В этой серии мы своими руками делаем и устанавливаем ходовые огни в УАЗ Буханку, согласно современным требованиям безопасности на автомобильных дорогах.
Ярко, отличная идея. Вот только не долго проживет лента из за скачков напряжения при заводе двигателя. Хорошо бы найти плюс который появляется только после того как двигатель заведется, как вариант от гены.
Постоянно отщелкивающийся выключатель он такой с завода и идёт на красный фонарь сзади противотуманного хода,один щелчок горит,второй не горит.Ходовые классно получились.
а поясните мне?это колхоз или соответствие стандарта??я к чему--на буханках старых нет ремней безопасности--сделать самому??не факт что будет безопасно и по гост!
стандарта нет никакого, т.к. автомобиль Буханка с завода не оснащается штатными ДХО ,поэтому никто это не испытывал и не сертифицировал. То что лепят китайские фары с ДХО, это такой же колхоз, только за бОльшие деньги, чем у меня.
что касается ремней безопасности, то если сделаете сами качественно и в правильных точках крепления к кузову, то в определенной ситуации они могут помочь. Все зависит от ситуации, т.к. в каких-то авариях и штатные не спасают. Ну и Буханка, прямо скажем, не самый безопасный автомобиль. На нем лучше не попадать в серьезные аварии, т.к. шансы спастись что с ремнями, что без - минимальные.
