Феникс 560. Первый выход. 

Спасибо! И у вас хор. судно. И вы и мы продвигаемся вперёд. Удачи и достижения целей!

Спасибо! Я мы рады, что Вам пришлось по душе. Позвольте полюбопытствовать про Ваш аватар. Он выглядит довольно агрессивно. Скажите, что это характеризует?

Спасибо, Михаил!

Здравствуйте! Спасибо за отзыв! Наши фильмы как раз для вдохновения не приобщённых. По вопросу понятно, что Вы не в теме. В этом случае все советы вредны. Чтобы выбрать себе судно необходимо погрузиться в тему, изучить предмет, изучить чужой опыт и главное правильно определить свои задачи. Под задачи и подбирается судно. Все обстоятельства короткой строкой не объяснить. Из задач: для рыбалки или путешествия; На выходные, или на отпуск; Акватория плавания; Ночёвка: на борту, палатка, гостиница; камбуз, гальюн, спальные места; по типу корпуса: Cabin, Hard Top, Cuddy Cabin...; Материал корпуса: металл, пластик, комбинированный (важно!). Много технологических нюансов по конструкции корпуса, возможности модернизации под задачи. Дилер продаёт лодки пустые, или заряжает клиента на максимальное оснащение, которое ему вовсе может и не нужно. Понять, свои задачи можно исключительно по личному (!) опыту. У нас это уже 8-я лодка (не катер, а моторная лодка - вопрос терминологии). Большое значение - это цена (лодка, мотор, оснащение, прицеп). Если б/у, то надо хорошо понимать состояние лодки. Надо иметь ввиду: содержание лодки, катера, яхты в 2-3 раза дороже автомобиля; надо много уметь делать самому; обучение на права судоводителя, регистрация, обучение в автошколе на категорию ВЕ на прицеп; зимнее хранение и много чего ещё. Я умышленно не даю советы. Могу только поделиться своим представлением о пути. Мы не рыбаки. На всех наших лодках мы путешествовали, расширяя географию по мере увеличения размеров лодок. И опыт путешествий дал нам чёткое понимание своих задач и необходимого оснащения под возможность бюджета. Думаю, что правильно начинать с коротких путешествий на нерегистрате (9.9 л.с. 200 кг.). Не стоит начинать с большой дорогой лодки - досадных ошибок, при этом, не избежать. Если Вы ещё не передумали, после прочитанного, то обращайтесь с конкретными вопросами. Что знаю - расскажу.

@@Супергусьфильм Спасибо за развёрнутый ответ. Нет не передумал и воспользуюсь Вашими мыслями. Обязательно буду обращаться к Вам. Для начала более плотно изучу вопрос выбора катера и всего, что найду по вопросам эксплуатации катера. Параллельно права нужно получить, а так же открыть категорию "Е" . Ещё раз спасибо за вдохновение 🤝 Супруга моя ещё дня 2 назад и не думала о покупке, а сегодня поддерживает. Так что путь назад, не в сторону моей мечты.

Спасибо! На Вашем Калане промелькнул, вроде как, Multitronics CL-950. Как показания читаются в разных условиях? Отказались бы Вы от него в случае др. решения?

@@Супергусьфильм Здравствуйте, поменял бы его конечно на оригинальный Ямаховский прибор, но там цена 100 т.р +. Прибор за свои деньги достойный, техподдержка просто молодцы, понимают с полуслова. Данные читаются с экрана достаточно уверенно. Экранов несколько все настраиваемые.

На солнце слепнет? Пока решаю его купить или просто конвертер для вывода на картплоттер.

@@Супергусьфильм На солнце не слепнет. А зачем конвертор, большинство моторов отдают инфу по nmea 2000. Многие, например Ямаха говорят о том что нужен хаб. Но это чистой воды маркетинг, хаб я открывал это просто тройник, даже гальваноразвязки нет. Вобще nmea крайне тупой протокол, аналог 10басе Т . Все устройства просто орут в сеть. Плюс мультитроникса что он читает ошибки и умеет их тереть. Он же за обд разъем диагностики цепляется.

