Наконец то дождались, кстати, может наконец то поставишь треугольное стекло на передней пассажирской двери 😅 видос огонь 🔥, надеюсь мою идею используешь, идея если что ниже)
7:30 рунтиг, вот будет тебя смотреть маленький ребёнок, услышал это слово, потом это слово слышит мама от него, и спашивает откуда ты это услышал, а он говорит, это я у рунтига услышал, у них могут быть вопросы.
Рунтег, у меня есть идейка, можешь зделать додж с жиговским движком, просто интересно как оно будет, очень хочу что бы попробовал так зделать, ребята кто хочет тоже, ставьте лайки на мой комент, что бы рунтег заметил 😅
@MODER не, я то понимаю,но интересно посмотреть просто, на характеристики, знаю что станут хуже, ну всё же интересно, как вообще машина вести себя будет, вообще поедет с жиговским движком или нет)
Если ты захочешь её продать то уйти в + не получается потому что у тебя было 20к а теперь 5к а машина сейчас стоит 9к и у тебя будет 14к и того минус на 6к
так, если ты нальешь масла больше чем надо там на пару миллилитров, это пофиг, но если литр-2 , это будет уже очко, колено начнет пенить масло и испытывать дополнительную нагрузку на холостых, и это может положить кольца...
чел масло нельзя переливать потому что если турбо мотор то об лопасти трубины будет бится масло, а когда разбрызгается останется на стенках турбины и её лопасти будут бится об это масло, если атмо то во первых масло может как и на турбо попасть в камеру сгорания и мешать образованию топливно воздушной смеси, а во вторых его излишки могут вылетать в выхлоп засерать каталик и стать в атмосферу, кроме того масло лучше не доливать во имя избежания выше перечисленных мною факторов и потому что масло имеет свойство расширяться и занимать нужное пространство до максимума, в противном случае будет перелив и все ещё раз перечисленные мною случаю произойдут
@@Tema_Shoji небольшое переливание не повлияет так как при заливе серавно есть шанс линутть пару лишних миллилитров и ничего страшного не будет а если залить в 1.5 двигатель 2.5 то туда просто не влезет и будет двигателю не совсем приятно а от небольшого количества ничего не будет
Я сделал такую же шаху и посадил мотор в этот же день, сейчас я смотрю видос и понимаю что я не залил масло в движок и кстати если не зальёте масло то поршни разнесёт нахрен с распредвалом
В дальнейшем если захочешь делать абсолютно новую шестерку из новых деталей движку так то можешь снять чтоб не заморачиваться обслуживать пару деталей на нем и все. Лучше тачку дешевле продать чем убивать время на сбор нового да и бабло сэкономить.)
Коленвал ни обо что не будет стучаться, повыдавливает сальники двигателя и двигатель обоссытся маслом, если не заметить будет тоже самое что у тебя было без масляного фильтра
При высоком уровне масла в поддоне двигателя коленчатый вал взбивает его образовывая пузырьки воздуха потом через масло приемник эти пузырьки воздуха идут по смазочным каналам и не дают нужное количество смазки деталям двигателя, от чего масляное голодание и быстрый износ , масляный фильтры частично гасит этот момент но все же