить набор красок для аэрографа, но на водной основе, так- сказать для живописи, и тренироваться на плотной бумаге (ватман, чертёжная и т.п.) В художественных магазинах сейчас большой выбор, и дешевле получится. Можно спросить у продавца, если он толковый, поймет о чём речь. В инете, я думаю, можно поискать подобную информацию.

Я так понял,- такая краска будет быстро твердеть,то есть высыхать на кончике сопла?

Ваня Кус Не только на кончике иглы, но и на коронках, сопле (но это мелочь) а и в самом канале иглы, а это уже проблема! Засохнет- отодрать можно будет только механическим путём.

Да, все понятно, спасибо). Удачи! Буду следить за Вашим каналом),

Видео старое, снимал на древний фотоаппарат, да и опыта никакого не было.

@@vashkelis вам бы перезаписать хотя бы звук, а так в целом видео довольно таки полезное.

Да терпимо, видео лохматого года ))

+Эл ик, Вам спасибо!

Спасибо! Ух-ты...и правда 700! Подарок на день рождения...

Вам, спасибо! Рад, что понравилось!

Спасибо за оценку!

Я работаю только авто эмалями 2К, но без отвердителя, потому и не забивает. Так делают практически все профессиональные мастера авто аэрографии (именно АВТО). В своих видео я рассказал что, зачем и почему.... Если посмотрите, я думаю у вас отпадут многие вопросы.

@@vashkelis я ваши видосы смотрю,но по-моему не все посмотрел.ну обязательно я их всех посмотрю.полезной информации у вас полно просто я в прошлом году ходил на курсы по аэрографии в Питере,и нам там обсплютно нечего не рассказывали про авто эмали.тольео про специальные краски для аэрографии . Сольвентные ераски для аэрографии довольно дорогие как и акриловые.ешебы хотелось узнавать а в цене есть разница сольвентные от автоэмали? По вашему какой вариант выгоднее?заранее спасибо

@@vashkelis тут у меня экран телефона треснут и поэтому пишу с трудом.поэтоуму так ие ошибки☠️

Не сразу увидел сообщение (извиняюсь). По поводу красок сказать не могу, поскольку сам всегда работал только авто эмалями (вернее красками двух фирм), PPG и Kansai. Разные "специальные для аэрографии", зачастую обычный "развод на деньги", продают херню под видом "специальных...". Тут нужно искать информацию от продавцов- консультантов (настоящих).

@@vashkelis спасибо за ответ.:-)

Я думаю, что сразу можно наносить базу на поверхность, предварительно заматировав серым скотч брайтом. Можно сделать пробный тест, на всякий случай, если произойдет "несовместимость", то можно будет пройтись "изолятором", а затем красить и рисовать. Но, думаю, что база ляжет на родную краску профнастила, без проблем.

@@vashkelis Спасибо огромное! Вы сэкономили мне кучу времени и средств! Мое почтение Вам.

Не стоит благодарности!

@@vashkelis Заранее прошу извинить, если вопрос покажется глупым: можно ли для удешевления работы фон (там квадратов 30!) залить акрилом, а поверх уже работать базой под лак?

Вы имеете ввиду акриловую автоэмаль? Просто есть много разновидностей материалов (в том числе и красок) с обобщенным названием "акрил", как правило зачастую ошибочным. Если автоэмаль, то можно. Но, предварительно дать высохнуть (как положено), матировать и рисовать....

+Артем Юров, я так-же использовал пузырьки от нафтизина (капли от насморка) они похожи, тоже пластиковые.

Альгирдас Вашкелис но у нас тут с навтизинчиков к колористу не подойдешь...) а покупать для пробы по 50 грамм сами стаканы у них в этом случае дороже обойдутся!

+Артем Юров, в авто малярных есть разные пластиковые ёмкости (баночки с крышкой), от маленьких до больших (по крайней мере должны быть в каждой), вот в них они и наливают краску, в отдельные баночки разбавитель и отдельно отвердитель. А уже из них в маленькие пузырьки разливаешь сам. Ну всё как я показал в видео.

