Устройство зарядное для автомобильных аккумуляторов УЗ-С-12-6.3 УХЛ 3.1 Устройство и ремонт. В видео имеется электрическая схема устройства. ~ 220В, 50Гц, 6,3А, 12В. Потребляемая мощность 150Вт Дата 1991г Цена 91 года - 32 руб.
Я не специалист по электрике и Ваш мастер-класс мне пришелся по душе и по знанию. Предмет УЗ у меня такой же. Буду искать причину поломки, применяя Ваше руководство. Большое спасибо! С уважением, баянист Владимир Федотов 🤝
Здравствуйте! Возможно был плохой контакт у выходного предохранителя. Там я заметил небольшую ржавчину на верхнем лепестке контакта. Вам спасибо за отличное видео. Удачи. С уважением Чалдон Василий Барышев. Автоэлектрик шестого разряда и наладчик приборов безопасности автомобильных кранов. Мой канал Василий Барышев. Там много интересного.
Як і любий решту. Треба знати ємність акумулятора в Ампер *годинах, на корпусі пише , наприклад 12 A*h, тобто беремо 0,1 від ємності, буде 12х0,1=1,2 А, струм має бути грубо 1 А на шкалі, клацаєте з мінімального положення до 1 А при підкюченому акумуляторі.
Здравствуйте! Пересматриваю ещё раз. Появились кое какие мысли. (оказывается они у меня ещё иногда могут появляться). Попробуйте подключить контрольную лампу непосредственно от трансформатора. Любую маломощную вплоть до светодиодной. Естественно светодидную лампу через маломощные диод нужно подключить. И токоограничивающий резистор. Я обычно применяю такое сопротивление, чтобы ток через светодиод был не выше 70 мА. Хотелось бы получить какой то ответ помимо "сердечка".!
Спасибо за видео. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА:- имею зарядное устройство из ссср "Жигули". Когда регулятор находится в максимальном положении напряжение на крокодилах 29вольт, регулятор в среднем положении, напряжение 20вольт. Подсоединяю к крокодилам лампочку 12вольт напряжение становится то что нужно 14,2-15вольт. ПОДСКАЖИТЕ ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ ИЛИ УСТРОЙСТВО НЕИСПРАВНО??? Когда подключаю к аккумулятору напряжение тоже в пределах нормы 14,5V.
Это в порядке вещей. Напряжение подаётся с пустого диодного моста без сглаживающего конденсатора, поэтому вольтметр покажет среднеквадратичное значение, а когда измеряете с подключенным аккумулятором (под нагрузкой) вольтметр показывает амплитудное значение.
@@Stocker7 спасибо что помогли разобраться. Имею "крутой" мультиметр, есть функция Loz. В режиме Loz мультиметр показал адекватное напряжение 14.5-15в. Что такое Loz я думаю Вы в курсе, это я "чайник" уроки физики прогуливал теперь вот только познаю азы электроники😄
@@user-ld7zw9wr1o Чтобы снизить влияние наводок на результаты измерений служит режим LoZ, когда входные цепи шунтируются некоторой нагрузкой. Современные мультиметры очень чувствительны, что иногда мешает.
@@user-ig7kl9ee9n В данном аппарате на выходе только выпрямленное диодами постоянное напряжение, состоящее из положительных полуволн. Здесь нет даже простой стабилизации для сглаживания импульсов. Тестер показывает эффективное напряжение, состоящее 0,707 от амплитудного. Чтобы увидеть максимальный размах амплитуды нужен осциллограф.
подскажите пожалуйста, зарядник ву71м, Внутрянка точно такая , на выход при максимуме выдает 13-13,5 бывает и 14в в холостую, что может быть диоды работают в одну сторону(исправны) , но когда касаюсь контактов пальцами на выходе + или-, то 20в, что может быть? Да и когда вилку меняю стороной на фазу то немножко повышается напряжение на 0,5в.Подскажите, пожалуйста!
Вольтметр может реагировать на статику и наводку на теле. При отсутствие нагрузки может быть чувствительнее. Больше ничего вразумительного сказать не могу. Схема простейшая. И конечно почистить контакты пропаять пайки.
добрый,при подключении к АБ(разряженной или заряженной),без разницы,сходу выдает 15.5-15.6В внезависимости от положения переключателя,в чем может быть проблема?это реально много В
Есть такой у меня, только недавно при зарядке почему то начали гореть и плавиться провода идущие на акамулятор. Что случилось так и не понял. Кто подскажет.
Если выходное напряжение нормальное, то скорее дело в проводах. Провода должны быть соответствующего сечения, рассчитанного на максимальный зарядный ток. Контакты проводов с крокодилами и клеммами должны быть надёжными. Провода не должны быть свитыми вместе. А также не должны быть свёрнутыми в бухту. Особенно это знают сварщики. При больших токах бухта провода нагревается из-за магнитного поля, как катушка, и может загореться.
