Сильно не парился . Не снимая бака зачистил болгаркой в месте сварки.Вытекающий бензин обезжирил проржавевшее место. Горелкой просушил вокруг отверстия Перекуривая заткнул дырку окурком и пятеркой электродом заварил протечку...После этого жена носит меня на руках ,кормит с ложечки и даже пишет мои коменты. Пользуйтесь...
Я залепил мумием - бензобак помолодел обратно, ушла ржавчина, начал покрываться железом и зарастать краской, бензин регенерируется, теперь выливается обратно, вот собираю в канистрах и продаю👍
Комментарии читать интересно но этот метод с мылом еще с Великой Отечественной работает. Да холодная сварка тоже не плохо держит. Я на новом джипе Чероки поймал баком рессору. Дыра длиной около 8 см. Но ехать надо было еще около 3 тысяч км. Решил попробовать холодную сварку, благо что у товорища в машине она имелась. Зачистил, сваркой в два тонких слоя отремонтировал как бы временно , но из за плотного графика первый месяц оттягивал ремонт, а затем забыл на три года пока на охоте на пень не наехал. Только после этого отремонтировал кардинально с помощью снятия бака и сварки. Потратив на это с продувкой бака полтора дня. Так что метод рабочий , а хейтеров в топку. Они ничего в руках кроме телефона не держали. Их мит тик-ток
Всем пламенный салам 🤝 братья и сестры !У меня на трассе м10 так и было ехал за фурой что то резко из под неё выскочило три удара по днищу и бак пробило , заехал заправится , заправщик прибегает , у вас лужа скорее отъезжайте от заправки, холодная Сварка алмаз или Абро была в бардачке на всякий случай , только одно холодная Сварка не пристала на мокрую вспомнил чей то рассказ про мыло , доехал до частного дома вдоль трассы первого попавшего попросил и о дай бог им здоровья мне дали , потёр как на тёрке оно с бензином мягче становится , пальцами в не маленькую щель с три горошины по прижимал и о чудо течь перестала а потом залепил х. Сваркой , год ездил замокрило , отколупал опять залепил и с верху монетку пять рублей для усиления , все и забыл про это лет пять уже так и езжу полёт нормальный , буду рад если кому помог , спасибо 🙏
Помню монеткой камеры клеили на тракторах! Гнешь её и отверстие прижимаем пассатижами, ну вдруг кому поможет совет 👌 а хз мыло много где спасает! Главное чтобы не было повода на верёвку натирать ☝️
А ещё лейте 100 мл спирта или пол-литра водки каждую полную заправку бака и вода которая есть в баке раствориться и выйдет через глушак, и не будет лишнего гниения. А также поставьте защиту на бак так на всякий, чтоб наверняка.
@@user-py8tl7et5f Наверное есть такие умельцы, я не стал рисковать. Снял, промыл 3 раза, полностью заполняя бак водой, первый раз промыл с фери, ну потом уже зачистка и сварка. Полуавтоматом заварилось на ура!
На КАМАЗе на баке обезъжирил вокруг отверстия, замазал простым герметиком , приложилпять рублей измазаных герметиком. И забыл. Уже девять лет ходит.👉 ПОЛЬЗУЙТЕСЬ.👈
А есть выход ??? Тем более на трассе , и в баке литров 700 дизеля , а это работает , испытано на автобусе СЕТРА , почти 2000 километров пришлось ехать так .
@@trimalex причем тут география? Ты в сервис машину загоняешь чтобы тебе ее мылом натерли или чтобы сделали хорошо чтобы ты потом в дороге сам не стоял с куском мыла?
Сделал так, течь пропала. мыло попало в двигатель и очистило всё от нагара, а из выхлопа теперь идёт мыльная пеня. Во мужик красава, круто придумал, ахахахахахаха
Сарказм не уместен, уже два года прошло после такой процедуры и ничего не течет. Только я еще сверху эмалью полил. Не стоит смеяться над тем чего не знаешь
@@DieselTurbo1000 а ты когда делаешь думаешь? если у тебя дыра в баке. её надо или заварить или поменять бак. если у тебя нет денег на бак - купи автомобиль который ты способен обслуживать. а ездить на ведре где основной вид ремонта - клей =) взрослей.
@@user-pp2xc6ky4c вот если поменяешь мне бак или подаришь новую тачку моложе 10 лет не битую и не крашеную, тогда поговорим. Бак в гараже лежит и ждёт своего часа. А пока и этот не течёт.
