Добрый вечер, не совсем понял вопрос. Если имеется в виду обслуживание кнобов на расклепанной оси, то они обслуживаются большим количеством смывки, неплохо на конечном этапе продуть это все WD-40 и ни в коем случае потом не использовать масло в большом количестве, потечет и почернеет моментально. Только консистентная смазка сверху. Если же вопрос касается того, как вообще снять ось с заклепкой для замены на нормальную ось под подшипники, то да, делал такое. И не только в Шимано. Рассверливал со стороны рукоятки. Подробно тут: kharkiv.fishing/bb/viewtopic.php?f=32&t=5072&start=105#p346562
Ну... скажем так. Если эта модель дорога сердцу, то может и стоит этим заниматься. Но, если честно, линейка Р4 со своей квадратной паразиткой как-то тихо и незаметно сошла с дистанции, уступив место SIENNA, SEDONA и SAHARA. От установки новой оси в Вашей катушке мало что изменится в лучшую сторону. Если, конечно, кноб совсем не разболтался. Но проще ручку с разборки купить. Извините, если расстроил.
