Здравствуйте! Вопрос у меня к вам именно про полирову фар: в какой последовательности и какой материал применяете - полирую почти раз в году фары. То ли плёнку заводскую не полностью убрал то ли политура слабая (сильная), теперь не понять. Это были ещё хорошие Hyundai с чугунным блоком двигателя.
@@Talleresivanoff Наждачки есть, а какие именно марки праймера и лака применяются, а то в сети полно всего. Покрасочного цеха нет - всё делается на улице при более менее тёплой окружающей среде. :)
@@romanjanke5923 Я только могу сказать чем пользуюсь я Праймер www.wurthcanarias.es/imprimacion-adherencia-plastic-400ml-1 Лак и катализатор www.mryt.es/2013/07/17/barniz_hs_plus_p1907020_de_nexa_autocolor/
@@Talleresivanoff Ок с праймером понятно, а вот лак конечно не дешёвый + отвердитель. На сколько квадратов хватает этого для работы? В балончике то есть двухкомпонентный, ну так дешёвка. Для начала испытаю я на какой-нибудь ненужной фаре. Спасибо!
Андрей подскажи пожалуйста Во всех ли случаях надо пользоваться праймером для пластика Я ем почти никогда не пользуюсь просто грунту и Серый грунтовка из баллона А вот а потом крашу Ну шпаклевка покраска праймером ты пользуешься как понимаю абсолютно чистый пластик на новую запчасть если есть в этом какая-то существенная разница подскажи пожалуйста
Да есть миллион разных способов, я не говорю что мой самый лучший, я всего лишь говорю что мой способ работает и на мой взгляд наиболее оптимальный. Можно и нанотрубками покрыть вопрос в целесообразности и как хорошо лак будет держаться на плёнке зависит от многих факторов в том числе и от состава плёнки
Не секрет, несколько видео об этом есть. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JHu0PEHKKVc.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Z5sSXiYnlkI.html
@@Talleresivanoff значит показалось. А вообще по поводу лакировки полностью с вами согласен, сам на своей школе так сделал. Правда говорят есть лак специальный какой-то, но мне и простым акрилом понравилось, 1,5 года полёт нормальный.
