Братан почему не понимаете. У нас в КЗ нет завода. Есть большое СТО по сборке авто. Они покупают авто и разбирают авто и затем привозят в контейнерах все отдельно. Это полный бред. И перекупщики
Олжасты керемет, сауатты, жаңа сарындағы авто журналист деп танушы едім… НАРТАЙ АРАЛБАЙ СИЯҚТЫ БИЛІКТІҢ ТОТЫҚҰСЫ, ИТІ БОЛА БАСТАҒАН БА ДЕП ҚАЛДЫМ… ӨКІНІШТІ
Мысалы елимизде ози айткан додж рам шыкпайды, еки ден бири ондай коликти минбейды обьемы улкен, бензин ишип кояды ол ушн кандай утиль керек, кандай первичка керек?
@@user-ts9dq3fv2pол мақтамайды тек харектеристикаларын түсінікті тілде жеткізіп береді. Тағы айтарым,сонда біреу бірдеңе ал десе ала бересінбе әлде өз миларың жоқпа? Әлде оны қателеспейтін адам ретінде көресіңдерме? Ол всегда айтады алғын келсе ал өздерің біліңдер деп.Ол ешкімді үгіттеп жатқан жоқ осыны ал жақсы бәрі деп. Сондай ақ тағыда айтты біраз жылдан соң қытайдан тек 10 шақты маркалар іріктеліп шығады тек соны күту керек деп.Бүгін барып ал деген жоқ
Олжеке утилди колдаганыз болмады сиздин. Отирик доллар сыртка кетип калады деп. Енди по любому машина ондире алмаимызгои моиындау керек. Биздеги сборкалар по любому шетелден сатып алады. Наоборот сборкага коп доллар кетип жатыр. Сол элантра Кореяда 6-7млн тг. Кытайда 4,6-6 млн тг. Бизде 11-14 млн тг. Каида тендик? Ладно биздеги сборка сол Корея или баска елдердин сборкасымен бир багада сатсында утиль тура берсин. Или утильди алып ашык рынокка кирип конкуренцияга туссин. Халык ески коликтер шаршады уже. Аль Фарабиде шыгар новыйлар, ауыл ауданнын бари тозган машиналар😢😢😢
Доллар Казахстанда калу керек дейди Грузияга емес, сонда казактар миллиондаган багага кытай колигин салоннан алып кредитке, долларды Кытайга жане олигархтарга беру керекпа олар бари бир сол акшага шет елдерде бизнестер ашып жаткан шгар, бир елде емес Европа Америка барлык жерден, ол акшага бизде не жол дурстап салмайды не колик курастырмайды, тек халыкты корага тыгып, мал кылып келеди.
Сол сборка аркылы каншама халык Оз отбасын асырап жатыр, бул жерде бириниши кезекте халыкты жумыспен камту жумыссыздарды азайту . Мемлекеттин жагдайын котеру.утиль алынып шетелдин рахатын корип лактырган коликтери кирсе ойланыз канша Адам жумыссыз калады. Бир Сол каристин элантрасын 6 миллионга минип тек Сол кара Басты ойлаган дурыспа?
@@user-ck5jj5gs6bбауырым, сонда, қара басымды ойламайын деп, 6 миллионның машинасынан бас тартып, салоннан 15 миллионға алуым керек пе? Өзің солай жасайсың ба?
@@user-ck5jj5gs6b кумаш, коп болса 100 адам шыгар журген, айына 150мынга, ал милиондаган адамнан утильсбор первичкага миллиардтап жинап жатр, таразыны олшей алмасан араласпашиш, алде сол коп болса 150мынга терлеп жургендердин катарындасынба, кайдагы сборка? Дайын элантраны кытайдан 3 миллионға алып бизде 10 миллионға сатп жатр, кредитке алсан 20 миллион, 150мын айлыкпен сен 20 миллионды неше жылда тойлеп боласын, сонда омирин 1 элантра отема? 10 миллион наличкага алдын дегенде да канша жыл жинау керек карапайым халык, ол жинап болганша доллар тагы осип тагы жинап журе бере ма омир отип кеткенше? Мумкин сен бир бастык сымак, немесе депутат шгарсын оклад 1-2 миллион, ещё 30% дейтиндер бар. Дурыс тусинбеген жерим болса айта кет.