У Ямахи оно так. А у китайцев, у Парсуна нет на выходе NMEA. Есть только внутренний протокол с диагностического разъёма. Поэтому нужен конвертер. CL-950 может быть в качестве такового.

Спасибо!

@@Супергусьфильм жаль нет анонсированного видео про недостатки Феникса 560 для туристов. Может быть, напишете в двух словах? Формат применения планируется как у Вас

Здравствуйте! Я открыл ВЕ, т.к. это требуется для этой лодки по правилам. Хотя, многие этого не делают. Но временами объявляется охота на таких водителей и это обходится дорого. Сдать ВЕ было не просто, но это условие успеха путешествия.

Спасибо, и Вам хорошего в НГ. В планах модернизации Феникса не только установка дворников.

И Вам спасибо!

Спасибо, приятно от вас получить поздравление и пожелание. И мы желаем вам успеха в ремонте судна и расширения водных горизонтов!

@@Супергусьфильм Благодарю 🤝

Спасибо! И Вам хорошего в наступившем!

Сколько ж должно быть людей спасающих любовью мир, что б охватить весь мир?

Хорошее нынче. А когда то была бухтой смерти. Но до того, тоже было хорошим местом.

А что именно?

Спасибо! Лучезарностью нас ещё не величали. И Вы будьте здоровы!

Спасибо! Какая Белла? Где на ней были? Есть видео?

@@Супергусьфильм Белла 561HT, пока окрестности Самары изучаем, видео нет 🙂

Конечно, дайте только льду сойти.

Спасибо за оценку! Однако, я не случайно раскрыл локацию только 2-го места посещения. Ну а про хутор, уж простите, но если Вы путешественник, то должны понимать, что подобные места не стоит бесконтрольно раскрывать. Сколько уже безвозвратно погублено замечательного.

Спасибо! Летом сами пойдём искать, это даже интереснее =)))

Здравствуйте, Дмитрий, спасибо за комментарий! Только , вот, совершенно не ясна Ваша мысль про "завоевания, оккупацию и любезность с любовью к истории государства". На мой ли фильм Ваш отзыв? Что такое "нелюбезность к истории своего государства"? Весьма странная и непонятная конструкция. Вы, пожалуйста, пояснее изложите свою мысль, с аргументацией, что бы Ваш комментарий не воспринимался как вирусный. Выражать любовь к государству не мой формат. В этом деле я не могу составить конкуренцию ТВ. Мой фильм про лодку, путешествие, в котором я, как краевед, касаюсь фактологии истории края. Любовь к изучению истории - это больше коррелируется с научной деятельностью, а вот "любовь и любезность в отзывах об истории своего государства" - это уже совсем нечто иное. Можно любить историю как таковую, как науку, но любовь к субъектам истории - это не история. Личностную оценку Вы мне дали, в иных случаях предполагается ответка. Но у меня это не принято. У Вас хорошая лодка, желаю интересных и познавательных путешествий!

@@Супергусьфильм да я может не правильно сказал Вы говорили про то что фины сбрасывали наших солдат с анексированой территории Да у вас тоже отличный катер👍 Мне кажется он лучше чем волна Видео с походом в Новгород просто супер 👍

Не так. Сбрасывали армию, а не солдат. Со своей территории. Это фигура речи принятая в описании батальных событий. Красная армия была прижата к Ладоге. Есть карты с затопленной военной техникой у берегов, эхолоты видят, и дайверы там пасутся. Вы путешествуете, или рыбачите, в каких районах? Мы готовимся к продолжению освоения Волги предстоящим летом.

@@Супергусьфильм нет я не рыбак, катер собран под туризм. Хочу в этом сезоне пройти вашим маршрутом до Новгорода, но планирую стартовать из я/к Восточный

Удачи, а так же хорошего и Вам!

Да мы не специально, так просто вышло.

@@Супергусьфильм очень даже хорошо получилось. :0)