Отличный двигатель, на моем VW Sharan 99 года такой же стоит, за 11 лет проехал уже более 440 000 км на нем (общий пробег автомобиля уже под 700 000 км). Из слабых мест могу отметить только посадку шестерни КВ, очень маленькая площадка, у меня 3 раза приоткручивался болт и разбивало посадку внутри самой шестерни (посадка КВ оставалась цела, металл очень хороший). Но все это только после того, как машину заводил с троса (проблемы со стартером были). Болт как только не затягивали, с бОльшим моментом чем в мануале,и фиксатор резьбы использовал, ничего не помогает. Если не дергать на верёвке, или с толкача заводить, то все отлично. Стартер в итоге новый купил Bosch'евский. Кстати когда болт только только начинает откручиваться, то машина начинает долго заводится, это связано со смещением УОВ, но после того как она заведется, автомат опережения в ТНВД отрабатывает, и мотор работает ровно. На диагностике график УОВ в потолок бьётся, если отключить электронику принудительно, то мотор начинает колбасить, так как автомат опережения не задействован. Это самые первые признаки, если продолжить ездить, то мотор начинает работать жёстко, с как бы стуком, ляпотание такое буд-то клапана стучат. Так звучит очень ранний впрыск. Я ни разу не доезжал до полного раскручивания шестерни, если будут похожие симптомы, то знайте где смотреть.
Дачтыка масла можно потушить програмою. Я поставил щиток с 2002 2.5 тди.г.на мой 1997г. 1.9 афн. меня подсветка красная напрягала.Нужно движения немного
У меня тоже такой AFN но я покупал уже готовую.Датчик коленвала есть у меня нет ,фишка болтаеца вычислил што он.Подогрев ОЖ свечами накала работает.Может хто знает как они включаются проводка робочая.
я себе в а6 с4 поставил тоже 1.9 вместо 1.8 адр. сейчас с приборной осталось разобраться. Сделайте видео еще... расскажите ощущения за год эксплуатации. И с кондиционером как разобрались?
Привет, скажи пожалуйста собираюсь на А6 С5 2.5 на 1.9 менять. Купил ауди 1.9. Если перекидывать все все проблем не должно же быть ? Чтоб не мучиться с электрикой и прошивкой мозгов тоже все поменять ! Как думаете выгорит идея ?
А если человек приедет купит такую переделанную а потом уедет к себе нууу например за 800 км а потом вдруг чего начнет мотор прикалываться на несовместимость через некоторое время, или выподет какая нибудь прога с програмного обеспечения, К КОМУ ПОТОМ ОБРАТИТЬСЯ, местные мастера же голову сломают
@@pavelevmenov А в городе расход сколько тогда? У меня 2.5 аке расход 14 л. в городе хоть тошни,хоть топи не меняется! Сколько по городу будет интересно если поменять.
@@pavelevmenov значит родной усаженый 2.5, у меня на 2.5 ,6л при такой же скорости,плюс в сравнении с 1.9 ураган)),зря менял...,вот у меня вторая 2.4 бензин.,вот его то я бы поменял на 1.9
Здравствуйте Павел у меня фольксваген-пассат б5+ 2.5 TDI хотел 1.9 установить по электрике много трудностей будет и какими трудностями придётся столкнуться КПП. ШРУСы и т д тоже придётся менять не подскажете
Коробку я не менял, соответственно и шрусы. Если купите двигатель 1.9 с проводкой от 1999г трудностей почти не будет там даже фишки подходят, останется только адаптировать мозги с иммобилайзером, и чуть перепрошить мозги что бы не загоралась масленка и работал тахометр, мне спецы за пол часа все это сделали (взяли 120 уе вместе с чиповкой). Если же двиготель будет до 1999г то придется повозиться и проводкой (фишки нужно переделать)
@@pavelevmenov а что за спецы, как с ними связаться? Тоже поменял на 1.9 и проблема с подключением круиза, ASR, и температура масла на прибору ни как не могу разобраться.
