благодарю братн , все доступно обяснил! , брал такой комп б.у инструкции в комплекте нету и хз как его настроить , а так видос глянул и все сразу понятно!
Взял такой же, настроить помогла инструкция в целом там все понятно, однако есть вопрос, спидометр не уходит в спящий режим если велик стоит, скорость показывает 0 и моргает постоянно, из за этого в спящий не уходит и жрет батарею, если снять его с крепежа, тогда уходит в спящий, не очень охото постоянно снимать его с велика когда не катаюсь , с этим можно что то сделать ? У Вас так же ? Кстате там есть еще по функциям секундомер , подсветка и термометр , нужно было рассказать о этом.
спасибо за хороший обзор. Как у Вас прижился этот велокомп с фарой Solar Storm? Читал отзывы, что фара в некоторых случаях наводит помехи в некоторых случаях вообще глушит Sigmu.
Глушит фара компьютер. Также компьютер глушит и камера если стоит на зарядке. Проблему не решил. Пока смирился с тем что компьютер не работает в темноте(((.
Sergey Semkin как именно глушит? У этого компа цифровой зашифрованный обмен данными, а не аналоговый, как в старых моделях. Драйвер светодиода не должен давать на нее наводки.
Хороший велокомпьютер. Купил себе сигму 16.16 sts. Инструкция размером с парашют. В основном показана установка и как включать или отключать некоторые функции на всех возможных языках нашей галактики. Может Вы подскажете, как обнулять на нём суточный пробег (одометр)? И будет ли разница в показаниях велокомпьютера, если установить датчик на штанах выше или ниже?
Привет. Подскажи пожалуйста, в данной модели 16.12 sts есть функция автостарта. Я имею ввиду, когда велокомпьютер ушел в спящий режим, долго стоит, и потом сел и поехал. Велокомп включится или надо нажимать какую либо кнопку ?
я просто слышал что некоторые ставят и датчик скорости на заднее колесо, якобы переднее много виляет, а заднее более точно определяет. вот я и задумался :)))
может поможет кто настроить Sigma BC 16.12 STS - все поставил...датчик повесил и магнитик на колесо прикрутил...на табло там где км моргает 0 и толку нет..колесо кручу - все равно нолик моргает...расстояние от сенсора до магнитика примерно 3-5 мм, батарейки новые, по табличке нашел размер колеса для вписывания в настройки 29 колеса размером 2,1 получилось 2288 мм...в чем может быть проблемка?
посмотрите сему направления радиосигнала, может он просто не доходит от датчика до компа. Или напишите мне в личку, созвонимся. У меня всё работает с этим девайсом.
Подскажите для этого велокомпьютеры подойдёт такой датчик каденца vamvelosiped.ru/peredatchik-kadensa-besprovodnoy-sigma-sts-polnyiy-komplekt-00206.html и какой лучше ?
доброго времени суток. появился вопрос) если все настроено согласно видео, на экране мигает индикатор скорости на трансмитере редко мигает зеленая лампочка но при кручении колеса скорость и пройденное расстояние не меняется это говорит о чем?
Вчора встановив такий же велокомп на свійвелос, проте він так і не запрацював. То ж вирішив знайти відео і подивитися як його вірно встановлювати, проте нічого нового я так не знайшов в цьому відео. Проте виявив не повну інформацію по використанню цього велокомпа. Нічого не сказано як активувати велокомп перед роботою, а також забули сказати за ключик, який повинен відкривати задню кришечку, де стоїть батарейка в датчиках і в самому велокомпі. Також не показали, як повинно включатися підсвітка в велокомпі і перемикання функцій. Щодо кріплення, то нажаль в комплекті не виявилося необхідної кількості зтяжок, щоб все те закріпити, що є в комплекті, тому довелося датчики поставити на резинках, а сам велокомп на зтяжках і магнітик для каденса теж на зтяжкі.
