Это же вообще дрон камикадзе, в него надо играть в 6 пальцев и четыре глаза, может, после 3 попыток ты поймешь как это делать, но после первой же попытки ты его шугаться будешь, его даже на полигоне нет, как научиться имуправлять
Я тоже умею управлять спокойно. Один раз с братом на Сосновке 2 таких нашли, он решил полетать на одном, пока я лутался, и бац, врезался в землю, благо я управлял вторым и мы вылетели в зону, и садиться кста уже умею, правда как Ф-18 ВВС США, ибо он падает как кирпич на землю
В 11.09.2001 было страшное событие. Террористы Стич и Танька вырубили пилотов и на самолете врезались в антенну близнецы. Когда об этом узнал Назарбаев,его сердце поразило боль и скорбь
Всегда за рулем я сижу 🤣🤣 так как аккуратно вожу и не целую камни или деревья...много раз умирала от того что мои тиммейты просто гоняют как угорелые и наталкиваються на все что только можно
Это угар... Я так давно не ржал. Бабам за руль нельзя, а уж тем более за самолётные аппараты, что в обычной жизни, что в виртуальной... Есть исключения конечно...
T-34 - советский средний танк периода Великой Отечественной войны, выпускался серийно с 1940 года. В течение 1942-1947 годов - основной танк РККА и ВС СССР. Являлся основным танком РККА до первой половины 1944 года, до поступления в войска его модификации Т-34-85. Самый массовый танк Второй мировой войны и послевоенного времени. Разработан конструкторским бюро танкового отдела Харьковского завода № 183 под руководством Михаила Ильича Кошкина. Успешность проекта была предопределена применением новейшего высокоэкономичного дизель-мотора В-2, благодаря которому средний толстобронированный Т-34 унаследовал от лёгких тонкобронированных БТ высокую удельную мощность (отношение мощности двигателя к боевой массе). Очень важным оказался высокий модернизационный потенциал конструкции, это позволило эффективно повышать боевые качества танка одновременно с наращиванием его промышленного производства в течение всей войны. С 1942 по 1945 годы основное крупносерийное производство Т-34 было развёрнуто на машиностроительных заводах Урала и Сибири, и продолжалось в послевоенные годы. Ведущим заводом по модифицированию Т-34 являлся Уральский танковый завод № 183. Танк Т-34 оказал определённое влияние на исход войны и на дальнейшее развитие мирового танкостроения. Благодаря совокупности своих боевых качеств Т-34 был признан многими специалистами и военными экспертами одним из лучших танков Второй мировой войны. При его создании советским конструкторам удалось найти оптимальное соотношение между основными боевыми, тактическими, защитными, эксплуатационными, ходовыми и технологическими характеристиками. Танк Т-34[сн 1] является самым известным советским танком и одним из самых узнаваемых символов Второй мировой войны. До настоящего времени сохранилось большое количество этих танков различных модификаций в виде памятников и музейных экспонатов.
