Недавно забрал У Алексея караван после ремонта и с установленными пневмобаллонами.Проехал около 500км, давление в баллонах 3ат., конечно есть разница. Вид каравана стал более солидным и сцепка стала ровной, а то наклон был на корму. Мне лично очень нравится данная доработка и караван ведет себя на трассе более собранным.Планирую установку амортизаторов. Алексею, еще раз, большое спасибо за работу. С уважением Герман.
@@АлексейБелянкинАлексей здравствуйте посмотрел послушал внимательно и принял решение купить у Вас ПневмоПодвеску для кемпера...Только как и где обсудить покупку Вашего комплекта...
ждем понимание возможности установки на двухосники таких комплектов. смотря видео засомневался, что влезет на сторону по 2 пневмохелпера, тк на тех же авондейлах колеса стоят близко и второй комплект возможно упрется в колесо, а вот придумать комплект рычагов, чтобы оба колеса синхронно поднимались/опускались с одним баллоном можно, правда как это повлияет на подвеску пока вопрос открытый... а так как всегда молодец, все четко и по делу
А зачем этот дополнительный клиренс? Увеличить поперечную раскачку (высотой ЦТ), увеличить стоимость проезда на платках (попав в третью категорию)? И амортизатор тоже надо переставлять, кстати тогда?
Алексей, здравствуйте! На моем кемпере торсионная подвеска ,хочу совсем торсионы убрать и поставить пневмоподушки. Как считаете будет работать? Спасибо
Алексей, приветствую! Подскажите, получится установить такой комплект пневмопомощника на караван HOBBY 2006 г.в.? Подвеска торсионная, амортизатор стоит позади колеса.
Здравствуйте, большое спасибо за видео! Поясните пожалуйста пару вопросов. Почему при спущенном баллоне подвеска поднялась на 1,5 см? То есть он теперь в точке отбоя подушки, а не резиножгута?
На данном комплекте нельзя, но снизу золотник выступает на 4мм, сложно представить ситуацию при которой его можно сломать, но в целом с вами согласен, сверху было бы надёжнее, работаем над этим.
