Да и пресс-подборщики тоже... БУ техника всегда обходится дороже, если все расходы на ее обслуживание сложить. Думаю важно экономику считать в любом деле и тогда будет прибыль выше и рост быстрее...
Вы не правы - по нашему опыту 8 из 10 единиц БУ техники которую мы покупали оказались дешевле раза в два а то и в три, даже по итогом нескольких лет эксплуатации. Тут важно очень умно выбирать каждую единицу техники и постоянно мониторить такие ресурсы как авито. А новое - купить всегда не сложно.
Добрый день ,вопрос не по теме . Какая у вас выходила себестоимость одного кг сенажа при индивидуальной обмотки рулона сенажа ? И не просчитывали ли (по цене)заготовку сенажа в яме? Заранее спасибо вам за ответ ,удачи вам )!
В принципе, привыкнуть можно. Один плюс, что назад едешь быстрее чем на 82- ом, а так, конечно 82-ой поудобнее. Компромиссом сейчас взяли 92п - как 82, только с реверсом - то есть назад может ехать 14км/ч
Здравствуйте, хотел поинтересоваться как зарекомендовал себя данный погрузчик( т229) который на 1221 стоит у вас. Были какие то проблемы или нюансы о которых следует знать ?.
из минусов скажу, что г-ц очень мощные и частенько позволяют поднять груз больше регламентированного веса, а из-за этого у нас немного повело раму погрузчика и были трешины на сварных узлах, но повторюсь это все лишь из-за перегруза. другой у нас погрузчик фирмы pronar - работает у нас очень долго - мы довольны, краска у pronar'a лучше, чем у MF. Знакомые советуют следующим попробовать погрузчик TURS от сальсксельмаш'а. Удачи в выборе.
У нас на новом turs 2000 лопнул рвд при подъёме ковша с песком. Стали смотреть оказалось что все рукава на 180 бар, оплётка 1sn. У MF все рукава родные и на 330 бар, а ему больше 3х лет. Гарантия сказали неправильно эксплуатировали поэтому лопнул.
Этот трактор (82.1) был куплен новым в 2011 году, первые поломки были возможно и по незнанию каких-то основ механизации, но дальше виноваты неровные поля, работа с фронтальным погрузчиком и эксплуатация в зимнее время года.
