Усиленная задняя проушина на SsangYong Kyron

Подписаться 889

50% 1

Заводская проушина покинула свое законное место во время жесткой эвакуации. В замен была вырезана лазером/сварена усиленная, с креплением на раму (заводские отверстия крепления фаркопа). Толщина 6мм, буксировочное отверстие усилено до 18 мм, порошковая покраска - черный муар. Для крепления использованы болты М14х1,5х135 (крепление подвески ГАЗ Волга, артикул: 4599511-447).

Опубликовано:

29 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 4

@коляколян-ы6ь 5 месяцев назад

Где же взять такую штуку?

@master_ds5960 6 лет назад

А к раме как закрепили? В раме есть отверстия. Вы туда снаружи вставляете болт, а гайку с шайбой кладёте в раму что ли? Чем тогда удерживать гайку для затяжки болта, она же (гайка) получается внутри и к ней не подлезть ключом?

@CarsDevice 6 лет назад

Крепление осуществляется в заводские отверстия крепления фаркопа. Болты (3шт) должны иметь длину от 120мм (проходят раму на сквозь). Крайний болт у бампера вставляется только снизу вверх (сверху не просунуть, мало места), остальные 2, по желанию. Также для крепления использованы 3 большие шайбы 40мм для подкладки над рамой (распределение нагрузки при затяжке), снизу (по желанию) 3 маленькие - 28мм. 3 гравера и 3 гайки. Ключ для затяжки над рамой понадобиться рожковый (другой не проходит). На 0:58 видно как болт выходит из рамы.

@master_ds5960 6 лет назад

Спасибо!