@@user-ck5jj5gs6b Соншалык тупой боласындарма? 5млн адамнын правасы бар. Сонын барин каксатып машина , фура, трактор, комбайн т б техникалапдын барин багасын 2-3 есе котерип. Ол техникалар кымбат болгасын ештене дамымаиды. 99% жумысты техника истиди бул заманда. 5мын адамды жумыс камтыдык деген жетистикпа? Ауылда канша жер бос жатыр. Неге сол ауыл тезникаларын сатып алып. Ауыл шаруашлыгын дамытпаска. Европада ауыл техника, фуралар европ 4-5 тер 15млн +- ен жаксылары. Бизде 40тан басталады олгендери. Неге сол тезникаларды алып келип. Европа Китайга баска ортада логистик болмаска. За то 5мын емес, сол 5млн бари ортада канша жумыс касип. Шамалы бастарын истетсендерш. Боккарындар аита береди. Милордтап акша Швейцария банк жинап тастаган. Мына жактагы халык олема куиема пофиг. 5мын аламга жумыс берип жатырык деп. Бля ишин куйедиго осындаи тупойлардан...
Бұл журналист бала жалған мәліметтерді айтып отыр. Утильалым және бастапқы жарна - заңсыз енгізілген салық түрі. Бұл тек смагулов пен лаврентьевті шексіз байытуға алып келеді. Ал халық көлікті жаңартудын орнына, ескі, өмірге қауіпті көлікті жүргізуге мәжбүр болады. Және ең маңыздысы, осыған дейін ХАЛЫҚТАН жиналған 2,5 триллион теңгенің қаржысы қайда кеткені ешкім айтпай отыр!
Астана моторыс Қазақстанда 10 дыққа кіреді, салығы шынымен көп, жай алып сатарлықтың статусымен қарағанда асып түсті деп айтуға болады. Сөзінің жаны бар Олжастың
@@yertaybakhytzhan3157 Кеше такырбас неге аузына кум куйылды онда? Санжар канша милордтап субсидия алды. Сол акшага 5 завод салуга болады деп беттерине бастыго. И еше олар утиль первичка толемиди екен халык сйякты. То есть 6 млн-га Кореядан элантра алып келеди. 4 балонын салады. И 14 млн-га сатады. А еше банк бар екенго 7 жылда 28-30 млн кылып каитарасын. Че то не болып кетти фантастика акшага батыр жатыр екенго😅. Кулемиз ау халыкты кул кылудын адиси осылаи ..
Олжас бауырым Канада мемлекетінде 1-литр бензин 960теңге болса, олардың 1- күндік орташа табысы 1200- 1800 доллар ғой 570000-860000теңге аралығы. Ал Қазақстанда 5000мың-10000теңге аралығы. Соқыр мен Кереңге айтпасаңда түсінікті. Канаданың табысын Қазақстанмен салыстырмасайш. Укімет Халыққа Канада мемлекеті сияқты күніне 1200-1800доллардан айлық төлесін, бізде бензинді 2-доллармен сатып аламыз. Үкіметтің бір жері шыдамайды немесе Халыққа төлегісі келмейді.
Канада да жылдық орташа табыс назар аударыңыз жылына $35100-56740, бул кунине $90 нан кішкене жогары. $1200-1800 ол күндік табыс ұшін улкен ақша. Қазақстанда күніне 90 доллар таба алмауы мумкин қарапайым халық, бірақ $30-40 биймарал табады деп ойлайм. Стройкадан айына $1000 табуға болады, бул кунине $33 тен.
Көп рахмет! Пайдалы ақпараттар көп екен! Алайда менің бақылауым және ойым бойынша жүргізушіге ескеретін жайттар бар. Сұхбат барысында Олжасқа қойылған сұрақтарының жауаптарына толыққанды нүкте қоймай, бір тақырыптан екінші тақырыпқа алмасып кету жиі байқалады. Бұл жүргізушінің тақырыпты толыққанды түсінбеуі немесе адаммен сөйлесу барысында сұхбат барысын сезіне алмау деп білемін.
8 мын тенге штраф алмау ушин взятка беретін менталитет бизде, Жогарыдагылардан бастап, карапайым охранникке дейн жемкор урлыкшы. Арким озинен бастау керек, занды бұздынба штраф толе болды, баке сакене звандамай, 2 мын тенге кыстырмай, жумыска таныссыз кирип озинмен озин арекет еткен кезде гана биз жемкорлыкты женемиз.
Машинаны шетелден акелу ушин заградительный налог и так бар емеспа первичная регистрация деген почти 2млн тенге. Ал Утильсбор "биреулердин" калтасына кетип жаткан "косвенный налог"
Біз Смагуловқа бердік па, Лаврентьевке бердік пе, Грузин болдық па, қара халықтың қалтасынан кетеді. Сол олигархтар үшін қара қалық не үшін қалтасынан төлейді.
