У Києві подорожчає проїзд? - Віденська зупинка в Одесі

Подписаться 15 тыс.

Просмотров 3,3 тыс.

50% 1

Автор - Олег Васильєв
Fb - / ol.vasilyev
/ zeleznmagist. .
Instagram - www.instagram....
Новини у Telegram - t.me/ZelMg
Допомога ЗСУ. БФ «Мирні поля України»
Збір коштів на придбання: літнього взуття - 110 пар, тактичні рукавички - 110 пар, наколінники - 110 пар.
Liqpay - www.liqpay.ua/...
PayPal - Одержувач платежу: donate@cfpfu.com.ua
Для донатів "Залізні магістралі": pb.ua - 4149 6293 4351 1796
Тайм-коди сюжетів:
Оновлення трамваїв у Києві - 00:00:39
Подорожчання проїзду - 00:01:17
Віденська зупинка в Одесі - 00:02:07
Львів просить у Німеччини трамваї - 00:04:23

Опубликовано:

28 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 36

@AartemUA 2 года назад

Не зупиняємося на досягненнях 💪

@bogdanpavlovskiy1994 2 года назад

В Києві на багатьох маршрутах ще не пустили тролейбуси і автобуси, а маршрутки тут як тут вони ось недавно підвищили на 15 тепер ще підвищити хочуть, вони там часом не охрініли ті лобісти, а ще пільги повідміняли у маршрутках

@Юрік 2 года назад

Вподобайка та комент! ;)

@marselinn1188 2 года назад

коментар для підтримки

@misterrogerss1982 2 года назад

Олег, дякую за відео 💪 Не забувайте Ставити Лайки Вподобайки СТАВИМО 👍👍👍👍

@demyandanyluk7399 2 года назад

Львів не отримав трамваї зі столиці Німеччини, а КУПИВ їх за кредитні кошти ЄБРР, які спочатку призначалися на модернізацію наявних КТ4СУ!

@Залізнімагістралі.Документальн 2 года назад

Так, трамваї купили у Берліні

@romatitov4191 2 года назад

коваль кує, а жаба лапу підставляє... при всій повазі, Львів багато зробив і робить для країни але... є міста де буквально їздити не має на чому бо зруйновано, а не так вже багато тих хто буде готовий надати ті б\у. то кому вони потрібніші? якщо чисто як хаб назбирати і привести до ладу, а потім далі передати кому треба... але думаю не для того Садовий просить.

@bojankrkic3675 2 года назад

львов поднял цены на квартиры для беженцев, львов в первую очередь бензином свои регионы заправляет, что львов сделал для страны? они уже трамваи себе просят! про скандал с русскоговорящими беженцами я молчу

@demyandanyluk7399 2 года назад

А що дивного у тарифах на електротранспорт? ЕТ працює "в білу" з усіма податками, відрахуваннями, а також інфраструктурою та матеріально-технічною базою, чого немає у маршруток (або зведено до мінімуму). У Львові навіть з поточними цінами на пальне (50+ грн) 1км транспортної роботи (якщо б вона була можлива законодавчо) для автобусів є дешевним(!) ніж для ЕТ!

@Залізнімагістралі.Документальн 2 года назад

дешевше для яких автобусів, комунальних чи приватних?

@demyandanyluk7399 2 года назад

@@Залізнімагістралі.Документальн для автобусів, як виду транспорту. - "маршрутка" дешевша від тролейбуса на ~20% - автобус (12м) і тролейбус майже зрівнялися в ціні - і автобус і тролейбус дешевші від трамвая. ЕТ - не для бідняцьких країн. Це занадто дорого.

@ИгорьЯ-р5с 2 года назад

Львів чий трамвайний парк не постраждав під час війни міг би бути і скромнішим.

@bojankrkic3675 2 года назад

у львова своя война, за свой карман

@МаксимСедляр-ъ5о 2 года назад

Был кворум депутатов которые проголосовали за повышение цен на проезд? Я думал они все на передовой.

