Амир Файзиев спасибо, за отзыв! Да не страшно, что без герметика, просто я для подстраховки мажу, я же не знаю в каких условиях будет работать болгарка! Ещё раз спасибо, рад, что помог
Точь в точь такая же болгарка. Снял крышку редуктора и редуктор вместе с ротором вытащил. Вот думаю, что дальше делать, (прикинул там 2 гайки на роторе надо открутить). Спасибо за обзор, пойду дальше крутить! ))
Здравствуйте. Я подшипник меняю на якоре. Не мог снять, короче под подшипником стоит пластмасовая втулка ч ее чуть отколол нечего страшного? И какой номер подшипника якоря подскажите а то на обоиме не понятно. Балгарка такая же!
Здравствуйте у меня такая же болгарка купил новую пару раз закусился диск причём жёстко но открутил без проблем, но при осмотре появился или был осевой люфт шпинделя не могло же от закуска посадочное место подшипника расфигачить может просто подшипник брак диск шевелится по 1 мм неприятно может так и должно???
Я самый маленький подшипник снимал 629 за подшипником сразу какбы плостмаса напаяна. Кусочек от нее отвалился и видно вал. Это не страшно, или нужно как то изолировать?
Приветствую, из-за износа подшипника померла шестерня...сейчас можно и в интернете заказать коническую пару...я у оптовиков, кто запчастями занимается заказываю...но честно говоря последнее время в связи с этой пандемией, с запчастями стало туго...с Интерсколом это точно, лежит сейчас в мастерской парочка инструмента, зависли, т.к. нет запчастей, буквально полгода назад два перфоратора Интерскол ждали запчастей около 3-4 месяцев...беда в общем сейчас, но стараемся всеми силами
Точно такой же треск на ушм 230-2600м интерскол. Заменил подшипник на редукторе, на якоре верхний подшипник заменил, шестерни целые и даже намёка на износ нет, но трек появляется при определённой нагрузке на редуктор. Чуток трещит когда раскручивается, потом при работе раз 15-20 секунд пару раз. Не могу понять в чем дело
Возможно кнопка фиксатора диска задевает шестерню, попробуйте покрутить вручную, определить с какой точки идёт шум... Я на днях менял фиксатор диска на 230 Интерсколе, шум был от того, что как раз задевал шестерню
@@masrerOK это я проверял, закрасив его краской, следов задевания нет. Если покачать ухватившись за диск, то есть около 5 градусов свободного хода, как будто неплотный зацеп зубъев, от этого и мысль: может ли быть такое что между ними каким то образом появился зазор? Хотя подшипники запресовывал гидравлическим прессом
Плохо в этой УШМ то, что при замене диска нужно держать палец на кнопке блокировки, фиксация которой в нажатом состоянии не предусмотрена. Это очень неудобно, требуются навыки работы одной рукой, так как другая занята кнопкой.
А вы разработайте инженерную мысль и запатентуйте, авось создадут такую болгарку....кстати появилась болгарка Бош с быстрой сменой диска, но на такую УШМ только подходят специальные диски, с квадратным отверстием, можете загуглить!
И правильно думаете, много таких побывали в ремонте, и в каких-то стоят медные втулки в редукторе, а в каких-то стоят игольчатые подшипники...с игольчатыми конечно износа меньше,чем со втулками
@@user-bp5tm8pi4o который с игольчатым подшипником износостойкий редуктор, нежели с медной втулкой, снижение силы трения это раз, выдерживания нагрузки при оборотах это два, плавность хода вала редуктора это три...
