Салам Михаил. Я так же мыл систему без полезно.хотел радиатор снимать уже чистить потом думаю дай каустической содой промою.три дня и рыжий антифриз прошел. И заглушки на блоке снимал чистил так же как ты автономку запитал через блок. Уже 6 месяцев и антифриз красный
Насчет грязного тосола! Из моего опыта. Возьмите на заметку. Лично у меня такая же была хрень. Попадание масла в сист. охлаждения. Давление масла больше. Ищите! Или обменник или головка. На старых моделях ещё переключатель гидромуфты.
@@mikhailpolkovnichenko или я не понял как охлаждение подключено) подачу на котёл брал со шланги которая идёт из водяного коллектора? Или которая шланга идёт на низ радиатора
Вить , ты доканца сматрел? я их подключил с леваи справа есть пробки на блоке крепятся 2 балтами на м8, но утебя вроде как я понел еврик там подругому ☝️
Здравствуй Михаил, я где то километров пятьсот проехал на лимонной кислоте, потом недельку на воде, залил Феликс Дзержинский второй год езжу он даже цвет не поменял, кстати стоит фильтр на очистку антифриза. А так все ремонты и доработки по красате у тебя👍👍👍
Привет с Ростова . С интересом смотрим ваши обзоры . Всё грамотно , аккуратно , технически интересно . Однозначно лайк , , коллега , подписался на ваш канал . Будет интересно смотреть дальнейшие обзоры . Техника у вас на должном высоком уровне . Если не военная тайна , Михаил , Вы с какого региона ?
Михаил привет! Сейчас с конвейера идут электроный кран печки полное дерьмо с электроприводом не заморачивайся чем проще тем лучше.Насос топливные отрегулированные изготовителем есть Кулибины сами крутят не желательно крутить, старого образца у меня пол ведра лежат а малый на евро вроде , мозги дают команду сколько подать соляры. Пультов шт 20 , набрал жгутов наделал больше15 шт . Плохо когда завод далеко от вас а здесь все под рукой и запчасти полно продают искать надо подешевле. Давайте на вайцап связь ,а то писать лень. На пенсии полно дел ,а лени ещё больше зима и выходить не улицу снегу дохера и плохо чистят в квартире становишься совсем разгильдяйство.
Михаил привет самое страшное что когда движок вскрываеш под гильзами в рубашке блок рыхлый становится его отвёрткой ковыряеш и он крошится у меня уже один почти кончился, вот и тосол да и антифриз от него далеко не ушёл.
Дима, привет, согласен но я кагда на евреке перебирал матрчик то я блок вичищал корщёткой и потом травил преобразователем , и один хрен он пакрасился , когдв впервый раз он покрасился я его его попробовал аон кисляк это щёлоч и один таварищ расказал што стоит один раз попался то он так и будет красить, теперь я его ареометром мерию да на вкус, удачи.
Добрый вечер, у меня запускаю снимаю шланг с самого корпуса, сам насос клацает а маляра не идёт , отпустил штуцер на два оборота , не качает , до насоса саляра идёт
@@mikhailpolkovnichenko просто в инструкции к пжд написано что используется вместе с работой двс для поддержания рабочей температуры а по твоей схеме поток тосола на радиатор печки из верхней рубашки в тройнике встречается с потоком из пжд вот и прошу проконсультируй
@@tyumenec3879 у меня на еврике подключено по заводу , я неисползую вместе с двс , но если с двс то тагда поток с пжд пойдёт через печку в помпу, както так.
Михаил получается у тебя выход с котла врезан через тройник в подачу печки да? А выход с печки запитал сразу в блок, под четвёртую гильзу. Правильно я рассмотрел? А на основном радиаторе нижний бочок вы сосок заглушили да? Тот сосок,на который одевался шлан выход с печки.
@@mikhailpolkovnichenko Меня интересует вызод с печки шланг куда идёт. Если нет пжд, то выход с печки шланг входит в нижний бочок радиатора правильно? А у вас квда он идёт в блок под 4 цилиндр?
@@mikhailpolkovnichenko не пойму вас совсем. И на видео вы показали только где в блок врезались с лева,и с права. А перед где печка нет. Можете написать изначально подробно,..
@@udarnik-0476 как я написал, подача с ПЖД заходит в ДВС под 4 цилиндр, а выход под 8 цилиндром и ПЖД через помпу ПЖД, а печка с ПЖД сантиметров 15 и стоит тройник и в шланг печки, радиатор печки как по заводу подключен так и остался, но буду переделовать обратку с печки как на евро к помпе на ДВС.
У меня пжд 14тс10 уже лет 12 стоит покупалась б/у,за это время заменил топливный насос и раза три помпу,только ничего в раме не вырезал, всё так встало
