Себе устанавливал амортизаторы от Plaza TM, в Питере делают. Амортизаторы однотрубные, прошёл 30 тыс.км. Полёт отличный, как новые. И на трассе классно идёт. Доволен. Цена... 15.000 комплект. Не пожалел ни разу.
Долго, а точнее 7 лет экспериментировал с амортизаторами. В итоге стоят РИФ усиленные масляные лифт +50, + 50кг. спереди лебёдка, машина экспедиционная.. Газо мало в наших условиях быстро выходит в тираж (Тюмень). Так что не занимайтесь ерундой - скупой платит дважды. Но любителям широких катков они не подойдут, задние не встанут, упрётся в них колесо. Максимальная ширина шины с ними 245.
Проставки (расширители колеи) наше все. Я ставил на буханку толщиной 4см каждая. Возил грузы от 200кг до 1,2т. За три года и чуть более 100ткм все подшипники в норме. Ставил , потому что менял вкруг барабанные тормоза на дисковые (перед газ, зад ваз).
2 года гоняю на масляных амортах Хола. По цене они вкруг выходят порядка 6000 руб. Заметно мягче стокового газ-мяса, которые можно сравнить с 4мя ломами. До них стояли Шток Авто масляные со стоковыми параметрами. По амортам Металпарт есть пара вопросов: 1) по диаметру они как сток или толще? 2) Как задние аморты по размерам на сжатие и растяжение в сравнении со стоком?
Если амортизатор разборный, его можно сделать любой жёсткости на разжатие. Там в поршне на штоке регулировочные пластины, для регулировки жесткости. Можно сделать что вообще аморт не вытянешь)
Так вот у меня 19 г автомат там 49 с завода, очень хорошо себя показали, после 50тк начали суток комфорт терять а найти в магазинах их не могу. Я бы с удовольствием купил ещё.
Правильный подход к амортизаторам, на Запорожцах они были хорошие, по разбитым дорогам, где остальные ползли 20-30 я спокойно летал до сотни, колёса не успевали провалиться в ямку. У тех амортизаторов разница была один к шести, у современных в лучшем случае один к трём. За 600 тысяч поменял их один раз, но несколько раз разбирал, промывал, менял сломанные и изношенные детали и масло.
Здравствуйте хароший человек я тоже уазавод , езжу по грунтовке 80% 20 на трассе ,хочется чтоб меньше скакало по неровности не магу выбрать амортизаторы ,пишуть и говарять усиленный , усиленный это жёсткие что ли ,подскажите или посоветуйте я живу юге
@@ПКВ я особо не заметил разницы, что по асфальту 110-120, что по гравийке 80... Идёт легко и комфортно... Резина на лето стоковая АТ Континенталь с завода досталась.. А вот по грунтовке страшновато если дороги не знаешь.. идти то он и быстрее может, а вот влететь за поворотом в метровый ров... Прям запросто можно...
Ломастер 154, -24 а почему вы автономку не поставите?Я на свой Патриот Бинар 5S поставил,милое дело,заводишь мотор всегда горячий, ни чего не воет и запускается сразу на холостой ход.
@@Ломастер154 Нет ощущения, что машина в каждую ямку падает?) А то как то сильно прям держат, судя по видео. Тоже присматриваю что брать, поэтому интересно.