Альгирдас Вашкелис ну это то понятно. я сам малярю по тихоньку) конечно разливают в мерные стаканы от 1 25руб. до 60руб. стакан а 100 грамм краски стоит 80-90 руб. проблема в том что на стакану только уходит 325руб. 7 цветов - 5 основных (+черный и белый) и 2 вторичных оранжевый не стал брать. взял стаканчики с кофешки от кофе бумажные с крышкой пластмассовой. все хорошо с красками. а вот когда в налил с стакан развесного разбавителя он у меня крышку то и съем. в машине все прованяло пипец))) вот мерных стаканов нигде нати не могу ни в аптеках ни в хозтоварах. буду искам на Али может там найду тлько не могу правильно в поисковике набрать что бы на товар выйти ну ты наверное понимаешь...китайцы, мать их ети.

+Артем Юров Да... история! Нужно искать в категории товаров для художников или что- то типа этого- тара под краску, либо пластиковая тара под краску. Можно заказать с Москвы с магазинов для татуировщиков, товар тот- же (тара под краску, с крышкой "твист топ"), там- же "до кучи" можно купить набор ёршиков для чистки.

Спасибо! Вот только с новыми уроками...пока "облом"...:-((

я вечером вчера как раз на этот ролик нарвался. Посмотрел твои (сразу на Ты, если не против) обучаюшие роликидо 8.2, все супер, ты Мастер, не просто умеешь делать сам, но у тебя талант учителя. С удовольствием внесу свой вклад на камеру. Там у тебя куча видео, как раз к тому времени, пока все пересмотрю, надеюсь ты рештшь вопрос с камерой. Успехов тебе во всем

Спасибо на добром слове! Сейчас. только и остается, что надеяться на лучшее...!

Еле выбрался, чтоб снять, перед подписчиками неудобно. Обещал, а сам весь в работе погряз. Постараюсь наверстать.

Альгирдас Вашкелис Всё чётко, и понятно и без лишней "воды"! То что выпуск короткий не беда! Главное насколько он информативный! Спасибо! Лайк конечно!

dmmi fenrir Спасибо за оценку, я всегда стараюсь объяснять доступно и мотивировано. Информации конечно маловато но... всё впереди. Спасибо за лайк.

Говоря "база под лак", я и мел ввиду именно 2К краску. У японских производителей "база" под лак бывает как 1К так и 2К в зависимости от разных линеек (акрил, полиуретан....), у европейских немного по другому, от сюда и получилась небольшое недопонимание тех, кто привык работать с европейскими ЛКМ. А вообще всё просто, для аэрографии нужна просто двух компонентная авто эмаль, но отвердитель не добавлять (в колерных обычно дают две ёмкости, в одной краска с разбавителем в другой отвердитель), вот и всё.

Альгирдас Вашкелис мне так и сказали! Но в двух банках обычно акрил, а вы говорите что с акрилом не работаете, вот я и не пойму что такое база?!? Акрил , нитра или ещё что то? Спасибо что отвечаете!

Я работал акрилом,( PPG, DuPont, Standox...) просто с недавнего времени перешел на полиуретановую(Kansai), она конечно дороже но качественнее. Но это не особо важно, принцип нанесения у них одинаковый, что-бы Вас не путать, напишу проще, для аэрографии нужна просто 2К эмаль, но как я уже говорил, работать без отвердителя. Очень часто в авто колерных работают люди, которые сами не знают какая линейка красок у них продаётся, у них что ни краска...то акрил...хотя на банках написано "полиуретан"... даже авто маляры со стажем, особо не стараются разобраться в чём отличие тех или иных красок, красят и всё... а чем... да какая им разница....Отсюда и возникает путаница и недопонимание. Ну а отвечать я стараюсь всем, правда бывает с опозданием.

Альгирдас Вашкелис в колерную в которую обратился я после второго урока и попросив двухкомпонентную базу под лак, мне сказали что двухкомпонентная только акриловая!!! Остальные только называются двухкомпонентными но второй компонент кислород с которым вступает в реакцию краска при нанесении , досмотрев до 10го урока я понял что видимо купил что то нето! Теперь пытаюсь понять , мне выбросить краску которую я купил ТК я испорчу ей аэрограф и покрывать её лаком нужно в течении 30минут или что с ней делать? И если она не подходит то какая именно мне нужна??? Мне не могут ответить на этот вопрос ни всё мои знакомые маляры ни в колерной!!!! Ученье зашло в тупик))) а хочется уже приступить к практике!!!

А какая фирма производитель?

Краска под лак.

@@vashkelis Это та ,которую надо под температурой долго сушить?

@@63..51 нет. Краска которую нужно покрывать лаком.