Если Вашу общую дистанцию 1348 км разделить на общее время 33ч 34мин, то выйдет средняя скорость 40 км/ч !!! Это средняя! Как у Вас так получается ездить? У меня эта скорость максимальная и ее тяжело держать долгое время...
Кямран Гаджиев магнит по раме бьёт? Компьютер такой же? Магнит можно разделить на две части. Если и маленькая часть не помещается, то можно попробовать использовать свой маленький магнит.
соглашусь пожалуй с Дарьей. Датчик на передней вилке лучше было бы развернуть в обратном направлении от направления движения. Иначе сорвет при первой же возможности или если развернет на колесо, то оторвет и сломает спицами. У датчик каденса небольшая претензия на аэродинамичность, следовательно развернуть бы его на задней вилке как минимум вниз. К установке компа на вынос претензий нет.
Во-первых, так устанавливать рекомендует производитель, а во-вторых подойдите к велосипеду, посмотрите в какую сторону крутится переднее колесо, когда велосипед едет вперёд, включите логику и прикиньте, что может произойти, если трансмиттер скорости установить с обратной стороны. Убитый трансмиттер, выбитые спицы и может даже зубы. Т.е. может произойти то, что вы описали в своём комментарии. Т.е. трансмиттер может затянуть в колесо. А если он будет стоять правильно, так как показано в видео, даже если его "задвинуть" в спицы, то его спицы просто вытолкнут.
+Alexander Dortmann У меня датчик установлен на пере заднего колеса, не мешает и точнее показывает из-за отсутствия "виляния" переднего. Установка компьютера на вынос само просится, но ровно до того, как вы покатили своего коня рядом пешком или в крутую гору, так как катите его, как раз за вынос. Фонари у нас с Сергеем почти одинаковые Fenix bc30 и bc30r, помехи не дают. (на видео другой с выносным аккумом). Всем привет из Ярославля.
+Sergey Semkin спасибо, но конечно же хотя бы слово сказали о питании - какие батарейки нужны, идут ли в комплекте, на сколько их хватает, как заменять батарейку, есть ли функция сохранения энергии после завершения поездки (перестали крутиться колёса дольше скажем 1 минуты), есть ли автоматическое включение компьютера от любого движения (или нужно что-то нажимать для старта), и т.д., и т.п.. Собираюсь купить этот компьютер, первый для себя.
+Володимир Потапенко посмотрите эти видео. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SxqZjdpfSK0.html и ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ktHSyLC58Jw.html. Может найдете ответы на свои вопросы.
+Sergey Semkin смотрел раньше. Приведенные автором минусы НЕ убедили. Во-первых, почему бы не установить действительно габаритный датчик (геркон) ЗА пером передней вилки, а не перед ней? Можно поставить "вверх ногами" на правом пере, можно поставить нормально на левом пере - важно чтобы ЗА пером, тогда жесткое толстое перо передней вилки будет надёжно защищать геркон от веток кустов, травы и т.п.. Проблема решена. Еще лучше "проблема кустов" решается установкой геркона на заднее колесо, плюс из-за отсутствия аффекта "виляния" компьютер будет более точно обсчитывать все параметры. Теперь о помехах от велофары. Я еще не купил велофару, но китайца не очень хочется брать, попробую для начала средней цены Sigma (например Sigma Sport Lightster или Sigma Sport Roadster/Cuberider). надеюсь, она не будет давать помехи, немецкий производитель всё-таки. В случае ситуации из видео может быть имеет смысл разобрать велофару и проклеить внутренности тонкой металлофольгой для заглушки помех. Ну и каденс. Я еще не знаю нужен ли он, но если что-то хорошее есть, это всегда лучше чем если хорошего нет. )) Не нужен будет - сниму и покладу в чулан. Вроде других минусов у этой Sigma не было приведено. А в остальном - сплошные безальтернативные плюсы! В т.ч. отстутствие лишних проводов приятно влияет на дизайн, меньше мыть, меньше цепляний за ветки, и т.п..
