По мне так без понтов и вполне доходчиво всё объяснил,как нужно делать ,и как возможно сделать если нет в данный момент возможности сделать правильно и без последствий.уважаю таких людей.. спасибо за видео с меня лайк и подписка) удачи Вам в ремонте своего дома!)
Блин, да нету вакумника, но вы про это честно сказали, думаю сейчас выскажу за трассу без изоляции, это же капец, но потом и трассу привели в порядок, надели доп изоляцию походу от системы отопления дак ещё и изолентой прошлись хорошо, нету на ПВС проводе НШВИ наконечников, но это все херня, потому что вы не кондиционерщик, а сделали так как некоторые типа профессионалы кондиционерщик делают, дак ещё и за это деньги нехылые берут. И реально респект за то что даже обмылили соединения на предмет утечьки. Вообщем действительно вызывает уважение к человеку который без спец инструмента сделал максимально все возможное грамотно, видно что с пониманием. 👍👍👍
Здравствуйте! Отлично. Это второй раз как я его устанавливаю. Ему уже 10 лет, полет нормальный. Как дом дострою, снова придется его устанавливать на новое место.
Все конечно кипишуют за запуск системы без вакуумации,и это понятно,влага итд.А скажите,вы же не просто дядя с бугра,вы работаете по этой теме,разве в системе компрессора нет осушителя влаги(поглотителя влаги)???Благодарю за ответ.
Я работал 15 лет назад монтажником холодильного оборудования и кондиционеров(когда был студентом). В системе нет никаких осушителей. Большие системы обычно опрессовывают азотом( это тоже способ осушения) затем стравливают азот и вакумируют вакумным насосом, после этого заправляют хладагентом.
@@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю спасибо за ответ,ну тогда дайте и на второй,я взял инверторную 9тку Мидеа,руки вроди бы с нужного места растут(надеюсь)вот хочу сам смонтировать-запустить кондишен,что скажете?Рискнуть?Все пугают тем что останется влага и кирдык компресору итд.Как быть?
Я несколько раз устанавливливал таким способом. Ещё не один компрессор не сгорел. Если сильно боитесь и нет вакумного насоса, возьмите в прокат вакумник, если нет возможности, возьмите в прокат маленький балон азота и продуйте систему азотом, он тоже осушает систему и все будет нормально. Покрайне мере сэкономите на установке от 5 до 15 тысяч рублей.
это все приблизительно вам никто не сможет ответить сколько нужно держать на глаз, сколько нужно заправить фреона на глаз, никто этого не знает. Это все на ваш страх и риск. Если мало выйдет воздуха, то теоретически масло компрессора может быть насыщено влагой. Если много выпустите, то может не хватит фреона для корректной работы кондиционера.
Можно, если продуть систему фреоном. Вакумным насосом осушают систему, чтобы в системе не осталось влаги, иначе она попадает в масло компрессора. Продувом системы фреоном выгоняем весь воздух из системы.
Масло в машине тоже неправильно меняют ( нужно промывку использовать, зазор свечей проверять, клапана регулировать, фильтра менять), но некоторые просто масло меняют, даже разных марок и вязкостной и ездят. P.S. за неимением у меня вакумного насоса я воспользовался более простым методом( продувкой системы фреоном).
@@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю тут проблема в наличии влаги в воздухе. Почему вакуумизирлвать надо, для того чтобы влагу которая попала с воздухом её убрать. Вода попавшая в масло фреонное в компрессоре делает его кислотным и со временем обмотку так разьезсть может если влаги много и компрессор кирдык.
Я это все знаю. Работал монтажником холодильного оборудования и кондиционеров 3 года. Кондиционеру у меня 10 лет. За 10 лет эксплуатации никаких проблем. Переустановил таким способом 2 раза. Если будет такая возможность, следующий кондиционер буду устанавливать с вакумником. Не все люди могут себе позволить монтаж кондиционера наемной фирмой. Я в своем ролике никого не призываю делать как я. Я в своих видео просто показываю как получилось у меня.