І це гівно з двома шестірнями і тонкостінною коробкою коштую 4970 грн у виробника . Фууууууууууу. Голодний український виробник ніколи не може нажертися. Краще вже купити Веймовську 6-ти ст. коробку з нормальним розвантаженням ваги.
Купил у них ходоуменшитель. Прокладки не дают. На пониженной звенят шестерни просто капец, несаблюден зазор между шестернями. Косяков куча. Халтура настоящая и очень дорогая.
Все сельхоз работы делаю в основном на пониженных оборотах через ходоуменшитель, на много легче на двигатель и на руки. Оно стоит своих денег. Смотрите другие мои видео, и сами в этом убедитесь.
Устоновил и почемуто выбивает передачи и одна маленькая пластина лишняя увас я её видел но не заметил где вы её устоновили буду рад услишать от вас совета.
Да все залил по уровню как в видеоинструкцыи!!! Ходоуменьшитель 700 грам и коробка по уровню, но когда мотоблок наклоняеш в перед или назад оно перетекает туда-сюда !!!! Может эго как при обкатке выставить на колодки и пусьть молотит в холостую???
Я думаю что со временем шестеренки притрутся и звук исчезнет. У меня по началу тоже немного выл, а сейчас работает нормально. В магазин должны были про это предупредить.
Извиняюсь сразу не понял про какую пластинку речь. Пластинка идет как ограничитель для переключателя повышенных и пониженных передач, но я ее не ставил она там не обязательна.
@@толяподорожный Сцепление получается за редуктором, редуктор подключен на прямую к коленвалу, потом сцепление, потом коробка. Если включить не заглушив мотор, то может порвать все внутренности редуктора.
Прикольно. Мотоблок стоит 25к, а недоредуктор к нему 12.5к. И даже прокладки не положили. Только мне, вот, интересно, а сцепление расчитано на удвоенную нагрузку? Ибо стоит оно на вторичном валу и будет испытывать все прелести увеличенной тягловой силы мотоблока. А то, что эту тягу создадут - к бабке не ходи! Для того его и ставят. По-уму, такие ходоуменьшители нужно ставить на колесные привода, как и во всей технике делают. Поправлюсь, во всей, рассчитанной на длительную и безотказную работу.
Сначала купить хреново сделанный ходоуменьшитель потом ногу с дифференциалом . И не будет разницы в стоимости с Вейма на котором все это стоит сразу и лучше сделано .
Вітаю. Пару років тому встановив такий самий ходозменшувач на Форте 105 , дуже задоволений. Було 2 проблеми. На перезодній плиті не було заводських отворів з різьбою для кріплення копуса ходозменшувача до тої плити,можна було купити іншу плиту, але я вирішив зробити їх самостійно і мені це вдалося. І наступна,ота блискуча пробка ☝️,на нижньому валу. Вона дуже виступала і я боявся,що трісне плита коли почав їх стягувати. Тому пробку викинув,вкинув замість неї 3 монети то гривні тоді стягнулося. По первах підвивало на понижених, зараз тихіше,чи звик чи притерлося.
Придбав,коли до редуктора підключив то не зміг переключити сам ходозменшувач,ну з молоточком лише).А ось в холосту мотоблок на передачі не зрушиш,до цього можна було.Поки не заводив,боюсь,думаю може перекос якийсь валу,або клинить,а вал задовгий,боюсь заводити,буду розбирати і думати...
Это просто пизд.ц товарищи! Чтоб установить это говно надо разобрать полностью мотоблок. Есть ходоуменьшители попроще, и легчеустанавливаемые, на цепной передаче.
цена ходоуменьшителя 4730гр, но сайт на который дана ссылка наверное самый дорогой в Украине, такое впечатление, что они ровняют цены с европейскими, короче можно найти гораздо дешевле.
Все собрал ,все работает!!! Только вот на пониженых передачах идет какой то подозрительный звук, какого раньше не было!! Как будто старинький трактор ЮМЗ едет и плачет (воет). Это только у меня или и у вас такое же?????
Повний обман. Перша понижена передача є. А от друга понижена має таку ж швидкість, як перша повишена. В результаті маєм тільки 3 передачі. А використовуючи ХЗ конструкції Вітера маєм 2 понижених і 2 повишених.
Не буду сперечатись, але здаеться друга понижена трішки менша ніж перша повишена. Чогось на це ніколи не звиртав уваги, обов' язково треба перевірити...
@@ОлегПрус-ю5ж Тут просто 1 понижена не дає в повній можливості використати ротоватори і т.д. Просто Ви ще пробували дійсно понижених. В мене на 105-ці всього 6 вперед і 3 назад. Так що я знаю ціну пониженим передачам.
@@ОлегПрус-ю5ж Саморобний ХЗ. І КПП Вейма 1100 А-6 стоїть. Так китайцям хватило розуму зробити КПП з пониженими передачами в 3,5 рази, а так звані інженери з ЧП Крючков не змогли скопіювати коефіцієнт передачі, а й щей похабно зробили всю конструкцію і хочуть скажені гроші за паршиву копію ходозменшувача конструкції Вітера. По рукам таким рукожопим потрібно давати.