@Залізнімагістралі.Документальн 2 года назад

поки ще триває громадське обговорення, ніякого голосування не було

@МаксимСедляр-ъ5о 2 года назад

@@Залізнімагістралі.Документальн постепенная подготовка людей к уже принятому решению.

@ДмитроБрендак 2 года назад

@@МаксимСедляр-ъ5о подготовка бьіла еще в прошлом году.

@belicov 2 года назад

ВОЄННІ дії, а не військові. дизлайк за невігластво

@oleglesnoy9171 2 года назад

Що заважає зробити теплокомпенсацію так, як це зробили на лініях правобережного ШТ у Києві?

@niqolas 2 года назад

Нащо Львову гуманітарка у вигляді трамваїв? Там трамваї не постраждали. Допомога Харкова потрібна. Але ж росія може знову знищити трамваї. Тому до кінця війни нема великого сенсу оновлювати в Харкові рухомий склад.

@marselinn1188 2 года назад

та бляха терехов зараз знищить весь трамвай

@Юрік 2 года назад

У Харкові деякі маршрутки по 20 гривень, як вам таке.

@AlexAlex-mx5lg 2 года назад

В Одессе сегодня ещё пошли трамваи №№ 3 и 12 по этой линии. И совсем скоро пойдёт маршрут №7 до жд вокзала с улицы Паустовского

@vovan298 2 года назад

До Львова минулого місяця прибули два нових трамвая. Про regio jet до праги тільки до 25 травня?

@anrogach 2 года назад

Маршрутки надо заменять нормальным транспортом!

@egorart4839 2 года назад

Чи не могли би Ви розповісти в наступному трамвайному дацджесті про петицію на сайті Президента України про збереження Харківського трамваю та його розвиток? Мені здається, так би Ви підтримали харків'ян) Відео - просто супер!

@Залізнімагістралі.Документальн 2 года назад

Це та петиція де не вказано місто, а лише назва вулиці? Чи з'явилася ще одна?

@egorart4839 2 года назад

Ні,там загальна петиція про Харківський трамвай. Про те, що його треба розвивати, а не знищувати)

@egorart4839 2 года назад

Ось назва: "Не допустити знищення трамвайної колії по вул.Весніна та інших трамвайних маршрутах. Відновити та розвивати трамваї та електротранспорт після війни."

@egorart4839 2 года назад

@@Залізнімагістралі.Документальн я подивився, так там не написано, що саме Харків. Але все ж таки трамваї треба розвивати по всій території України. І перший крок - не допустити знищення трамвайних колій на Весніна та Мироносицькій.

@tryexceptions1025 2 года назад

@@egorart4839 на неграмотну петицію і реакція буде неграмотна

@ДмитрийЧерника-д8н 2 года назад

Продай квартиру и как раз хватит. Попрошайки

@ksanaokuneva8483 2 года назад

Але ж 8 гривень це смішна ціна, якщо маємо бажання осучаснити міський транспорт. Це надто вартістна річ. А ще війна. Може партнери із міст-побратимів допоможуть. Берлін міг би допомогти, це ж не зброя? Щоправда, Вінниця мала отримати швейцарські трамваї ще у лютому-березні. Із зрозумілих причин не вийшло. Дякую за новини.

@АндрейРязановУспешныеинвестици 2 года назад

8 грн але до війни наприклад автобус 42 маршруту у Києві мав 10 випусків, зараз я бачу лише 3,.....то в мене питання я готовий заплатити 10-15 грн але за 10 випусків і адекватні інтервали а не за 3 випуски. Ще один приклад сьогодні їхав на 91 автобусі (Маз 203 не старше 2018 випуск) в салоні є кондиціонер але як завжи він не працює. Тому якщо поднімати ціни на проїзд спочатку требя сервіс та інтервали повернути.