Анонсты корип ары карай кормеуге болатынын тусиндик, бул кытай коликтерин жарнамалайды да журеди, ойткени кытайдан однаразка багасына алып келип казактарга 10-20-30 миллиондап сатады.
Олжас бауырым сен қателестің 11:05. Заңға әрине бағынған дұрыс, жақсы келісемін. Бірақ сол заң, елдің қара халықтың жағдайы мен мүддесіне, көркейуіне ыңғайлы болуы керек емес пе? Бірнеше олигархтың пайдасы үшін жазылған заңға жеке менің ТҮКІРГЕНІМ бар, ондай заңға бағынбай ақ қояйын. Тәртіпке бағынған ел құл болмайды деген рас, келісемін. Бірақ сол бағынатын тәртіп пен заң халықтың пайдасы мен мүддесі, әлеуметтік және экономикалық жағдайын жақсарту үшін жазылған Заң болуы керек. А так Олжас бауырым, жеп жүрген наныңа сары майды кім жағып беріп жүргенін ел айтқызбай ақ түсініп отыр.
Егер шетелдіктерге жер береміз деп билік заң шығарса Олжас бағынады және де сыйлайды екен мына сөзінен ұққаным. Ол заңды кім қабылдап отыр, кімнің мүддесін қорғап отыр сараптауға құлқы жоқ екен. Көлікке шолу жасап сараптағанда түймесі мен тесігіне дейін айтасың, ал мына жерде жалған ақпарат беріп, бұрмалап отырсың - 1. жөнделген көлік дейсің, сенің заңың қауіпсіздік туралы емес қой - төлемін жасаса кіре беретін болса одан не пайда? Ескі көлік кіреді деген де дұрыс емес, тех регламентке сәйкес келмейтін көлік кірмейді. Утиль алымы көліктің жылына қарамайды. Айтқаннан кейін халықты жаңылыстырмай, адастырмай толық айту керек
Олжаста кейде қуып кететін болыптығой.Утилден алынып келген осы кезге дейінгі ақша қайда кетті?бұдан былайғы төленетін утил алым ақша қайда жұмсалады соны зерттесейші Олжас.
Нағыз Азамат Олжас Оқас әр видеода бір шындықты айтып өтеді, әттең деп, бізде әлі әттең дейтін жағдайлар өте көп дамымағанымыз артта қалып баратындығымыз, бұл тек жемқорлықтың кесірі деп ойлаймын
Төлеген Берікбол кәукей ауылындағы көршім. Жарайсың ауылдан осындай сауатты, жан жақты жігіттер шықса неге мақтанбасқа. Өзін өзі ұстауы сөйлеу мәнері барлығы үйлесімді. Дами бер өсе бер бауырым жарайсың.
Халыктын жагдайын ким ойлайды??? Барлыгы кымбат. Жай кара су мен кара жерден бастап тургын уйге дейн барлыгы кымбат. Айлык томен. Халык ериккеннен машинаны жан жактан кара жолмен акелип жаткан жок. Машинаны акелип жаткан диллерлер, Астана моторс шет елдеги багадан 3 есе кымбат сатады. Сосын оны кредитке алса, 2-3комнаталы квартираны сатып алганымен тен.
Олжас сен бір топ экономист Қазақстанның даму проэктісін жасап отырғандай сөйледіңғой,утильсбор кедендік алымдар алыну керек сен сияқтылар биліктің сөзін сөйлеп халықтың қанын әбден қарайттыңтар далаға сойлеп
Ол жеке тұлға.Оны тек өз ойын айту бойынша шакырды.И сол сөзіне тірей кетті менің ойым ешкімге ұнамауы мүмкін деп.Сондықтан жерден алып жерге салып кажет емес.Утильды түбімен алу қате.Себеін өзіде айтып кетті.Жан жақтан мусордың бәрін жинап өтіріктен техосмотр өткізіп эксплуатациялық жағдайы нашар болсада жүре беру керекпа? Утиль сол үшін керек.Ал оның құны тым қымбат екенін Олжас тағыда айтты.Қай құлақпен тыңдайсыңдар осы? Халықтың уже ойы барлығы тегін болса екен деп. Бірақ Аль Фараби көшесінде жаңа көліктер қымбат көліктер қаптап жүр.Ол жерде бәрі жемқорлықпен айналыса ма? Жоқ. Басы істегеннен.Басы істемей дайын асқа тік қасық идеологияся дамып келеді.Әрине осыдан кейін кімдер құлдырамайды
Утильсбор алмайды .Кремль бермейди алып тастауга .Бизде растаможка арзан болса Ресейликтер через Казакстан жасайтын болады.Таможный союздан кетсек тек кана шешуге болады
Олжас Қазақ тілінде авто жайлы өте сауатты жүргізетіні керемет . Бірақ утильді алмау керек дегендей сөзіңе көпшілікке ұнай бермиді ау неде болса өз ойы бір нәрсеге көзі жетіп тұрғысын айтқан шығар
Қотыр атқа соқыр ат дегендей екеуің жарасып отырсыңдар. Әлемде экономика деген бар екенін ұмытпаңдар,көздеріңді ашыңдар бұл жерде тілмен орақ орудың қажеті жоқ
@@kultobepodcastнені түсіндірді процентті төмендетуге күресіндер деді ма ))) Менің қаржыгер ретінде ондай тезис тек күлкімді келтіреді. Утиль алым мен алғашқы жарнаны күресіп алып тастауға болады , ал несие пайызын күресіп алып тастай алмайды халық , себебі пайыз инфляция деңгейіне байланысты, ол үшін инфляцияны төмендету керек , ал оны төмендету үшін конкуренттік ортада жұмым істейтін экономика құру керек және фискалды саясатты дұрыс жүргізу керек , Лаврентьев Смагулов Скляр Рау Нуртилеу тб сияқтылардың мемлекеттік лобби арқылы бизнесін қорғау емес нақты істермен айналысу керек !