Цемент тоже хорошо подходит для герметизации бензобака, Плюс огромный в том, что при нынешних ценах на бензин получится немалая экономия.Чем больше цементного раствора в бак- тем меньше придётся тратиться на бензин.
Тема хорошая, раз было такое дело! 2 года чисто на хоз мыле ездил! И не только бензин, но и мелкие отверстия картера хорошо держит!✊ В экстренных случаях спасает 🌚👌
На мотике так залепил холодной сваркой, где-то пол года держалась. Проблема в том что холодная сварка при нагреве становится рыхлой, ломкой. Это временная заплатка. Через пол года сам запаял, соскоблив протекающую сварку.
👍 был у меня Москвич с баком как дуршлаг. Каждый день в течении недели тёк бак, залепил все дырки холодной сваркой и забыл))) ездил ещё пару лет, так и продал))) отличная штука
Тоже был случай на трассе,только на фуре. Заметил на заправке,что соляра бежит из бака струёй со спичку .Тоже залепил хоз мылом и заклеил клеем акфикс в несколько слоёв. И помогло 2000км до дома держалось отлично.
Лучше после мыла обезжирить зачистить вокруг наждачной, обезжирить, пропитать эпоксидной смолой марлевую ленту, или бинт в несколько слоёв, как затвердеет - ещё слой бинта с эпоксидкой, - и радуемся жизни. На Газ-53 так заделывал.
Купил машину у такого клоуна. Говорил: "Вот она жрет!". Купил карбюратор, расходники, готовился к серьезному ремонту. Пока в гараж не загнал. По запаху нашёл проблему. Бак поменял. Там тоже такой ремонт был от позапрошлого хозяина.
Проверено это работает. Сделал это лет семь назад думал на время а получилось как всегда. Езжу досихпор оказывается пока не увидел этот ролик и вспомнил что это делал.
Помню в 2010 году, нужно было датчик поменять на движке ауди 80. Крутил трещоткой.сорвал резьбу.пришлось с холодной сваркой залепить. С первого раза не получилось,так как там масло. Попыток было около 4 раза. А тут бак,да и металл тонкий.пока ты чистишь жир мыло тоже заодно уберешь. Как то трудно верится.
Дам вам самый лучший лайфак,испытано дважды на своём ваз2115,берёте шуруповёрт и кровельный саморез,две дырки и два самореза(кровельных),а сверху я ещё подмазал герметиком,для надёжности,езжу уже три года и никаких проблем.Пользуйтесь и удачи вам!Пробовал холодную сварку,ничего не получилось!😊
Зимой знакомый улетел в кювет и пробил бак.Бак пластиковый.До города больше 100 км.Нашли мыло хозяйственное(в деревне его проще найти чем бак)))) и им заткнули.До города хватило и еще пару дней поездил пока новый бак приехал
сколько езжу все по обочине куски хозяйственного мыла валяются. И с находкой 2-х компонентной сварки в нашей тайге проблем не бывает только в лесок заглянешь , а там и эпоксидка, и герметики, и даже новые бензобаки под елками, еслиф повезет
Я даже на одном хозмыле километров 60 ехал до гаража после того как мне бак у ЗИЛ-130 прорвал жигулёнок. Но это было в СССР, сейчас хорошее хозмыло трудно найти.
Видел как блок лкт, трактор небольшой, блок размороженный заклеивали. Был мороз и у них не получалось. Но клеили постоярно и в мороз. Был удивлен. Теперь заклеивают бензин. В науку.!
Бак не пробовал,а вот поддон паутиной пошел при встрече с кирпичом,тоже мылом остановил течи,потом холодной сваркой замазал,лет 6 катался,пока на штырь не наехал
Тоже самое сделал с подоном на авто.Защита шланга металлическая сеточка соприкасалась с алюминиевым подоном и образовалось отверстие капало масло,заклеил и два года уже катаюсь.
Хоз мыло, реально помогает заделать бензобак, долго держит, это беда из нутри, через топливо и конденсат, вода жрёт метал. Надо раз в год чистить бензобак, сложного нечего нет.
У меня треснул бак в путешествии. Была холодная сварка с собой. Думаю, залеплю временно. Прямо по капающему бензину зачистил шкуркой место вокруг, затем размял состав и втёр его в трещину пока капать не перестало, подул, высушил и этим же залепил, втирая в ошкуренную поверхность. Получился круг 4см, толщиной 3мм. Та машина 8 лет с этой латкой ездит с новым уже хозяином (он в курсе). Шкурить обязательно!
