Не стоит этого делать. Резина для мотоцикла и автомобиля радикально отличается друг от друга, вплоть до состава резиновой смеси, соответственно и вести она себя будет совершенно по разному. Я все понимаю, экономия, но она может выйти что называется "боком".
@@ymotochannel1982Я на Урале ездил с задней автопокрышкой... Стрёмно на перекладках и дикая чувствительность к колейности... В общем на нормальных мотах уже с подобными вещами не играл...
Странно, иметь мотоцикл такого уровня и переходить на темную сторону? Это как признаться себе, что не тянешь свое хобби, увлечение, хоть как назови это. Давайте тогда следующим этапом заменим мясо на сою, шампунь на мыло, виски на самогон, а женщину на правую руку... Такой выбор, это в первую очередь неуважение и не любовь к себе самому. Ваше дело конечно, это мое мнение.
Запилил пост в мотомоскву о дарксайде (3 года на виктори вижн, 30т.км позади), меня там с говном смешали... Не слушай никого, схема более чем рабочая. Главное давление правильное подобрать. Fort nine снимали видео, говорили о возможности разбортировки из-за несоответствия, нужно знать это. Но на практике я не слышал о случаях. В остальном из существенных минусов в управлении лишь сильная восприимчивость к продольным неровностям (колея, толстая разметка), ну и слегка руль тяжелее. В городе неудобно, приходится ещё больше боковые интервалы оставлять. Для трасс, серпантинов, и даже для джимханы отлично. Позволяет глубже наклонить до подножек т.к. клиренс в наклоне выше, это уменьшает радиус разворота. Дерзай!)))
У нас, на Валькириях ездят ребята на автотапках. Ставят те, кто много ездят. Кому то нравится, и катают много лет, кто то возвращается к мотошинам. У каждого свой выбор. Но никто не писал, об авариях из за автотапка. Основной минус- водит на срезах асфальта.
Приветствую! Да, заинтриговал ты народ, будем ждать следующий видос с нетерпением! Очень интересно, как поведёт себя мот с автомобильной резиной? На сколько я слышал от знакомых, кто пробовал автомобильную резину, говорили всё ничего, но повороты это что то... Вообщем переходили потом на мотоциклетную... Очень интересно как Кавасаки поведёт себя вместе с райдером? Удачи! Ждём!
@@user-hw2lu4yn2x Скорее всего всё зависит от модели мотоцикла и эксплуатации. Я так пологаю, что при размеренной езде по прямой, может и нормально, но вот извилистые дороги , горные, там мне кажется будет проблематично...