Шетелден өз маңдай терімен тапқан ақшасына әкелген бір көлікке 4,5 млн тенге алу әділ ма әділетсіз ба деген сұрақты бір журналист қоймады ау. Әй 150-200 мың тенге айлық алатын азамат 4,5 млн тенгені қалай төлейді , өліп талып төлесе екі жыл бойы бала шағасын қалай асырайды деген сұрақты бір адам қоймады. Бұл журналистердің надандықтары деп ойлаймын.
Мына адам утильсбор дауынан кейин букил кытайлыктарды жамандап кетти. Оган дейинги чанганнын видеоларын корсен силекейи агып мактап жататын еди. Казак автопромын лоббировать етип жаткан жок па?
Олжас .бала қазақша таза жүргізіп жүрген программаларыңа ризамын дұрыс. бірақ бір риза болмаитын жерің табысты былайда блогерліктен тауып жатырсың арыңды таза ұстау үшін алигархтарды қолдамайақ тапшы жексұрын болмай халықтың сөзін сөйлеп Утильді қолдамай Санжарды қолда халық азаматы болшы
Шындық қатты тиді ау.Бірақ ол блогер емес,ол журналист.Ал реклама ол осы қазақтар жасап жүрген шағын бизнес енді қолдап жүр.Ал ол блогерлікке жатпайды.Надандық шегіне жеттік деп ойламайсыздарма.Халықтың сөзі мен ойы қате болса қалай қолдайсың? Ия билікте жетісіп тұрған жоқ.Бірақ құлдырайды екен деп соңына дейін күтіп отырмайтын шығар? Не дұрыс стратегиясы жоқ.Не дұрыс идеологияны қолдамайсыңдар.Олжас барлық жерде дұрыс айтты
Санжар Бокаев ия, дұрысты айтып жур. Бырак оған жол беріп отырған сол билік. Ол саясат, халык быр адам бар екен ғой жугірып журген, бырдене болар деп ойлап жүреді, көтерілыс болмайды. Анда санда укымет уйнде айкалап кояды бир бирине сценарий бойынша. Солай
Мопедтер түнгі 23:00-ден асқан соң қоғамдық ортада тыныштықты сақтауы қажет ол үшін. Сақтай алады ма? Жоқ, арылдаған глушительдерімен тек мазаны кетіреді. Шындыққа келгенде жол ережесіне бағынбайды. Заңда тек оң жақ жолақпен жүруге рұқсат етілген, қаланың ішінде шашковать ете беріңдер деген заң жоқ.
Олжас Оқас Астана Моторс компаниясы ҚазМұңайгаздан көп салық төледі деп айтқаны қате. Өйткені Санжар Боқаев өзінің анализынде көрсетіп берді ресми налог қанша төлегенін. Сөйтсе өте аз төлейді екен.
Біріншіден ,Утиль жойылсын. Екіншіден Канада сияқты айлық төлеп, Канада сияқты жағдай жасасын сол кезде бізде сондай ақшаға құямыз, элементарно нәрсені айтып күлкісін келтіресіңдер. Бензин бағасын салыстырмас бұрын екі елдің халықтың жағдайын салыстыру керек...
