@@user-uj7bp7cb3i При СССР были огромные масштабы... 1150 кВ. Это сейчас отстали, враги народа всё развалили, а китайцы пошли социалистическим путём...
@@moramoskvitin4949 тот, кто говорит про социалистический путь Китая, тот не знает, о чем говорит. В России сейчас гораздо больше социализма, чем в нынешнем чисто капиталистическом Китае.
я думал что такие опоры собирают по частям просто начиная с основания и вверх, а тут оказывается на земле собирают и поднимают, когда поднимали думал что когда до равновесия дойдет падать начнет в сторону бульдозеров, а не все норм оказалось
Ну не только бульдозер. Кран . Два бульдозера . Один тяговый . Второй тормозной. А если опора плюсовая или анкерная тем более. То ещё и для тягового бульдозера нужен тормоз. И система полиспасов для подьема
А еще опоры массой до 20 тонн можно Ми-26 устанавливать, хотя сейчас это наверно не применяется, т.к дорогое удовольствие.Ну конечно не такие-здесь наверно тонн 200 металла будет
@@Kot_Anatolyi Шарниры были там, где опора опиралась на них и вокруг этих шарниров происходил поворот опоры. Но не видно, чтобы была тормозная лебёдка. При подъёме опоры должна быть тормозная лебёдка, чтобы предотвратить её падение в сторону подъёма. Она не даёт опоре при установке в вертикальное положение падать. Вот что и произошло с этой опорой по ссылке.
Название композиции - «Шествие огня» или «Поход» (в СССР), или «La mort du Héros» (во Франции). Композитор Эдуард Артемьев, музыка написана для художественного фильма «Сибириада» (1978), режиссёр Андрей Кончаловский.
Есть несколько методов установки трубчатых мачт радиорелейных линий, опор ЛЭП и металлических башен. Этот метод подъёма при помощи падающей стрелы и запечатлён здесь. Можно собирать опору и с самого фундамента при помощи ползучего крана, который надо переставлять с каждым подъёмом секций опоры. После завершения установки кран демонтируется. Можно собирать секции на земле и потом при помощи вертолёта устанавливать их. Каждый способ выбирается отдельно, в зависимости от конкретного случая.
