понятно. но это всеже шабашка.. маска срежет часть света по диаметру, т.к заточена под 2,5". у меня такаяже М6, не знаю чем можно маски допилить под 3"
@@сергей-н6ж3о маска никак не мешает светить данным линзам. И остальным 3х дюймовым тоже мешать не будет. Там достаточное отверстие в маске. Есть много машин в которых отверстия под родную линзу меньше чем под 3 дюйма но по факту всё светит отлично. Если вы хотите расточить отверстие я не против. Но попробуйте включить модуль в руках и запомнить ширину света, потом поставить модуль в фару и накинуть маску и снова включить. Я думаю вы будете удивлены
Края радиального отверстия в маске ничего не обрезают от ширины пучка света. Ставил 3" модули на gg. Но немного обрезается нижняя часть пучка света нижней частью столь вытянутой фары, из-за того, что линза довольно глубоко(далеко) посажена. Этот эффект проявляется и со штатными модулями ближнего света.
@@igoraleksandrovish5208 значит не получится. Либо разбирать и целиком конструкцию переставлять. Но скорее всего в ваших старых фарах туманкам конец так что оно того не стоит
Привет не подскажиш вчем причина, что старые лампы стояли что новые купил на 4300к , светят поразному одна как 6000к белого голубым светом вторая как 4300к желтезной?
так получается у этой мазды теперь два дальних что ли? или они заводской вообще отключили? А чем теперь занят ближний к центру большой дефлектор как огромный габарит что ли?
Приветствую! Подскажите пожалуйста по подробнее, такая же машина со штатным ксеноном, пришли такие же линзы, собираюсь ставить на днях, мучает вопрос как быть с корректором, лишаться его не хочется, если не разрывать питание на блок розжига то получается он будет давать разряд на лампу, которой нет, я так понимаю он может выйти из строя или еще чего?
День добрый. У вас там после блока розжига ещё игнитор стоит, блок розжига даёт питание на него а уже потом на лампу, его все равно снимать потому что есть вероятность что би лед не уместится. А без него блок не запустится. У блока есть отключение питания при работе без лампы то есть дуга на лампе не образовалась, он понял что питание давать некуда, нагрузки нет и отрубается
Колоссальная ошибка параллелить лэд линзы к блоку розжига,потому что будет трещать внутри фары(типо ксенон пытается загореться) и еще замечание, блок никак не подключается к корректору,там отдельное подключение
