Установка радиатора и термостата на АКПП AL4 на Peugeot 408 1,6 Пежо 408 2012 года 1часть

Подписаться 138 тыс.

Просмотров 7 тыс.

50% 1

Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
Telegram - t.me/andreyflorida
Дзен - zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c...
Boosty.to - boosty.to/andreyflorida
Rutube - rutube.ru/channel/1294060/
мой второй канал - / @user-bf8yj7cg3t
масло FEBI 29738
установочный комплект заказывали на www.atpshop.ru/order/payment/...
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
мой канал goo.gl/eXtkdp
первая часть • Установка радиатора и ...
вторая часть • Установка радиатора и ...

Авто/Мото

Опубликовано:

11 июн 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 34

@user-uf5ld5jf1i 2 года назад

Очень умно и поучительно как она себя ведёт во время поездки интересно спасибо большое за такой ролик на пыжа207 интересно пойдёт

@user-hd5vp6vl2h 2 года назад

Добрый день Виктор, на 207 по моему там немного другой комплект идет.

@user-uf5ld5jf1i 2 года назад

Спасибо за ответ на 207радиатор наверно другой а в магазине наверно в курсе всего этого чтоб им позвонить и всё выписать на207й с уважением к Вам

@ZurabGadzhiev Год назад

@@user-hd5vp6vl2h а в каком регионе вы работаете?

@Konstantin071 2 года назад

AT8 коробка устанавливается на пежо 408 1.6л 120 л.с

@user-ht5kn9to8y 2 года назад

Вроде бы есть вариант одновременно оставить теплообменник и установить отвод масла на радиатор. Без теплообменника зимой коробка долго греется.

@user-hd5vp6vl2h 2 года назад

Добрый день Роман, для севера да такой вариант предпочтительнее. А у нас зимы короткие и не холодные.

@pravitel88 Год назад

Есть такой вариант. На дастере ставится адаптер между коробкой и теплообменником.

@user-fx5qn2sg8c 2 месяца назад

А можно просто шланги вывести, из старого теплообменника на доп радиатор, не снимая старого теплообменник?

@user-hd5vp6vl2h 2 месяца назад

Добрый день, на данном теплообменнике так сделать не получится.

@pravitel88 Год назад

Вы же ремонтируете такие коробки? Не подскажете, куда идет втулка тонкая длинная с фланцем с одной стороны скошенным, внутри которой плоская витая пружинка? Не помню откуда достал, на схемах она не указана ни где. Может для устранения завихрений масла или еще для чего? Фото к сожалению не сделал. Не встречалась Вам такая?

@user-hd5vp6vl2h Год назад

Добрый день, к сожалению подсказать не могу (не знаю)

@yourock666666 Год назад

С родным теплообменником шайба новая встанет? Чтобы антифризом масло нагревать зимой

@user-hd5vp6vl2h Год назад

Добрый день, нет так поставить не получится.

@user-dk5om1lh4k 2 года назад

Привет, подскажи пожалуйста доп радиатор же не должен быть установлен за радиатором?! Это ведь не правильно и он теряет смысл?!

@user-hd5vp6vl2h 2 года назад

Добрый день Вадим, так точно Вы правы не должен.

@sergeyzamyatin6282 2 года назад

Привет, подскажи пожалуйста, термостат обязательно устанавливать,?

@user-hd5vp6vl2h 2 года назад

Добрый день Сергей, термостат нужен для зимы что-бы коробка имела возможность нагреваться.

@pravitel88 Год назад

А почему не использовали крепления от комплекта радиатора для закрепления его на основном радиаторе?

@user-hd5vp6vl2h Год назад

Добрый день, не стал ставить по тому что я не доверяю такому креплению. Крепить через соты радиатора считаю не правильно, сегодня вроде крепко держится, а через полгода может начать дышать и протерать радиатор. Поэтому решил закрепить отдельно.

@pravitel88 Год назад

@@user-hd5vp6vl2h спасибо, тогда тоже не буду так делать

@user-oy6li6yi6s 2 года назад

Здравствуйте подскажите где заказывали комплект ?

@user-hd5vp6vl2h 2 года назад

Добрый день Александр, посмотрите внизу в описании под видео я всегда там выкладываю что использую или где заказываю.

@aliksaliks6327 Год назад

Будет перегрев в пробке,верните штатный и поставьте доп вентилятор

@pravitel88 Год назад

С хрена ли он там будет

@aliksaliks6327 Год назад

@@pravitel88 потому что я уже все это проходил и ставил эксперимент зимой не догрев летом перегрев в пробке на трассе все ок

@pravitel88 Год назад

@@aliksaliks6327 значит хреновый радиатор был в хреновом месте. Летом антифриз под 90град. Температурой вряд ли может охладить масло до приемлемых температур, учитывая крайне малый объем штатного теплообменника и высокой температуры антифриза. Особенно на бензиновом двигателе

@iceoue 3 месяца назад

Почему не хватает штатного радиатора? Может надо причину устранить, а не колхоз городить? Французкий автомобиль разрабатывался для Франции прежде всего, а Франция теплая страна. Штатного должно хватать с лихвой.

@user-hd5vp6vl2h 3 месяца назад

Добрый день, нет тут штатного радиатора только теплообменник стоит, а его не хватает в нашем климате. Летом в пробках при +40 перегрев АКПП.

@Kript213 2 года назад

Нужно ли доливать масло после установки ?

@user-hd5vp6vl2h 2 года назад

Добрый день Muslim, да проверить уровень масла нужно и при необходимости долить.

@Kript213 2 года назад

@@user-hd5vp6vl2h тоесть просто выставить уровень по пробке на заведённом моторе открыть и что бы лишнее стекло и этого хватит? , или нужно ещё дополнительно добавлять масло на объём радиатора грамм 300

@user-hd5vp6vl2h 2 года назад

Так как термостат коробки будет еще закрыт то добавить масла на объем радиатора.

@Kript213 2 года назад

@@user-hd5vp6vl2h ну я без термостата буду ставить, значит просто залить сразу масло в радиатор через трубки и потом ставить так будут лучше