Усиленная прокладка ГБЦ ВАТИ-АВТО ВАЗ 21083 (21083100302005) 

В том то и загвоздка что производитель не указывает таких данных. Вполне возможно что прокладка в обжатом состоянии станет такой же как сток, но это не точно.

Насколько я знаю там 2 вида этих прокладок бывает "эконом" и обычная. Может то была из серии "эконом"

@@vGamBIT не могу сказать. На стене висела стопка без упаковки. Цена в районе 200 рублей.

Если выбирать из усиленных, то как по мне больше внушает доверия эта. Проблема может быть в том что качество фрезеровки блока плохое или затянуто было не совсем как надо или болты например потянуты.

@@vGamBIT спасибо, скоро будем вскрывать))

Если поверхность блока и/или ГБЦ кривая, то вряд ли ситуацию спасет какая то прокладка. Но в целом по идее должна лучше держать нагрузки за счет наличия металлических слоев.

@@vGamBIT Понял... У меня в 2017 году был прогар прокладки между 2-3 цилиндрами, перегрева мотора не было... Голову и блок не шлифовал и не фрезеровал, а просто разобрал и поменял прокладку, поставил самую обычную ВАТИ... Протягивал голову на глазок просто тянул руками до усёру, динамометрического ключа у меня нет... Уже 4 года проездил пока всё отлично, но на следующий раз наверное поставлю что-то из усиленных, так по логике должно быть надёжнее...

​@@Slavyanskij_Duhставьте с 16кл двигателя именно автовазовскую,она идёт усиленная между цилиндрами!

@@АлексейДашко-э1ю А она разве подходит на восьмиклоп...?!

@@Slavyanskij_Duh да подходит, единственное по болтам немного меньше,просто болт вкручивается потихоньку смазанный маслом и всё,уже 6 прокладок так установили ,проблем нет вообще!

Нет нельзя. Для ГБО наоборот надо степень сжатия поднимать, а не снижать.

Без понятия - смотрите каталог вати авто

Так и лежит в запасе

Мне такую установили. Видимо она толще всё-таки получается в обжатом состоянии. Машина стала тупее на разгон. Детонации нет при езде в крутой подъём. Видимо степень сжатия меньше стала

Остается только догадываться) Производитель никаких данных дополнительно не приводит.

Гдето читал что такие берут под гбо

Асбест давно уже не применяется ввиду своей канцерогенности. Как точно современный материал называется нигде не пишут, но в простонародии "паронитовая прокладка ГБЦ"

Это паронит уже давно не применяется,, состав паронита зто волокно пропитаное резиной,, загорается от спички и расползается в гсм.