Қазақтың машина құрастыратын заводтары бағаларын түсіру қажет сонда халық өзімізден алады.Халық ақымақ емесқой шетелде арзан көлік тұрғанда өзіміздің қымбат көлікті алатын.
мына екеуі көздеріне розовый 👓 тағып алған екен. халықтың кұн көрісі. сатып алу қабілетімен шаруасы жоқ. халық қазір минусқа қызызыл цифырға кеткен. тамаққа кұн көріп жұр. қз өзбекпен бірдеи уақытта тәуелсіздік алды. жэне өзбекке қарағанда қз ың тәбиғи баилығы. мұмкұншілігі жоғары болды. қазір өзбектер көлік индустриясын аяққа тұрғызып. қытаимен бәсекелес болды.
@@user-no7ih3cp8d дурыс айтасын, жанару керек корея жапондар сякты омир сургин келема ески машындарды тастау керек, жанага умтылу керек, ешким ешкимнен кем емес илон маскта бар ми сенде де бар тек амал жасау керек, тек оку билиммен котерилесин,
@@user-hf1ld4id8m утиль биринши не ушин екенин билсей. Ми керек даму керек?! Осы ма миың олигархтар сени дамытпайды олар монополия жасап отыр. Алтын басын болса олар ушин кок тиын бастысы оз оларга оз пайдасы
Бізде машина шықпайды шықсада өте аз шығады 80% салондар штелден акеледы сайып келгенде барібір шетелге кетіп жатыргой оны қалай жоққа шығарасыңдар халыты ақмақ қылып
Олжастан сұһбат алғаның үшін, рақмет саған бауырым! Олжас мың алғыс, ол Қазақ тілінде техникалық контент жасауындағы ең сапалы контенші және осы Қазақ контентін орыс сөзін қоспай сөйлеуге Тренд жасаған 1-ші тұлға! Олжасқа ісіңе сәт! Сендерде жігіттер және қыздар жалпы жастар осы Олжас бауырымыздан үйреніңдер, орыс сөзін қоспай, тілімізді кемістпей , бұлғамай , Таза Қазақша сапалы контент жасауға ұмытылыңдар!
Укіметке заңға қарасаң шіріген 14-й Калина айдайсың қазақ учет. Ал иномаркалар өте қымбат состояние келмейт. Көбі Грузия (транзит) Армения машиналарын айдап жүр учетқа қарамай. Себебі арзан жылы жаңа комфорт
Қазақша жақсы сөйлейтінің барлығы дос, орысша сөйлетіндердің барлығы жау деп бөлмейік ағайын. Олжекен жақсы журналист, бірақ нашар экономист соны ұғайық😊 Астана моторс Қазмунайгаздан салық көп төлейді дегені таза жалған ақпарат ұят. Бізді тәртіпке келтіретін журналист емес😂 Америкада автонын орта жасы 19 жыл дегенәде өтірік, гуглға терсеңіз көресіз. Олжастын потологы ол тек обзор жүргізу
ҚазМұнайГаздың ішкі асханасын білесің ба? АстанаМоторстың ішінде қанша компания бар екенін білесің бе? АҚШ пен Американың арасында айырмашылық барын ескере кетейін
@@ulymartebelim7610 Америка жалпылама қара тілмен АҚШьы айтып жатырмын - материк екенін білемін. КазМұнайгаздын портфелдік компанияларының жиынтығына Астанамоторс жартысынада жетпейді. ҚазМұнайгаздын қаржылық есептілігін ашып көрдім ішін сыртын барлығы сонда жазылып тұр. Астанамоторстың қаржылық есептілігін көрдім сен салыстырып көр сосын айтасын. Интернет көмекшін болсын ақылды адам. Ал сен білесің бе деп қай жеріме басайын дедін?
Утиль мен алгашы жарнаны алмасада ен болганда бир багасын томендетсин немесе ар азаматка (азаматша га) жылына бир колик (утиль алгашкы жарнасыз) алып келуге руксат берилу керек.
Олжас сен халықты ақымақ қылма шет елден ерікеннен әкелмейді онда арзан қол жетімді болғасын әкеледі Қазақстанда қымбат қысқасы артыңды қысып отыр халыққа ақыл айтпа
Банктегі Процент ставкасы 24% дегенимиз ,ишине инфляцияны орташа10-12%(инфляция одан да коп болуы мумкин,жыл сайын ауысады) + 12% банктін пайдасы салган .
Первичка мен Утил сбордың төлеу керек, себебі осы алымдар Қазақстанның бюджетіне түседі, мықты болсаңдар неге Россияға кететін таможенный пошлинананың алуға петиция ұйымдастырмайсыздар.
